私の最も得意とする研修は、明石家さんまの『恋のから騒ぎ』というＴＶ番組を真似たもの。受講生に｢理想のビジネスマン像｣｢身につけたい専門分野｣｢五年後の自分｣など同僚の意見をスクリーンに映しながら、私がさんまになって｢これ誰や？｣と尋ねていく。｢あいつこんなこと考えていたのか？｣などがわかって実に刺激的で面白い。合宿研修の夜の懇親会などにはもってこいである。
モーニング娘が「ひょっこりひょうたん島」を歌っていた。今年40歳の僕たちがギリギリ知っているＴＶ番組だからそれ以降の世代には新鮮だろう。あの歌詞は昔から凄いと思っていた。｢何かがきっと待っている｣という超・淡い期待を胸に辛苦に耐えてススメーッ！と言っている。おぼろげな目標に向けて我慢と頑張りができたキャッチアップ時代。目標のない現代に、我慢と頑張る姿は美しく映るのだ。
時間は危機感を創る最良の道具だ。お客様から「レスポンスが悪い！」と言われたら、早く対処するしかない。それも今のやり方を見直して短縮するというものではなく、｢翌日には絶対回答する｣をまず決める。そして「翌日」回答するにはどうすればよいかを考えて、仕事の仕組みを抜本的に変える。｢早くしろ｣には生返事な社員も、｢いつまでにやれ｣という指示には敏感に反応するのだ。
査察団の報告（能力）はどうも当てにならないらしい。そう判断した米国は独自の証拠を出して戦争の同意を取り付けようとする。これが本当で信憑性がある話なら、見つけられなかった査察団＝国連の面目は丸潰れだ。その手法も盗み聞きと隠し撮り。非協力的だとする相手に、権力者のみが成し得る余りにも強引な捜査方法だ。世論が米国を否定するのは当然である。
外国人を数名使っているバーの支配人（女性：28歳）に、外国人を使うコツを聞く。マニュアルは相手がわかりやすい形にすること。理解力に合わせカタカナや英語で作成。次に思っていることを言い合う。日本人は我慢して言わないこともあるが、外国人は衝突覚悟で主張する。そこで分かり合えたら、後は日本人として同等に扱うこと。このコツは製造業でも建設業でも同じだろう。
｢心・技・体と言うが、技は練習量に比例して身につくからこの中では一番易しい」との金メダリストのコラムを読んで、なるほどと感心した。企業も同様で、｢体｣＝財務体質は年月を経ないと絶対に良くならないし、｢心｣をまとめるのは永遠の課題である。それに比べれば、｢技｣は知恵次第で編み出せる。そう考えれば高付加価値化は一番易しい経営課題。ここから逃げたら何も残らない。
理論の世界では科学は万能だ。しかし理論と現実の間には大きなギャップがあることを、今回のスペースシャトルの事故で改めて思い知らされた。遺伝子組換食品もクローン牛も原発も理論的には安全なのだろう。しかし、ちょっとした手違いで今回のような大惨事が起こる。人間が科学を道具として利用するとき、万全は有り得ない。頼りになるのは常に最善を尽くす、そこにいる人の心だけだ。
五九歳になる部長が力を込めて語った。｢私は後一年です。引退までにこれだけの書き物をしたい｣。書き物とは、小説ではない。仕事に必要なマニュアルである。引退後にこの会社が順調に推移するための指南書を残しておきたいというのだ。後世に何かを残す意欲こそ、ベテランの仕事であろう。ベテランには何かを教えてマスターさせるより今ある技能を吐き出させるようにしたい。
本社から「来期の計画を書いて出せ！」という資料が送られてきた。添付ファイル数６。これを全部埋めるのかと思うとほとほと気が重い。「計画づくりは未来のこととを考えることだから楽しいことのはず。ならば短期間で一気に仕上げるのが良い」と、旅館合宿で練り上げるというなら気も楽だが。｢計画で利益出ないもの本番で出るはず無し｣が持論ゆえ、土日を潰して取り組んでみよう。
うちの車を後２年乗ることにした。下取りに出しても20万円になればいいくらいのロートル車だ。２年後は0円だろう。一方、今300万円で新車を買ったら、２年後には100万円近くは価値が下がるだろう。ところが今の車なら減価したとしてもたった20万円だ！ とうことは、新車を買えば80万円の損。それよりは得な道を選んだ…というのは持たざるもののへ理屈だけど。