昨日に続き早いバス。今日は朝の10分で自宅周辺の雪かきののちだったので、やはりぎりぎりとなった。大学までは徒歩。こちらは雪と関係のない別世界。120km離れるだけでずいぶんと違う。
今日の午前は3年生の卒論中間発表会。昨日で4年生の卒論は終了だったが、3年生はこれから。後期の授業で学生たちも構想案づくりをがんばり、そのプレゼン。3年生もしっかりとこれから歩んでくれるであろう。 午後は1年生対象の授業。ヒドゥンカリキュラムの反応がおもしろかった。その後、もろもろの仕事。19時帰宅。帰ってからは文献調査。
| 2026年01月13日(火) |
オンライン業務が重なる |
朝一番のバス。道路状況が厳しく、バス停に向かう途中でバスがやってきた。ぎりぎりセーフ。大学に到着してからは、いつの間にかたまってしまった事務仕事。本日の打ち合わせ資料も送付されてきたので、その確認等。 9時から受付が始まった卒論提出。ゼミ生全員が本日中に提出。みんな、よく頑張った。木曜日がお祝いランチの予定。
11時からオンラインの打ち合わせ。来週の訪問校。午後も同様に打ち合わせ。こちらも来週の訪問校。どちらも先生方が熱心に取り組まれている様子がよくわかった。さらに午後は1時間ほどのセンター関係のオンライン。終了後急いでバス。
帰宅して晩御飯ののち20時〜と21時〜のダブルで定例学習会。今回は重なってしまったが、貴重な情報で2時間があっという間だった。
今日も休みだが、締切間際の雑誌原稿。昨日の段階で土台はできていたので、あとは根気強く執筆。4ページの内容であるが、何とか仕上げて夜には送付。今日はスタバがやる気の源だった。同じ電源席でがんばっている皆さんと共に頑張りモードに入ることができた。
あっという間に3連休も終了。どこかに出かけることはなかったが、それも冬だから(特に今日のような天気では)仕方のないこと。今年度は昨年秋からのクマ出没情報で温泉に例年と違って気軽に行けないのが残念。仕事シーズンが終わり、クマも冬眠中の2月後半から少しはいけそうか。
1月11日の1並び。忘れずに記念日メール。昨日取り組めなかった原稿。なかなか進まずバックナンバーを読んでいるうちに、方針も決まる。まずは下書き程度のものを書いてみた。明日、しっかりと取り組もう。
夕方に作業をお願いしていた夏タイヤを取りに行く。初売りで購入したもの。すでに車も12万kmは走行しているが、先月バッテリーの交換もしたので、もう少し走ることに。あと1年半ぐらいか。まだまだ運転技術は衰えていないと思いつつ、様々な面で今まで同様に考えてはいけないと思っている。
3連休ではあるが、仕事はそれなりにある。正月に出かけたこと、天気も明日からあまりよくないということで自宅にいる3日間になる。今日は天気もよく、まずは今週の疲れをとってから午後から始動。今週の授業準備、ゼミ学生たちの卒論の最終チェックなど。修正すべきところが見つかるのはいつものこと。AIも完璧ではないということである。
| 2026年01月09日(金) |
ゼミもラストスパート |
朝一番のバス。今日は天候に影響で移動に時間がかかり、本当にぎりぎりセーフだった。車中に電源があるバスだったので、様々な仕事。駅に到着してからはチケット購入。急いで大学に移動し、予定の仕事。のち来客。研究室でディスカッション・昼食。
午後からはゼミ。4年生は卒論がほぼ仕上がっているので最終チェックと発表会に向けての指示。3年生も中間発表会に向けて各自がわかるプレゼンだった。午後も来客があり、あれこれお話をする。
帰りのバスは金曜日なので、今回も混雑。帰ってから対応が一つあり電話であれこれ。解決したかと思って再調査したら、未解決ということが分かり週明けに持ち越すことに。
| 2026年01月08日(木) |
学会発表原稿に取り組む |
昨日までも時間を見つけて取り組んでいたが、1月末の学会発表の原稿の取り組み。年末年始でできていればよかったが、なかなか簡単にはいかなかった。データを作成し、実際に確認しおおよそ完成。明日最終チェックで提出しよう。
今日も副査原稿の確認。学生たちのがんばりを改めて確認。コメントも力を入れる。こちらも残り一人となり、まずは目途がついた感じ。この3日間は授業はなかったものの、頭を使った日々だった。
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