| 2000年01月07日(金) |
かっ飛んだときの瞬間燃費と燃料消費量 |
この画像、うちのオデッセイについてるＨＫＳ ＣＡＭＰの画像
ちょっと分かりづらいが、５０ｋｍ／ｈ定地走行（Ｓマチック３速固定、およそ2800rpm）後に、アクセル開度８０％まで開けた時に撮影（S-AFCにて確認）
燃料消費量 ３７０ｃｃ／ｍｉｎ
瞬間燃費 ３．２ｋｍ／Ｌ
まーこんなモンだろうね
| 2000年01月06日(木) |
アイドリングだけだと、どれくらいでガス欠？ |
遭難、災害による被災時、またはドレスアップコンテスト出展時
走行しなくともアイドリングだけでどのくらいガソリンが持つのは気になるところ
うちのオデッセイにはＨＫＳ ＣＡＭＰが付いてるんでそれによると・・・
アイドリング時はおよそ２０〜３０ｃｃ／ｍｉｎの消費量
この数値だとタンクに５０Ｌ入ってたとして、アイドリングでおよそ２０００分（３３時間）はいけると言うことになる
半分（２５Ｌ）で１６時間・その半分で８時間
一番説破詰まった状況は、冬の山でスタックして遭難なんて状況だが、余裕を見てもゲージ１／３は欲しいとこだな
| 2000年01月05日(水) |
どこのガソリンスタンドのガソリンがいい？ |
そんなこと、ＳＨＩＮ−８の口から一概には言えません（爆）
公正取引に関わりますからねー（って、なんのこっちゃ）
ただし、これは言えるかと思いますが、どこのメーカーでも、原油は同じです
それに各社添加剤などを混入して、工夫を凝らしてます。
その違いが出るかもしれませんねー
あと、タンクローリーを転がす関連の仕事に就いている、知り合いが言うには
ある地域では、同じローリーで違うメーカーの各ガソリンスタンドに給油に行くようです
このことから見ると、そこのＥ○ＥＯＳとあそこの○ＯＭＯは全く同じガソリンだよ、、てことがあるかもしれませんね
そういえば、ＳＨＩＮ−８は、危険物取扱者 乙種持ってタンだった
全然活躍の場がないなー、、免状もどこ行ったか解らないし（爆）
| 2000年01月04日(火) |
Ｆ２３Ａにハイオク入れると どう？ |
結構いいかも・・・
まず、加速がスムースになる気がします、またノッキング作用が出ている車は改善される可能性があります。
洗浄添加剤も入ってたりしますんで、値段の差を気にしない人は、入れてみては如何でしょう？
| 2000年01月03日(月) |
エンプティーランプがついてから、どれくらい走れる？ |
結構気になりますよね、エンプティランプ（ガソリンの残量警告灯）がつくと、後どれくらい走れるかが…
誰しもが、ガス欠でエンジンストールなんて無様な失態さらしたくないですものねー
えー、かなりの給油回数を行った、ＳＨＩＮ−８の経験では、エンプティーランプがつくと同時に給油すると、およそ４７〜４９ｌ位の給油量
そしてもう給油しなくてはヤバイと思って、給油すると６０ｌ位
つまり、その差を差し引くと、エンプティーランプがついてからセーフティーゾーンまでは、１０ｌ以上の余剰があります。
そして、ＳＨＩＮ−８の平均燃費は約７ｋｍ／ｌですから、可能走行距離は、７０ｋｍとなります。
まー、ガス欠なりそうなときにぶっ飛ばす方はいないと思うので、これ以上燃費は伸びるでしょう。
多分省燃費走行をすれば、１００ｋｍは走行できるかと思います
まー、車輌の個体差や、環境条件、路面状態などにより異なる数値になるかと思いますが、参考程度に捉えて下さい。
もし、ガス欠で交差点のど真ん中に停まってしまっても、ＳＨＩＮ−８は責任を負いませんからね（笑）
| 2000年01月01日(土) |
まずは、こちらをお読みください。概要＆評論 |
このデータからいろんな事が読み取れるんですよ。�，い泙泙如▲函璽織襪諒振冉拡颪蓮■沓襭蹇殖盟宛絅�タログの10/15ﾓｰﾄﾞは１１．５ｋｍ／Ｌなんで、こんなもんでしょうか？でも、ｅ燃費サイトでのオデッセイ平均燃費は、 ８．３３ｋｍ／Ｌみたいです。（ＲＡ６ ２３００cc AT）ＳＨＩＮ−８の運転が荒いことが燃費を悪くしてる一番の要素でしょうな�▲◆璽轡鵐阿靴燭螢泪侫蕁爾鯊悗┐討發△泙蠻拡颪鳳洞舛靴覆い海函� 装着した間もない頃は良いんだけどなー、ご覧の通り、余り関係ないみたいです。それよりも、やっぱ運転の仕方でしょうな��週一以下のペースで、給油してるガソリンスタンドに随分通ってるねー、ヘビーユーザーなんだからもっとサービス良くしてよ�げ鴇譽┘▲灰鷸箸�時期でも、余り燃費が悪くなってない仙台は猛暑が連日連夜続くわけではないんで、涼しい日は極力エアコンＯＦＦにしてます。しかし、ある程度は使うので、上の数値を見る限りエアコンの影響力はあまりないかと…�グ豌鵑力�続走行が長いほど、燃費が良くなるどの車種にも言えることだと思いますが、短い距離を細々走るよりも、遠出したほうが燃費は良くなりますねー。理由は、エンジンＯＦＦによる未燃焼ガスの発生、フュエールラインの蒸発などでしょうか）唯一１０ｋｍ／Ｌを越えてる01/12/25は前回の給油日が２日前ですもんこのときは、岩手の久慈まで行ったので１日で４００ｋｍ以上走りましたその他の燃費が良い日も、仕事などで遠出してます。余談ですが、ＦＣで東京に行ったときは、１１ｋｍ／Ｌいきました。普段５〜６ｋｍ／Ｌなのにまとめ、燃費を良くしたいなら結局は、省燃費走行＆連続走行ですねそこで思ったんですが、アイドリングストップ運動ってあるじゃないですかちょっとした信号待ちなどの停車時に、いちいちエンジンを止めていたら、環境にも燃費にも悪いと思うんだけどどうなんかね？あと、寒冷時にアイドリング（暖機運転）は絶対必要ですよ。車をいたわること以外にも、暖気をすることによってアイドルアップ（エンジンかけたときに暖まっていないことにより、エンジン保護＆アイドリング不安定回避のため回転数が上がっている状態）が納まり、適正空燃費で走行することで、排ガスクリーン＆省燃費にもつながるからそれでは、参考になったでしょうか？（この日記は、個人の車＆個人の会見ですので、あくまでも参考程度に留めて下さい。しつこいようですが、あなたの乗ってるオデッセイでは使用条件が全く同じでも、違う結果だったかもしれませんし、ＲＡ６の計測データですのでそれ以外の形式には当てはまらないと思います）
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