|
|
| 2002年12月04日(水) ■ |
|
| マジ切れるよJR西日本 |
|
JRネタと愚痴がほとんどのこの日記。
キムさんが毎日読んでくれてほんとうれしく思ってます。
今日は前者のＪＲ。
朝、音楽を聴いていたら時間がやばくなり
目標タイム4分遅れの9:14デッパツ。
やばいと、原チャフルスロットル。
途中まで信号ひっかることなく快調。
しかし、せまい道に入ると前にチンタラした車。
何度心中で「どけや！！ぼけ！」と叫んだか・・。
なんちゃかんちゃしながらも9:34ギリギリで普通電車に到着。
飛び乗ってセーフ。
これで普通は高槻で新快速に乗り継げて、さらに京都で
快速に乗れるのだが・・。
これより一つ遅い快速電車は乗り継げる確率が８０％程。
今日は大丈夫だと思いながら電車に揺られる。
摂津富田を定刻どおり発車後、なぜか電車はほとんど加速せず
ちんたら運転。しまいにゃとまってしまう。
これじゃ9:45新快速長浜行きに乗り継げないじゃないか・・。
この普通電車では過去100%のりつげるのだが･･。
5分ほど停車しても車内放送も入らず。
やっと入ったかと思えば、故障で雑音だらけでアンダースタンド不能。
さらに電車が停まっていると横を新快速がスルスルと・・。
あぁ・・待つのじゃ・・。
新快速に抜かれて少ししてようやく走り出す。
そして高槻着。
電光掲示板には「10minutes behind」。
しゃーなく一つ後の高槻から普通列車で京都へ・・。
「本日9:00頃、高槻ー山崎間の踏み切りに於きまして
無法横断があったため、電車が約１０分遅れてます」
。だれじゃー！という感じ。
なんとか10:16亀岡行きに間に合い、遅刻は免れたが・・。
火曜日から木曜日はいつもこのダイアで学校に向かう。
たぶん1回も定刻どおり来たことがない・・。
それでも「定時運転確保に運転に努めています」とは。
聴いてあきれます。
|
|
