サイパン旅行最終日

ダイビングショップの経営方針が変わったんだか、ムースがリピーターとして認められたんだか、よくわからないけど、昨日の晩もみんなでご飯を食べに行きましょうってことで、去年の９月に行ったことのある焼肉屋さんへ行って晩御飯を食べたの。よくよく考えると、以前は滞在中１日、２日くらいしか、みんなで御飯を食べましょうって感じにならなかったのに、今回はほぼ毎日。もちろん、他のお客さんの都合もあるんだろうけど、今までとちょっと違う感じ。

今日は朝早い便で日本に帰ってくることがわかっていたので、あまり飲みすぎずに、適度な量でお酒を止めたの。まぁ、焼肉をたくさん食べて、お腹いっぱいで飲めなかったっていうこともあるんだけどね。そんなことで、今朝は寝坊せずに、準備を開始することが出来たんだ。

飛行機がサイパンを発つのは朝の６時。飛行場には朝の４時に行かなければならず、お迎えはさらにその前…ってことで、今朝は２時半に起床。でもって、身支度をして、３時半ちょっと過ぎにはチェックアウト。ここまではかなりいい感じだったかな。

実は同じころ、中国へ向けて発つ飛行機もあるの。そんなことで、チェックインをするのはそんなに時間がかからなかったけど、そのあと、出国審査まではすごく待たされたんだ。何せ、２便、同じような時間に出るので、お客さんが倍になるの。そんなことで、今までだったらありえないようなことが起こったの。ムースが出国審査を終え、セキュリティーゲートを過ぎたところで、搭乗開始のアナウンスを聞いたの。寝坊したならともかく、時間通りに行動してこれはビックリ。あわてて会社用のお土産を買ってゲートに行くと、もう搭乗できる状態。今までだったらありえなかったかな。だって、いつもどうやって時間をつぶそうか考えていたし、ヒマすぎて、飲みすぎちゃいそうだったから。

今回は成田でもそうだったけど、とにかく時間がなく、忙しなかったかな。何だか、普段の生活がそのままコピーされているみたい。

まぁ、バタバタだったけど、無事飛行機にも乗れ、成田を目指し出発。東京はあまり天気がよくないだろうけど、台風も過ぎたことだし、問題はないと思っていたの。そうしたら、何と、成田に着陸できず、名古屋へ向かうとのこと。実はムース、このときは機長の英断だと思っていたの。何せ、旧Northwestのパイロットだったらムリして降りるだろうと思ったから。天候の回復を待って、再度、着陸を試すのはいい判断だって思っていたけど、どうやらそうでもなかったみたい。

ムースの乗った飛行機は、なぜか１度着陸を失敗しただけで燃料切れの心配が……。名古屋へ向かうといったものの、羽田が着陸OKだとのことで、急遽、羽田に着陸。そこで燃料を入れ、また成田に戻ったんだけど、成田に着いてわかったことは、他の航空会社の飛行機は多少の遅延があったものの、ちゃんと成田に着陸できたの。ムースの乗った飛行機は、燃料が最初からギリギリしかなく、１度目の着陸失敗で、かなりやばい状況に。もう、DeltaとNorthwestが合併したって、やっていることは旧Northwestと一緒じゃん。そんなことで、羽田空港では缶詰状態で２時間待ち、約３時間遅れで成田に到着。新聞にもこのことが載っていた。

デルタ航空、強い風雨で羽田空港に急きょ着陸

　２２日午前８時半頃、サイパン発成田行きのデルタ航空２８７便（ボーイング７５７―２００型機、乗員乗客１４８人）が東京・羽田空港に急きょ着陸した。

　同社や国土交通省東京空港事務所によると、成田空港周辺の風雨が強かったため羽田空港に変更したが、燃料がなくなる恐れが出た。
（2012年6月22日11時52分 読売新聞）

今回は日ごろのバタバタをどこまでも持って行ってしまった旅行だったかな。