コラムニスト 江草乗の日記風エッセイ
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| 2026年08月15日(土) | 大阪で起きる水害の恐怖 |
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千葉県を襲った豪雨被害にオレは戦慄している。水没して放棄された車が千葉県内で１２００台もあるという。これだけの雨がもしも災害対策ゼロの大阪で起きればどうなるのか。どんな悲劇的なことが起きるのだろうかとオレは戦慄している。千葉ではわずか半日で３００ミリを超える雨が降ったという。たった２０ミリの雨でも下水処理能力を超える大阪で同じ規模の雨が降ったらどうなるだろうか。大阪市内を走行中の地下鉄がすべて車両ごと水没して数万人の死者が出るかも知れない。起きてからでは遅いのである。災害対策という大切なことを放置して、利権のためにカジノ建設しようとしている維新行政のせいで大変な災害が起きるかも知れないのだ。
災害対策がどれだけ大切なのかは平時にはわからない。しかし、いざ災害が起きてしまったときにきちんと対策していたかどうかの違いが明らかになる。公務員をどんどん減らし、民営化をすすめ、災害時の避難拠点となる公立学校をどんどんつぶしまくる維新行政によって大阪は今災害に対して極めて脆弱な街にされているのだ。いずれやってくる南海トラフ地震も恐怖だが、大雨や豪雨、台風というのはそれこそ毎年のように起きる可能性があるのである。千葉県で起きていることは大阪でも起きるのだ。そのためにはどんな対策を立てればいいのか。我々は常に考える必要があるのだ。
排水ポンプ場が水没したことで今、大阪市南部の排水能力は極めて不安な状態である。大雨の時はお風呂の水を流さないようにという注意喚起もなされている。まともにお風呂の水も流せないのが大阪なのである。そんな脆弱な状況にありながら大阪を実効支配する反社政党、維新の会は公金を利権目的で無駄に浪費するばかりで、なんの具体的な災害対策も打ち出さないのである。
大阪の人は早く気付いて欲しい。今大阪を支配してる連中がとんでもない銭ゲバ集団であることに。彼らがまともに住民生活を守ることなど何も考えてないということに。彼らの目指すことがただの「自分たちの金儲け」だけであることに。
災害によって生活が破壊されるのは貧しい人たちほど大きい。たとえ家が被災してもゼニがあればホテルに移って快適な生活を守ることが出来る。貧富の差が広がりつつある今、災害対策を放棄して金持ちが貧しい人を切り捨てて行こうとしているのが今の政治である。その極端な現れが今の維新大阪なのである。
大阪の人は気付いて欲しい。このまま維新に投票すれば大災害の時に大阪が壊滅してしまうということを。維新行政を終わらせて大阪を救うために一人一人が行動を起こすことの大切さを。オレは切にそれを願うのだ。
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| 2026年08月13日(木) | オレはＤＨ（指名打者）に反対する |
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ついに甲子園の高校野球でもＤＨ制度が取り入れられてしまい、投手が打席に入らないという高校も増えた。オレはこの制度が嫌いである。ところが来年からはセリーグもＤＨ制を取り入れるらしい。本当にやめてもらいたいのである。
大谷翔平という打って投げる二刀流のプレーヤーが登場し、改めて野球の魅力が高まってる時にどうしてこのＤＨ制を拡大するのか。オレはセリーグはずっと投手の打席を残して欲しかったのである。
オレが尊敬する江夏豊さんは、延長戦でノーヒットノーランを達成し、最後は自分がホームランを打って決着を付けた。翌日の新聞には「野球は１人でも勝てる」という見出しが躍った。ピッチャーにも自分のバットで決着を付けるチャンスを与えてやってほしいのである。ふがいない野手陣にしびれを切らして「オレがホームランを打って決着を付けてやる」と投手が思っても、最初からそのチャンスが与えられてないなんてことになれば悔しくてたまらないだろう。
ＤＨ制度がないセリーグでは、投手に打順が回ってくるということが戦略上とても大きなことであり、投手交代のことも含めて監督の手腕の見せ所である。守備側にとっても打力のない投手が打順にいることで戦略を立てることが出来るのだ。その前の野手を敬遠して投手と勝負するという選択が出来るし。その投手が打つということも起きるわけである。だから野球は面白いのだ。
