| ぱらやんの撃痛リーマン日記...ぱらやん |
【元】 - 2007年08月31日(金)
指紋認証システムが面白い。
本日の甲斐姫。
少量ではありますが食事を取りました！
ゆっくりではありますが、着実に歩みを進めております。
皆様からの応援も伝わっていると思います。
ホントにありがとうございます。
ま、あまり私が姫様姫様と騒いでも意味がないので。
そろそろ自分の日記に戻しましょうか。犬のほうはブログがあるし。
時は遡って先週の金曜日。
甲斐姫様が明らかにおかしいと思われる数時間前の出来事。
実は定期健診の後に陸運局に立ち寄っておりました。
（まだあそこまでの大事だとは露程も思ってなかったワケで。）
何をしていたのかと言いますと、愛車スパイクの車検証に牽引可能な
トレーラーの重量を追加記載しようとしたわけです。
これをやっておけば、すぐにでもトレーラーを接続して引っ張れる。
人から借りたり、店から借りたり、も可能になるわけですな。
なんで自前でやるのかと言いますと、単純に金が安上がりなのと他の
代行業者とかだと車を預けたり色々と面倒なので。
ネットでやり方調べられるし。便利な世の中だなぁ･･･。
というわけで記載に必要な計算書の作成は事前に済んでおります。
メーカーにデーター聞いて計算書式に放り込んでワンクリック。
嗚呼、便利な世の中だなぁ･･･。
しかし、現地で用紙を購入した書類を書くところで大苦戦。
絶対これは隣の代書屋を儲けさせる為だとしか思えない見本の不親切さ。
つーか１０号の見本なんて置いてないし。
とりあえず見本はあてにしないでネットで調べた文章を思い出しながら
書類と睨めっこしつつ、これかなと思う項目を埋めていく。
結局、２枚の書類を書くのに３０分も費やしてしまった･･･orz
そして書類を提出。間違いを指摘されないかドキドキ。
意外なほどあっさり受領。おお、合っていたのかｗ
しばし待った後に車検証にちゃんと追加記載されておりました。
ブレーキなしで６３０kg、ブレーキありで１９９０kg
どうみてもフレーム強度無視です本当に（ｒｙ
ま、いちいちフレーム強度まで計算には入れないからな･･･。
そもそも引っ張るものが無い時点で･･･（後は聞くな）
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