日記
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2004年10月01日(金)

SSFモンデウスの続き・・・

えらく長い間明日が来なかったようですが、ようやく昨日の続きデス。(笑)

予選2回目は、一応またちゃんとニードル調整しなおして、さっきよりも
ちょっと絞って行ったよ。
コースインしてまたさっきと同じ現象だったけど、焦らずタイヤを温め。
スタートしてまたしても淡々とインベタで走るのりこS号。
さっきよりはエンジン良い感じかなー?と思いつつも、なんだかちょっと
路面なのか?何なのか?車が妙に重たく感じる。
う〜ん、微妙。
まぁしょうがないので、またしてもセコい走りでラップを重ねた。

APEXさんのレポートに写真がありますが、アタシのボディカラーは例によって
蛍光ピンク1色なのだ。
ひときわまぶしく、見たくなくても見えてしまう、いやむしろ見たくないのに
勝手に目に飛び込んでくる勢いの、蛍光ピンク1色だ。
きっと、いつも皆さんの視界のどこかに、ピンク色の物体が動いてるだろう。
とてもハタ迷惑なカラーだ。
決してめんどくさいワケじゃない、作戦なのだ!(←ホントかよ(^^ゞ)
前を走る車も、勢いよく近づいて張り付くと、すぐに避けてくれた。
後から来る教授と池谷さんも、アタシがインを空けとこから行ってくれた。
皆さん紳士です。m(__)m
いやー、最近めっきり武空調カラーとクリーム色に目が慣れていたから、
久々の蛍光ピンク1色は、お天気も良くてかなりまぶしかったぞ。
アレって、妙にデカく見えるのね。(笑)

で、予選結果を見てみると、なんと!驚いたコトに1回目とほぼ同じ。
トータルタイムで0.3〜0.5秒くらい、アベレージラップが0.03秒くらい、
ベストラップにいたっては0.01秒しか違わない。
そもそも1回目の予選のアベレージラップとベストラップが0.3秒しか違わないし
2回目も同じ感じ。

おぃぉぃ、これがアタシの限界っつーコトかよ・・・。

予選タイムが短いってのもあったけど、かなり安定してたのだと思ったら
嬉しいんだけど、見事に頭打ちしてるみたいなこの2回の予選タイムを見ると
アタシってばもう限界バリバリって感じで、なんだかちょっと悲しいぞ。

予選が終わって、メイン分けされたのを見ると、爆ちゃんと先生とニッケルさん
が14周に入れてきて、アタシはその分下に下がった。
というコトで、決勝は6番グリッドです。
て言うてもさ、もう1秒の中に何人いるの!?って感じの超激戦なワケ。
アタシが1秒遅かったら、Bメインの中の方に行っちゃうくらいよ。

ふぅ〜、蛍光ピンクのボディ持ってきて良かったぁ。(←ホントかよ)

お昼休みが終わって、1/10ツーリングクラスの決勝が早々と行われた。
まずはE〜Bメインまで。Aメインは各クラスの最後の方ね。
Bメインが始まる前に、決勝の助手をどうしようか迷っていて、アタシの中では
どの人に頼むか決めてたんだけど、その人はBメインなのだ。
仲間としてはライバルとしてはAメインに勝ち上がって来て欲しいんだけど、
アタシの助手にはかなり持ってこいの人で、アタシの特性もよく知ってるし
リコイルもサクッと引けて、最近のGS15Rも使ってるから、う〜ん複雑。
で、結局惜しくも勝ち上がり成らず。残念

で、助手をしてくれるコトになったシダージュと決勝の打ち合わせ。
OSに対抗するには、GS15Rの特性を大いに活かす必要がある。
燃費はあきらかにGS15Rの方が断然有利だけど、バトルとなると立ち上がりで
どうしてもレスポンスが悪くて、インをあけるコトになるかオカマと、
とても弱いのだ。
燃費でも、予選後の残量から見ても、10分は走れるくらいなのだが、
いつも10分給油にすると9分半で止まったり、何かアクシデントが起きたりで
イマイチ自信がない。
ちなみに決勝は20分。
ということで、エンストだけは避けるために、ここはみんなと同じ2回給油。
しかし、燃費に余裕があって、なるべくOSとのバトルを避けたいGS15Rとしては、
給油タイミングをみんなと違うトコに持ってこれるっつー利点がある。
それによって、2回のウチの1回は、短い給油作業で済むことになる。
シダージュとアタシは、このことを作戦で利用しようと計画をたてた。

まず8分半から9分の間で1回目の給油を行い、この間はみんなとバトルになる
だろうからガンガン行く。
で、そのあと2〜3分の間で2回目の給油。しかも、ハイスピードちょっと給油。
2回目の給油が終わった頃にはレースもだいぶ落ち着いてきてるだろうし、
きちんと良いポジションが取れれば、他の人の給油もある事だし、淡々と
ラップを稼げるだろうし、必要なら燃費走行もできるだろう。
状況によっては、2回目の給油を遅らせるコトも可能だしね。
ということで、シダージュたのんだぞ!(←走るのは自分だろっ)

他のクラスのレースを観戦し終えて、いよいよ決勝。
Bメインから勝ち上がったのは、千葉軍団の神崎オジサマと中津川のなかさん。
神崎オジサマは同じGS15R搭載の、FW-05Sだ!しかも、めっちゃ速い!