来年からセリーグもＤＨ制度を採用することとなり、もちろん一球団だけ採用しないという不利なことをするわけがないので、オレの応援する阪神タイガースでもＤＨが採用される。いったい誰がその役目を務めることとなるのだろうか。残念ながら今の阪神にはそういう打者がいないのである。
大谷翔平は「打って投げる」という形で野球の面白さを再認識させてくれた。そしてかつての名投手の多くは打つ方にもセンスがあった。高校野球なんかではエースで４番なんてことが普通じゃないか。投手をしている選手もかつては強打者だった人が多いのである。投手誰もが打つのが苦手だったわけでもない。
そんなオレの願いも空しく、来季からセリーグではＤＨ制度が始まってしまうのである。適当な指名打者のいない阪神と違って、他球団にはチャンスである。オレはそれがとても残念なのである。阪神に誰か強力なＤＨ専業の打者が出現してくれないだろうか。カネはかかってもレイエス獲得に動けよとか思うのである。
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| 2026年08月08日(土) | 国民はとことん馬鹿である |
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山本太郎の引退でれいわ新選組が消滅しようとしている。どうしてれいわ新選組は政権政党になれなかったのか。「消費税廃止」という政策の正しさは結局国民には理解してもらえなかったのである。消費税の増税と並行して法人税、所得税は減税された。つまり、大企業や金持ちから取る税金を減らして庶民から搾取するという税制改革が着々と進行して、それが今の格差社会を生み出しているのである。平均年収がどんどん下がり、国民がどんどん貧しく鳴り続けた希有な国家が日本であることを国民は理解してるのか。それが統一教会の目指した日本貧民化計画であり、自民党がその方針に従って３０年掛けて日本国民を貧しくしたことがまだわからないのか。自民党を支持し続ける国民はとことん馬鹿である。
自民党や維新の会が目指すのは、大企業や大金持ちの利益の最大化である。そのためには貧しい人たちの声が届かないように議員定数を削減したり、小選挙区を増やして利権団体の組織票だけで当選できるようにすればいい。ただ、貧しい人たちも基本的に馬鹿が多い。自分たちの味方であるのが共産党や社民党、れいわ新選組であるということを理解せずに貧民のくせに自民党に投票したりしてるのだ。国民の多数派はホンマモンの馬鹿だとしかオレには思えないのである。
選挙で勝つために必要なのは巧妙な宣伝である。国民の多数派は馬鹿なんだからそれで十分だ。そしてれいわ新選組が勝てなかったのは、正しいことを伝えれば国民は自分たちを支持してくれると信じたことである。れいわ新選組の正しい主張よりも、国民は大量に流れてくる高市早苗の宣伝動画に洗脳されていたわけである。
オレは日本はこのまま滅びて行くと思う。どうすればその滅びを食い止めることができるかということを主張した政党は支持されず、逆に日本を滅ぼす政策を推進する政党が支持されているからだ。限定核戦争はいずれ起きるし、日本は再び核攻撃を受ける国となるだろう。そんな未来を国民が今選んでいるわけである。選挙の時に自民党を選ぶと言うことは、アメリカの核戦略を支持することであり、米中の覇権争いをそのまま受け入れ、代理戦争の戦場として日本を提供するということである。
農業政策一つとっても自民党は間違っている。コメ価格が上がりすぎた結果として国民のコメ消費量は激減した。今年は米価暴落が待っている。そうなると多くのコメ農家が作ることを辞めてしまうだろう。耕作放棄地が大量に生まれ、地方は一気に荒廃する。米価暴落を防ぐために国は全力で買い支えないといけないのだ。農家がコメ作りを続けてくれるように支えないといけないのである。高市早苗のようなボンクラにはそんなことわかるわけがない。おそらく新米の出回る秋にはコメ価格の大暴落が起きるだろう。
食料品だけ期間限定で消費税１％という愚策も「選挙時の公約だから」ということで強行されるわけだが、次に８％に戻すことの反動がどんな形で起きるのかオレには予想もつかないし、そんな小手先をイジったところで日本経済の崩壊は止められない。
