田舎で、ドライブインを横切るツバメを何羽も見た。跳ぶ姿は鋭角的でカッコよく、スターウォーズでは、戦闘機が思い出された。おそらく、あの映画はツバメが飛ぶ軌跡を参考に作られたのだろう。が、こんなにカッコイイ生き物も、会社のマスコットになると途端にダサくなる。ツバメをマスコットにしている会社は少なくないがどれもイマ３。イヌワシのデザイナーは飛ぶ姿を一度よく観察して欲しい。
某社の支店長が、販売企画担当者に語った。｢企画の仕事は、誰でも売れるようにする施策を考えるなんだ｣。ソリューション型の商品は、顧客のニーズを汲み取り、最適解を導くことで売れるため、個人技に負うところが多い。それを誰もが売れるように仕組むのは大変。最適解を引き出せるＩＴを構築するか、最適解を出せる専従の人材を雇うか、そこまでの人材になるよう訓練するかのいずれかだ。
某社で営業のロールプレイングを部下と朝から晩まで指導した。最後に最も優秀な人を選出し、皆の前でやってもらった。部下に選出理由を聞くと｢彼が朝から一番進歩した。最初はある癖が目立っていたが、注意をしたら直って抜群によくなった。その素直さと吸収力を評価した｣。上手いかどうかだけではなく、上手くなった人を見抜き選ぶ眼。部下ながらコンサルタントとして卓越した着眼点である。
余りにも忙しい日々が続くので部下にぼやいたら、「今年はお一人で仕事をされるケースが多かったので心配していました」と言う。今年は私個人への指名仕事が多く、また部下達も多忙を極めたため、私一人でこなすことが多かった。分散したくてもできなかったのだが…上司の仕事振りをこのように心配する部下がいてくれるのは嬉しいことだ。そしてそんな余計な心配をさせている自分が情けない。
某社の社長が社員から質問された。｢社長は会社を愛しているのか？｣。社長の答は、｢社会に利益共同体と、社会共同体がある。前者の典型は株式会社、後者の典型は家族。後者は『愛』で成り立つ。前者は利益を追求する責任を所属員が負っている。が、会社を愛する義務はない。会社を愛する前に利益貢献の責任を果たして欲しい｣。会社と社員とは利害関係。愛よりも「契約」が先に来る筋の通った回答だ。
入退出セキュリティ管理によく用いる非接触カード。スイカやイコカなど、カード活用が定着している街には、非接触カードがよく用いられる。ところが、車が主流の街ではカードは余り馴染みがない。そこで好評を博しているのが、車のキーに取り付けるキーホルダー型のセキュリティグッズ好評だという。新たな習慣を必要とするビジネスは、地場の習慣とリンクさせる必要があるようだ。
企画を進めていて反対意見に出会ったらどうするか。’できる’某社のマーケティング部長は語る。�‐霰�・熱意で克服する �∪深造任△襪海函￣海鬚弔�ず・策を弄せず �Ａ把勝〜把召任覆い反深造聾�えず・他人の意見が入ってこない。どんな物事にもメリットとデメリットがあるように、対立する概念は存在し、抵抗勢力となって現れる。それを克服することがマーケティングの真髄なのだ。
「危機意識をもたせるにはどうすればよいか」という質問をよく受ける。危機とは｢何かを失う｣ことだ。よって｢これを失う｣を明確にし｢だから、取り返すのだ｣｢だから守り抜くのだ｣と訴えればよい。危機には会社の危機と支社（部門）の危機、所属セクションの危機、そして自分の危機の４つがある。それぞれの危機について社員に｢この変化により何を失うか｣を考えさせれば、自ずと危機意識は高まる。
ダイエーが産業再生機構の活用を決めた。この夏はクライアント各社とよくダイエーの話をした。皆、｢なくなっては困る｣という。理由も同じで｢ダイエーがなくなると売り先がヨーカドーかイオンだけになる｣｢どちらにも断られたら、もう売りに行く先がない｣。回収不安より、売り先があることの方が大切なのだ。再生機構活用で食品スーパー専業を選択すると、｢売り先が…｣の懸念が現実になっていく。
熊が民家に出没しているニュースが相次いでいる。熊も居所がなくなってしまったのだろう。台風の連続で思うような木の実がないのか知れないし、バイパスを作るなど工事が山奥にまで及んだことが影響しているのかもしれない。いずれにせよ、何かが一線を越えてくるのはバランスが崩れたということだ。射殺はやむをないが、崩れたバランスを見極めて修復しないと被害が収まらないだろう。