大げさですが出張から帰りました。
しかも日帰りなので大げさにもほどがあるのですが、尋常でない疲れをどうにかしてくれよう。
えぇーーと、この時期の出張つまり、モーターショーだったわけですが
ワタクシ久々に行って相当お疲れなんですよ・・・疲れた疲れた言い過ぎだ。
在職中は仕事でよく行ったものですが、まぁ今となっては自己啓発の一環ですね、
って言うのもあながち嘘ではなくて車の仕事もやっておりますからね。


今年は40周年ということでなのか
乗用車・商用車合同出品だったので非常に見応えがありました。
と言っても、乗用車しか見てないんですけど。
ワタシはやっぱりコンセプトカー見たさに足を運ぶって感じなのですが
相方はマイカー探しに徹してましたね。
まぁ目玉っていうのは、マスコミにも相当取り上げられてるGTRなんですけど
日産ブースはGTRのスペースのみめちゃ混みで並んでいたので
ワタシは遠目に眺めた程度です。
だからワタシはスポーツカーには興味がないのだよ。
スカイラインはどんどん曲がったふうに変化していく気がしていただけない
というのが感想なのですが、
あのGTR本気でかっこいーと思う？？？思わないよ、少なくともワタシと相方は。
日産黄金時代はケンメリがピークだったように思う。
やっぱ時代はトヨタなのかね？トヨタ一派の締めてるスペースの広いこと広いこと。


ワタシとしては、毎度楽しみなコンセプトカー、
ホンダのプヨと日産のピボ2を見たかったのですよ。
プヨはアシモがプレゼンテーションするので、大人気。
早々と陣取ってないと見えないくらい人でいっぱいになるので
プヨ待ちしました、最前列で。
ワタシ、アシモを初めて生で見たんですけど、かわいい・・・。
あの膝を曲げて腰を下げて背筋真っ直ぐで走る姿とか！
「360度回転します」って説明しながら自分が一生懸命その場で足踏みしながら回転したり！
コンパニオンといっしょにゆるいダンスをしてみたり！
肝心な次世代コンセプトカー「プヨ」は、
その名のとおり、表面がプヨプヨした樹脂（発光ジェルボディ）でできていて
思わず触りたくなる、ぶつかっても安全！という
水素で走る燃料電池自動車です。
あぁなんか来てるね未来！
ワタシの思い描く未来像ってのは未だに『ジャミロクワイ』なんですけど
ほんとにあんな流れる壁みたいな時代がすぐそこに来てる気がしました！
光岡の「大蛇」なんてジャミロクワイがすぐそこに来てるよね！
・・・・あんなプヨプヨでかわいい車を作れるなら
どうしてアシモの見た目をもうちょっと良くしなかったのだろう？
彼には（男なのか？）見た目のキュートさが足りない気がする。


日産のピボ2も機能が魅力的でした。
特に運転下手なトモコさんは、車体が360度回転するから
駐車は頭から入れてもラクラク、縦列駐車もラックラク！
ってとこに多いにシンパシーを感じておりますよ！
こうなるともう免許の意味もなくなるんじゃないかと思うくらいです。


来年相方のシビックが車検切れるタイミングで
新車導入を考えているのですが
条件としてAT車（でないと俺が運転できない）というのはぜったいなのですが
なーぜーかー、相方が気になってるのはMT車ばっかり。
インプレッサSTIが欲しいみたいだよ・・・MTだから却下だけど。
インプは本格的に欲しいらしいので何度も二人で座ったりいろんなとこ物色してたんですが
どうもワタシはあのスポーツカー特有のズボッと沈むシートが嫌なのね、
腰がスッポリ入り込んじゃう感じ、
今のシビックもまさにあのレカロシートに沈んで乗り心地が嫌いなので
普通の位置に座れるシートがいいんですよ、（意味わかんねーよ）
だからインプだったらレガシーのが断然座り心地いいんですよ。
レガシーのアウトバックはかっこいーなぁーと思いました。
ただ、なげーよ！ワタシ車庫入れ自信が持てません。
まぁ、ワタシの希望を言えば、VOLVOなんかに乗ってみたいんですけどね！
ここぞとばかりに一生買えない高級車に座りまくってみたんですが、
ハマーの助手席に座って遊んでいたとき、
運転席に座ってきたレオン系おじさん（ちょい悪なのかも！？）の
腕時計がチラッと見えたんですけど
フ　ラ　ン　ク　ミ　ュ　ラ　ー　だ　っ　た　よ　！
このひと冷やかしじゃねぇな、って思いました。
ワタシは目の保養にととりあえず全てパンフレットはもらうんですが、
跳ね馬のカウンターのおねいさんの前にパンフレットちょうだいって感じで行ったのに、
「いらっしゃいませ。（なにかご用でしょうか？）」と言われてしまい、
パンフレットだよ、パンフ！アタシが買うわけないでしょーが！と出そうになったのですが、
「パンフレットください」と言ったら「お作りしておりません」と言われてしまいました。
さっくり斬られて帰されてしまいましたよ。
なんとか自力購入できそうな車でかわいーと思ったのは
ミニとシトロエンC3、C2と、ルノーのTWINGO。
TWINGOは参考出品車だったので市販車じゃないけどね。
ミニは燃料メーターとか内装が超かわいくて本気で欲しいですよ。思ったより安いし。
でもミニとかVWとか台形型で下が幅広な車って車幅がわかりづらくて
ワタシの技術ではぶつけそうです。
こんなにガス代が上がってしまった今となってはハイブリットも視野に入れようかなぁ。
エコライフってやつですか？
ほらあの・・・ロハ・・・ス？　←キャー恥ずかしい。自分でロハスとか言っちゃう人間になりたくないよ


カメラ小僧ってほんとにコンパニオンしか撮らないんですね！
デジカメ撮影してると画面が他人からも見えてしまうんですけど、
顔しか撮ってねーよ、みたいな。
アシモを撮ろうとしたときだって、
隣のカメラ小僧がアシモと手を繋いでるコンパニオンのみを撮影していた。
せめてアシモも画面に入れてやれよ！！
平日にもかかわらずカメラ小僧の多さにびっくりしました。
みんなすごい本格的ないいカメラなのな！
特に手ぶらの人（モーターショーのバックとかパンフとか持っていない）は、
コンパニオンのためだけに来たんでしょうね！
そうそう、いっこムカついたことがありました。
VOLVOを見てたとき、床にしゃがんで下から写真を撮ろうとしてる男がおりまして、
そいつに「邪魔だ」って言われた。
おまえみたいなヲタク男に邪魔と言われる筋合いはねーよ！
あまりにムカついたので今でもそいつの顔を覚えているよ、
ペッタリと油ギッシュな乱れ七三でチェックのシャツにリュックを上ぎみで背負っていたぜ☆


開館から閉館近くまで居座り、じゅうぶん堪能してきました。
きっと仕事にも役立つよ。（棒読み）
各社とも未来っぽい車になっていましたが、みーんな流線型が基本なのが残念。
ワタシはVOLVOやVWの昔の角張った形のが好きなのだ。
未来って丸くなることなのか？

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