為替介入という禁じ手で円安は食い止められたように見える。しかし、金利を上げれば住宅ローンを抱えてる人たちは返せなくなるだろうし、国家財政も破綻する。国債の償還費が歳出の半分くらいを占めるようになったらどうするのか。国民が貧しくなったから円安になったのである。貧しいから安い賃金で働くしかないのである。派遣労働のような非正規雇用が増えたから給料が上がらないのである。
そんな日本を変えてくれる可能性を提示したれいわ新選組は最後の希望だった。山本太郎が国民の愚かさに愛想を尽かして政界引退し、オレがこうして国民の愚かさを指摘しても日本国民は相変わらず馬鹿のままだろう。そして統一教会自民党の巧妙な戦略は、投票行動を単なる「推し活」にしてしまい、高市早苗という病的なホラ吹きを総理にしてしまったのである。オレはこの「馬鹿の国」に深く絶望している。
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| 2026年08月05日(水) | 海水浴はダサいのか？ |
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夏と言えば海、夏と言えば海水浴だと昭和のオレは思っていた。女の子を誘って海に行くというのは、水着姿の女性を拝めるというラッキーなこともあったからである。しかし、その海水浴客は激減していて、多くの海水浴場が閉鎖に追い込まれているという。海の家を出して、監視員に日当を払って整備するということが赤字になってしまうので海水浴場をやめてしまうのだ。
３０年間のうちに海水浴客は１／１０くらいに減ってるのだという。ではみんなどこで遊んでるのだろうか。極小ビキニ、マイクロビキニのお嬢さんを眺めるというオッサンの娯楽はもうなくなってしまったのだろうか。子どもにとって、海岸で遊ぶという楽しみはもうなくなってしまうのだろうか。
海に行かなくても室内のプールで楽しめるし、海水よりも真水の方が濡れても平気だし、確かに海水浴は面倒である。「海に行く」というイベントが消滅するのはなんか残念な気もするが、その分海難事故とかが減るのはいいことかも知れない。
海に行く人は減ってるのに、登山者は増えている。体力も経験も乏しい人たちが安易に登山して、疲れて歩けなくなったというだけで携帯電話で救援を求めるという話も聞く。人々は海ではなく山にシフトしたのだろうか。そういえば昔は登山者はそんなに多くなかったから富士山や乗鞍岳に自転車をかついで登るということが可能だったのかも知れない。京大サイクリング部の一年先輩で後に京都大学工学部の教授になった木村亮さんは富士山に自転車を担ぎ上げている。オレも２回生の時に乗鞍岳に自転車を担ぎ上げた。そういうことが可能だったには登山者が少なかったからだと思うのである。
考えたら海外からの旅行者が日本に来て海水浴をするというのは聞いたことがない。それだけ日本の海水浴場は魅力的ではないわけだ。昔は湘南海岸とかものすごく混雑していて銭湯レベルだったわけだが今は空いてるのだろう。
どうすれば海水浴客を増やせるのか。これはとても難しいことなのである。考えたらオレは海が好きじゃない。こういうことは海が好きでお魚と戯れるのが好きな方に考えてもらうしかない。海水浴という娯楽の人気がなくなったとしても、客が消滅するわけでもない。だったら場所を限定してそこだけに人が集まるようにしたらいいのかも知れない。
オレの母の郷里である坊津には「丸木浜」という素晴らしい海水浴場があった。そこには昔は塩田が存在し、４人の子を抱えた祖母はその塩田で力仕事をしていたということを母から聞いたことがある。子どもの頃に何度か鹿児島に帰省して、その丸木浜で泳いだこともある。そこは今はどうなってるのだろうか。
ちょっと気になってストリートビューで確かめて見た郷里の集落は、今はほぼ廃墟となっていた。もうほとんど人も住んでいないのだろう。限界集落を飛び越えて一気に無人集落へと向かってしまったのかも知れない。
海水浴場のある「田舎」のどんどん人口が減ってしまって、観光客を受け入れることが不可能になってきているという事情も大きいのかも知れない。滅びて行くのは「海水浴」という文化ではなく、田舎の海辺の集落が滅びてしまったということがもっとも大きな理由かも知れないのである。
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| 2026年08月04日(火) | 高市ショックという経済危機 |
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ボンクラが国家の舵取りをするととんでもないことが起きる。今の円安は「円安でホクホク」と語った高市早苗が招いたことであり、それは「高市ショック」と呼べばいいとオレは思っている。かつての協調介入はどんな時に行われただろうか。
