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| 2015年04月20日(月) | まもなく車は家電になる �� |
まもなく車は家電になって､自動車業界は消える
日本のメーカー・下請けがガタガタに。事故激減で保険会社もお役御免。スピード違反がなくなり、交通警察も不要
便利すぎるがゆえの誤算
整然と並んで走る車の群れ。クラクションも鳴らさなければエンジン音もせず、静かに、滑るよう進んでいく。常に同じスピード、同じ車間距離で走り続けるその群れに、渋滞は生まれない。車内には、子供とテレビ番組を楽しむ家族や手を取り合って語り合うカップル、携帯で話しながら書類を作成するビジネスマン。そして事件や災害が起きた時には、車の群れは一斉に道を空け、そのレーンを救急車が猛スピードで駆け抜ける。
漫画やＳＦ小説の中だけの話だったそんな夢の世界が、まもなく訪れようとしている。経営コンサルタントの鈴木貴弘氏が言う。「完全自動車の登場によって､我々の利便性が高くなることは間違いない。ただ一方で、便利すぎるがゆえに、あらゆる産業や社会構造に大きな変化をもたらすことになります。その変革の規模は、第4次産業革命と言っても過言ではないレベルでしょう。そこにはもちろん、『変革の犠牲者』も存在する。もっと言えば、現在、自動運転車の開発を進めている自動車業界すらも、消滅の危機にさらされるはずです」
自動運転車の普及をリードするのは､当然、既存の自動車メーカーが中心となる。トヨタや日産といった国内大手が次々と自動運転車の開発に着手しているのを聞き、そう考えていた人も多いのではないだろうか。だが、現実は違う。なぜなら、自動運転車が一般的になった社会では、車は「家電のひとつ」になるからだ。
前出の鈴木氏が解説する。「近い将来、自動運転車の燃料がガソリンから電気に変わる可能性は限りなく高い。すると、エンジンが不要になり、車はモーターで走るようになります。すると、エンジンが不要になり車はモーターで走るようになります。エンジンは、車を車たらしめる技術力の結晶。現在の自動車メーカーの優位性はまさにそこにあり、逆に言えば、それがなくなるということは､誰でも簡単に車を作れるようになる、ということです。そうなれば、ＩＴ企業やベンチャーも自動車産業に次々参入し、熾烈な価格競争が始まるでしょう。アイリスオーヤマ製の車が、島忠ホームズで売られるようになっても何らおかしくないのです」
『週刊現代』4.18
