2005年04月10日(日)

またやってくれました、俺のポンコツ車。

久々のお休みだったので、出掛けてたら水温計急上昇！！

慌てて車を停め、ボンネットを開けてみたところ、
なんと冷却水が空っぽでした。

定期的にチェックしてるつもりだったんだけどな…。

オートバックスで冷却水を買うか、
ガソリンスタンドで診てもらうか非常に悩んだんだけど、
とてもオートバックスまで走れそうもなかったので、
一番最初のスタンドに飛び込みました。

そこで冷却水を足してもらったんだけど、
なんと継ぎ足したそばからソッコー漏れてくのね。

しかもスゴイ勢いで（写真）。

コレはもう、“漏れてる”ってレベルではなく、
明らかに壊れております（汗）。

スタンドの方の診断曰く、
ラジエーターのドレン（栓）が壊れてるとのこと。

もうこうなったら…と得意の（？）JAFを呼ぼうと思ったんだけど、
そこのスタンドの方、みんないい人達だったんです。。。

「ウチにあるパーツでなんとかなるかやってみようか？」って、
お忙しいにも関わらず、1時間に渡り作業してくれました。

でも結局合うパーツが無くて、JAFで近くのディーラーへ…。

かなりJAFのお得意さんなんですけど？俺（苦笑）。

ディーラーに持ち込んで、症状を説明したところ、
今日は工場が休みで、修理日数、金額は分からない…と。

そしてその後、恐ろしい言葉が返ってまいりました。

『最悪の場合、ラジエーター総取っ替えになり、高くつきますね』

「ん？今、なんておっしゃいました？」って感じでした。

だってだって、壊れたのはラジエーターに付いてる栓だけぢゃん！
それをピョコっと付けて替えてくれれば良いんじゃないの？

って話をしたのですが、モノによっては一体型になってるそうで、
栓だけの交換はできないんだそーだ。

出来ないんだって！！

栓だけの交換で済めば数千円（推定）。
もしそれがダメなら…。

車って怖ぇ〜〜〜！！

とりあえず、明日電話を頂けることになってるので、
詳しくはまた明日にでもお知らせいたします。

日記のネタを絶えず提供してくれる我が愛車に感謝…デス（涙）。