阪神大震災
アジア通貨危機
ユーロ危機
東日本大震災
高市早苗
つまり、高市早苗というボンクラの存在は、東日本大震災級なのである。それくらい大変なダメージを日本経済は受けているのだ。そのことを国民は認識すべきである。
どうして高市早苗の存在が日本経済にとってダメージになるのか。それは高市早苗の目指すことが統一教会の目指すことと同じだからである。統一教会の目標は「皇室の解体による日本精神や文化の破壊」と「日本経済の弱体化による国民総貧困化」である。他にも統一教会はいろんな目標を持っていたが中でもこの二つは明確だ。それを統一教会のエージェントである高市早苗は積極的に仕掛けてきたのである。
「皇室典範改正」なんて国民は誰も望んでいなかったし、もしも国民が望むことならそれは「女性天皇」の可能性だった。もしも皇室典範が改正されて愛子さまを天皇として即位させることができるならば国民の多数派はそれを支持しただろう。
しかし高市早苗がしたことは、愛子さまではなく麻生太郎の一族を将来の天皇家にするための布石だった。今後行われるであろう統一教会による陰謀の可能性を思うとオレは暗澹たる気持ちになる。おそらく麻生家による皇室の乗っ取りは今後５０年くらいかけて完成するのだろう。その時はオレはもうこの世にはいない。悠仁親王さまの後継の男子が生まれなかった時点で麻生家が新たな天皇家として皇室を乗っ取ってしまうのである。そんな大変なことを国会の多数派を握った高市早苗は仕掛けてきたのである。
オレは最初、高市早苗の存在によって日本経済がここまで壊滅的な打撃を受けるとまで思っていなかった。甘く見ていたのだ。しかし、トランプというもう一人のクソ野郎の存在によって起きた石油製品価格上昇により、多くの日本企業がダメージを受けた。トランプに対して「馬鹿な戦争はよせ」と言うのではなく、ただ熱烈に媚びることしかできない馬鹿女のせいで戦争を止められなかったのである。
一刻も早く高市早苗という「人災」を取り除くことが今の日本には必要である。日本を滅ぼすことが目的である統一教会にとって、高市早苗首相が悲願であったことを考えればおのずと答は出てくる。統一教会の目指すモノはすべてアウト、統一教会に逆らえばすべてＯＫである。れいわ新選組を不正選挙でつぶした統一教会の恐ろしさに国民はいつ気付くのだろうか。
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| 2026年08月03日(月) | 副首都は釧路だ！ |
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日本列島が猛暑に苦しむ中、そうした暑さとは無縁の地域が存在する。それは北海道東部、釧路周辺である。東京、名古屋、大阪、福岡という地域が３５度以上の猛暑が常態化する７月８月でも、最高気温が２５度くらいの涼しさを維持できている。
釧路では夏の長期滞在者が増加しているというがそれでもまだ２５００人ほどである。まだまだ受け入れ余地は十分にある。かつては「避暑地」というと軽井沢というイメージだったが、信州も暑くなってもはや避暑には適さなくなってしまった。オレは大学生の頃に暑い京都を避けて長野県の諏訪で過ごすことが多かったが、その頃よりも遙かに暑くなった今は信州はもはや避暑地の資格を失っているのである。
北海道では札幌が副首都に名乗りを上げている。しかし、札幌はかなり暑い。今年も３５度近い最高気温を記録している。そうなると東京や大阪とたいして変わらないのである。少なくとも「副首都」は東京の暑さの対極にある場所を選ぶべきだ。日本の多くの地域の中で、空港が近くにある都市で涼しい場所というのは釧路しかないのである。
京都にリゾート用のマンションを買うような富裕層なら、釧路の安い物件を買うのはたやすいことである。すでに釧路で避暑用に不動産を所有している富裕層もいるだろうし、「副首都」ということになればその流れは一気に加速するだろう。
かつては多くのＪＲ路線があった道東地域からは多くの鉄道路線が廃止されてしまった。それは実に残念なことである。「赤字だから」という理由で鉄道をどんどん廃止したことで多くの価値が失われてしまった。鉄道には単なる経済的合理性以上の価値があったのである。それをどうして簡単に廃止してしまったのだろうか。新幹線が生み出す利益はリニアみたいな無用の長物のためではなく、地方のローカル線のために活用すべきだったのだ。
