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2002年12月20日(金) ■ |
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怒怒怒 |
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青春残酷物語の折り会に5限後、 あず・おしょうと出席。 折る前に轍書けという感じですが・・ おりたさん・あず・えみちゃん・ぱっちん・ペロ・ ぽん・まるこ・さいちゃんと別れた後、 一人帰路へ・・。
円町にて3分電車が遅れる。許容範囲。 京都駅にて奈良線人身事故でストップ。関係なし。 して、京都駅の電光掲示板は以下の通りでした。 ←普通 高槻から快速 19:11 姫路方面網干 (遅れ3分) ←新快速 19:16 姫路方面播州赤穂 普通 19:19 西明石 →
嵯峨野線が少し遅れたので、遅れた快速がジャストタイミングできた。 何とか座る場所を見つけて、バイトのためにLet's SLEEP。 山崎駅で停車するとき、通路を通る人が少し体に当たって起きた。 いつもならすぐ発車する電車。しかし、ドアも閉まらず発車せず。 「信号待ちです」。 はぁ・・またバイト遅刻するよ・と思いながら眠りに着こうとすると 「六甲道駅で人身事故の影響で全ての電車が運転を見合わせております」 はぁ〜またか・・。あきれてくる。 しばらくすると 「信号は青になりましたが駅間で止まるのを防ぐため運転を見合わせます」 「情報は入ってきていません」 ・・・あきらめて15分ほど待機。 その間にバイト先にやばいかも・・と連絡。 ドア開きっぱなしで寒い中で15分ぐらいしたのち 「これから救急・警察が現場検証に・・」 とアナウンスが流れたとたん、半分くらいの人が一斉に立ち、 電車から降りていく。 ここ、山崎駅は大阪駅を除いて京都線で一番JRと阪急の駅同士 が近い駅。みんな阪急へ。 自分も悩んだが早めの判断で阪急大山崎へ向かうのでした。 向かいの車線の臨時停車してドアの開かない新快速の中の人は うらやましそうに僕らを見るので、少し優越感。
京都駅と烏丸駅では地下鉄乗るほど離れているけど、 ここは徒歩5分足らずで近い。 ただ、両駅とも普通のみで本数は少ない。 そんな小さな駅にホームに人はJRの代替輸送で多かった。 ここでとても間に合いそうに無いのでバイトCANCEL連絡。 しばらくして来た普通で茨木市まで。 茨木市駅を降りて、こないだと同じように茨木駅へ徒歩15分で向かうが 今回は茨木駅から阪急茨木市駅に向かう逆の人の流れが半端でない。 ほんと人の流れに逆らって歩くのが大変でした。
茨木駅に着くとサンダーバードやはるか等影響なしの特急のみ と上りだけ 運転しているのが見えた(それでも相当な遅れ)。 また、自分が乗った5分後の新快速播州赤穂行きが茨木駅に臨時停車 していた。客は1車両数人ほどだった。 改札は人でごったがえしていた。
もうあきれるしかないね!
さて、気分変えていざ、愛宕山総本山へ!!
明日は早起きだ!がんばるんば! おやすみ!
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