| ノンステップバス見た |
2002年11月07日(木) |
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知恵熱の続き中。
サービスマネジメントシステム。
この小難しい文章のせいか、それとも本当に風邪なのか、
マジで頭痛いっつーの。
あいかーらず微熱状態なんで、体温計が壊れてるんじゃないかと思い、
この機会に婦人体温計を買ってみました。
すごいよ、0.01度刻みの実測式デジタル。
素敵でしょ、うふふ。
結果として、前の体温計は壊れていなかったと判明したわけですが、
いっそのこと38度超えてくれないかなー。
蛇の生殺し。
☆
さて、今日、初台にある都バスの車庫で、
例のエアサスで車高を下げるノンステップバス、見てきました。
すごいねー、あれ！
もともと、地面から30センチという超低床につくってある車両。
これを「ニ−リング機能」っつーのを使ってエアサスの空気を抜いて、車高を下げる仕組み。
床の高さ30センチを、23センチまで下げるわけだ。
車体を乗降口側に傾けンのね。
乗降ドアを開けた状態で、運転席からエアサスを操作するわけなんですが、これ、乗降ドアを閉めると自動的に空気が元に戻って、車高が上がる。面白いわ。
いやー、メカ好きの血が騒ぎましたー。
約1,500台の都営路線バスのうち、250台くらいがノンステップバスなんだそうで、つまり全体の15%とかそゆ感じですね。
車椅子用のリフトつきバスも見せてもらったの。
メカニカルな動きがかなりｶｺｲｲ。
もっとたくさん走れー。
そんで、おじいちゃんもおばあちゃんも車椅子の人もベビーカーの人も、
路線バスに乗ろう。
そんで、もっとメカが動くところたくさん見せてー（っておぃ）。
(20:45)
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