道東地域には国内線の空港が３つもある。女満別、中標津、釧路である。摩周湖や屈斜路湖、知床半島という観光地もある。ところがコロナ以降は観光客が激減し、そうした地域ではすでに廃業して廃墟になっているホテルも多く、過疎がどんどん進んでいる。だからこそ釧路を副首都にして地域を活性化する必要があるのだ。
釧路からはロシアに占領されたままの北方領土も近い。そこに副首都を置くことで多くの人が訪れるようになれば、北方領土返還の世論を盛り上げる効果もあるだろう。
すでに人口の多い地域を副首都とするのではなく、人口が少なく自然豊かな地域を副首都にして、そこを整備する方が経済効果は大きい。人口減少に悩む地域にとってこれ以上の振興策はない。
大阪はインフラ整備のゼニをケチってどんどん劣化した。しかも維新の会という反社政党に支配されていて維新首長の汚職が頻発している。なんの志もなく「金儲け」のために政治をやってるのが維新の連中だが、そんな政党を支持する愚民が集まってる大阪は日本で一番ダメな地域である。絶対に副首都にしてはいけない。日本の恥である。釧路こそ副首都にふさわしいと、北海道の方は声を上げよう。鈴木宗男も賛成してくれるだろう。
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| 2026年08月02日(日) | ＥＶ車は地震に弱い |
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熊本地震で大規模な停電が発生している。断水と停電、このダブルパンチで自分の家にいられない人が車中泊をしているわけだが、もしも所有しているクルマがＥＶ車だったらどうなっていただろうか。そう考えると、ＥＶ車なんて買うモノじゃないと思うのである。地震になった時に安心できるのはまぎれもなくガソリン車である。
停電すればクーラーが使えない。当然のことなんだが、小泉進次郎のようにクーラーを３００台運び込んだと自慢している馬鹿も居る。きっと小泉進次郎のことだからクーラーを動かすのに電気が必要なことを知らなかったのだろう。彼は究極の馬鹿だからその可能性も捨てきれない。気合いがあれば動くと思ったのだろうか。彼はプラスチックが石油から作られていることもドヤ顔で語っていたわけで、子どもでもわかるような基本的な知識が絶望的に不足しているのである。
原油を製油所でさまざまな形に精製したときに必ずガソリンも作られる。ガソリンはいらないから作らないというわけにはいかないのである。そしてこんな揮発性の高い不安定なものはきちんと管理してガソリンスタンドでクルマに給油するくらいしか使い道がないのである。他に使い道がないからこそガソリンとして使うのが最適なのだ。
そのガソリンを使わずに電気を使って充電してＥＶ車として使うことは非効率そのものである。ＥＶ車は重い電池を搭載しているわけであり、その重たいものを動かすにはエネルギーがたくさん必要だ。それに比べてガソリン車は車重が軽い。軽自動車ならもっと軽いし、しかも少ない燃料で走行できるのである。そう考えたとき、ＥＶ車にメリットなんかないということがわかるだろう。
オレはＥＶ車を買うつもりは全くない。そこそこ燃費のいいガソリン車をこれからも乗り継ごうと思っている。外国車を買う予定もない。国産のクルマをこれからも愛用していきたい。中国ＢＹＤが日本で販売するラッコがどれだけ売れるのか気になるが、そもそも今の日本では「クルマを持つ」ということが無理なくらいに国民は貧困化しているのである。自民党が竹中平蔵と組んで推進した「国民総非正規雇用化戦略」によってすでに労働者の４割が非正規雇用にされてしまった。給料が上がらない人が労働者の４割もいるのである。その層にどうやってクルマを売ろうとするのか。
幸いなことにまだ日本が豊かな時代に正規雇用として社会人生活をスタートできたオレはそのおかげで豊かな生活を享受できた。しかし、今の若者はそうではない。
ＥＶ車はまだまだ高価である。もしもＢＹＤが日本の軽自動車よりも安い値段のＥＶ車を市場に投入してきたらたちまち日本車はシェアを奪われるだろう。そうしてＥＶ車が増えまくった時に地震が起きればどんなことになるだろうか。
停電で充電できないＥＶ車は災害時には何の役にも立たない箱として放置されるだろう。少なくとも災害大国である日本では、クルマはガソリン車の方がいいのである。
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