スタートしてすぐになんとかニッケルさんの前に出たんだけど、そこにすぐ
神崎オジサマが接近してきて、バトルモード突入!
それこそ抜きつ抜かれつ、サイドバイサイド、テールトゥノーズ、ありったけの
バトルが展開したけど、なんか妙に嬉しかった。(笑)
なんか、アタシはコレを望んでいたんだ!って感じで、すごくワクワクして
すごく真剣で、すごくクリーンで、すごく面白かったよ。
そうよ、このGS15R対決がしたかったのよ!
でもペースが変わらないので、各コーナー、各セクションでありとあらゆる
トラップをしかけて、接触しないように相手のミスを誘発する作戦。
で、このバトルはなんとかアタシの粘り勝ち。

でも、後にはニッケルさんがいて、ていうかもう半分以上一緒にバトルしてて
すぐ後にはウルトラマンカラーの中津川のなかさんがいるワケよ。
4台でバトルモード炸裂してたワケ。
前方のトップ連中がじわじわ逃げていく間に、今度はアタシとニッケルさんの
バトルが展開。
ここはニッケルさんが給油に入るまでに、ちょっとでも引き離したいトコ。
しかし速いとこと遅いトコが違って、出来る限りのトラップをしかけながら
ニッケルさんの弱点探し。
で、ニッケルさんがアンダーを出すコーナーが2箇所見つかったので、そこで
なんとかリードを稼いだよ。めっちゃ集中して緊張した。
そのままニッケルさんは給油へ。
さ、今のウチにラップを稼ぐのだ!

で、アタシの1回目の給油が終わってもなんとかニッケルさんの前にいて、
とりあえず4位は守ってるようだ。
2回目の給油でもうまくいけば前に入れるだろうマージンは稼げたようだった。
だって、ニッケルさんとなかさんでバトルが勃発してるんだもん。
2回目の給油まで2〜3分は、もうスピードが載せられるトコロだけラインを若干
ワイド目にとり、ひたすら回転と車速を高めでキープしながら、妙にイケイケで
なおかつかなりセコい走りでラップを稼いだよ。
人差し指がつりそうだったぞ。
で、すぐに2回目の給油。
さっきはゆっくりピットレーンに入ってしまったから、今度はスルーっと
スピード載せて入ろうかと思ったら、レーン入り口の木枠にゴンッ!
ボディがへこんだ。ていうか、ロスったわ。(^^ゞ
一瞬給油してボディ直してGO!
ふぅ〜、なんとか5位を走るニッケルさんの前に入れた。
これでアタシは給油がナイし、ニッケルさん達は給油があるから、あとは
ミス無く淡々と後ろ見ながら走るだけ。

しかし、中盤からエンジンが立ち上がらなくなった。
なんか、かなり甘くなってる感じ。ケムリもドバーって・・・。
あ〜、これじゃ9分も厳しいかもしれない感じだ。
ちょっとペースを落として燃費走行に入ったけど、エンジンの温度を上げない
と余計に甘くなっちゃうから、どーしよー!って感じ。
下のシダージュからは、後とのタイム差が逐一報告されていて、アタシの
ペースもみてくれて計算してくれていたよ。
残り2分くらいで、ナゼか3位の爆ちゃんが目の前に居たよ。
ペース的にイケる感じだけど、なにしろ爆ちゃんは何かトラブルを抱えてる
のか?タイヤがタレたのか?「オレに近づくと火傷するぜ!」って感じの
オーラを放ちながら走行してる。
どうしたんだろう?でも、上手に抜けないしなーアタシ。
ぶつけちゃったらせっかくシダージュと考えた戦略が水の泡になってしまう。
後との差とコレまでのタイムの縮まり方やポジションを確認しながら、必死で
頭の中で計算するけど、計算に集中しようとすると走りがヤバイし、計算も
なんかすぐ振り出しにもどっちゃうし、簡単な計算も出来ないイッパイイッパイ
なアタシ。
しかし、すかさず下のシダージュから、後ろとの差と残り時間とペースの差が
報告されて、このままのペースでもゴールまでは大丈夫だと告げられた。
おおぅ、助かった。(←ちょっと焦った)
というワケで、爆ちゃんには1ラップされてるので抜いたトコロで3位に上れる
ワケじゃないし、爆ちゃんにも変なプレッシャーを与えてもイケナイので
車2台分くらいあけて後について行ったよ。
で、そのままゴール。
ちなみに、爆ちゃんとアタシの間でゴールになった。

というワケで、なんとか4位でした。
シダージュありがとう!サスガでした。m(__)m
で、お立ち台を下りたアタシにシダージュからひとこと。
「サスガ!バッチリ!後半の燃料の使い方良かったよ、おめでとう!」
2人で、まるで優勝したかの勢いで喜び合ったよ。(爆)
残りの燃料をチェックしたら、あと1分走れないくらいだった。(´▽`) ホッ

いやー、それにしても長くなっちまった。
でも、自分たちで考えた戦略を上手く実行できたのが嬉しかったなー。(^^)

ちなみに、優勝は先生で、2位はAPEX池谷さん、3位は爆ちゃん。
APEXさんのトコにレポートがありますよん。 こちら → R/C CAR CLUB APEX

主催の皆さん、参加された皆さん、日記読んでくれた皆さん、お疲れ様でした。
ありがとうございました。m(__)m


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