さきは車が好きです。
昔から車酔いをする女でしたが（今もバス・船などはダメ）
自分で運転するようになってからは比較的マシになりました。
ダンナも「車酔い体質？」ということで
辛さをわかってくれるのか丁寧な運転をしてくれるので助かっています。

さて、そんなさきが免許をとったのは高校を卒業する時。
実家から離れた専門学校に進学してしまったので
車を買う余裕なんてのは全くない貧乏生活をしていましたが
学校を卒業した後半年ほど
ちょっと「悪」な仕事をしていたので小金持ちになった期間が少しありました。
その時買った記念すべき初代の車は・・・・。
トラック
か・勘違いしないでくださいっ！！
荷物を運ぶためのトラックではなく、
車高を極限にまで低くしていじりまくったいわゆる
若者むけなカスタムカーってやつです。
さきが買ったのは昭和５６年式ダットサンのロング、シングルキャブです。
（あまりにもマニアックになってきたんで細かい説明はここまで。）
色もばっちり塗り替えてそれはそれはかっこよかったんですが・・。
それはそれは運転しにくい車でした。
さらに古い車なので故障も多く、プーになったさきには
維持費がひじょーーーにきつく感じました。
で、泣く泣く売却。

２代目さきＣＡＲは平成２年式トヨタのサーフでした。
突然車高が高い車に変わって最初はびびりつつも慣れてからは
すごく楽でこの車でいろんなところにいきました。
しかし走りすぎてエンジンもいってしまいました。

地元に戻ったさきは男の借金を抱えかなり貧乏でしたが
働くには車（アシと読む）が必要なんで（それは田舎だから）
親からお金をちょっと援助してもらって
３代目平成２年式トヨタカリーナＥＤを手に入れました。

その後は車が変わるサイクルがめちゃくちゃ早かったです。
働いていたところが車関係だったんで。

４代目は平成２年式トヨタＭＲ２。
ひさびさに車高が低くて爆音の車に乗ったんでうきゃうきゃしてました（笑）

５代目は平成２年式トヨタのチェイサー。
実はこの車は男（現・ダンナ）の遠出用の車でしたが
ＭＲ２は車検を迎えた時に売ってしまったのでアシがなくなったさきが
むりやり強奪しました。

ちなみに４台つづけて「平成２年式」です。
さすがにうんざりしてました（笑）
で、このチェイサーからさきはようやくオートマ車に乗るようになります。

そして６代目。
これが今も乗っている平成８年式ダイハツミラアヴァンツァートです。
はじめての「高年式」は、はじめての「軽自動車」でした。

さて、づらづらと書いてきましたが
さきは４年弱で６台の車を乗り継いできました。



男性のみなさん、
たばこと車をころころ変える女は
男の乗り換えも早いです。
冗談ぬきで。