日々あんだら
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(Leica M6 + Summaron35mmF3.5 + KODAK Tri-X)
先週の木曜日。 出張帰りの福岡-羽田便が「使用機到着遅れ」で1時間20分遅れる。 後の便の方が30分以上先に出るというおかしな事態。
待ち疲れでフラフラになって羽田に着いて、電車乗り継いで帰ってたら、今度は「東京駅で風船が線路に絡み付いていた」という理由で10分遅れ。 普段なら全く気にしないけど、1時間20分遅れの後だとかなり頭に来る。 その風船は、きっとあのネズミの耳がついてるやつに違いない、って思ったら、さらに頭に来る。(笑)
金曜日。 自宅滞在数時間で、今度は帰省のために羽田へ。 …行こうとしたら「信号機故障のため」20分遅れ。 20分も遅れたら、飛行機に乗り遅れる。 「飛行機に乗れなかったら補償してくれるんですか?」「できません」 「じゃあ電車が動いてる駅までタクシーで行くからタクシー代出して」「出せません」 仕方ないので自腹タクシー移動+乗り換えダッシュ2回でなんとかセーフ。 こちらには何の落ち度もないのに、負担はこっち。なんか納得行かん。
飛行機は定刻通りに出て順調に飛行を続けたんだけど、高松空港に着陸しようと降下して滑走路に着く寸前、 いきなり再加速→急上昇!! 寿命が42分くらい縮む。(笑) 「着陸の寸前で風向きが変わったため反対方向からやり直します」のアナウンスが入ったんだけど、 飛行機はその勢いのまま屋島まで飛んで旋回→再着陸。 無事に着陸できた。結局20分遅れ。
船は少し揺れたけど、沈まなくてよかった。(笑)
そして今日、日曜日。 徹夜明けで家に帰り、シャワーを浴びて荷物をまとめ、2時間仮眠。 船で岡山に渡って、新岡山港→岡山駅→岡山空港とバスの乗り継ぎ。 予定では岡山駅にバスが着くのが13時52分、空港行きのバスがでるのが14時05分の予定なので乗り継げるはず。 でも念のためバスの運転手さんに聞いてみると「ああ、時刻表通りなら間に合うけど、いつも10分くらい遅れるからギリギリじゃのー」という答え。 それなら最初から14時02分着ってしとけよ!!と心の中でツッコミながら、ちょっと危ないのでタクシーに切り替え。 3500円ほど余計にかかるが、余裕をもって岡山駅に到着。
で、バスも普通に走って定刻通りに空港について、見てみたら乗る予定の便が 「使用機到着遅れのため」40分遅れ。 またか…と思って待ってたら、本来の出発予定時刻になって 「使用機はただいま羽田空港を出発いたしました」ってアナウンスが入って、結局1時間30分遅れに変更。 なんやそれ。 てか、1時間半も遅れるなら、タクシー使わずに次の空港バスで来ても間に合ったやん。 3500円返せー!!
結局2時間遅れて岡山空港を出発して、羽田には2時間15分遅れで到着。 ま、無事に着いたからいいや。落ちなくてよかった。。。 …と思ったら、今度は武蔵野線。 いつもの強風で遅延。
ホンマええ加減にしてほしい…
で、今日月曜日。 武蔵野線は強風で遅延。西船橋で折り返し運転。
もうええんやけどね。いつものことやし。 JR東日本に過大な期待をすることは諦めてるし。 過去、同じ状況で東葉線に乗り換えたら強風で3時間止まり、結局会社に行けなかったことがあったので、 学習して今回は総武線へ。 そしたら今日は総武線もトロトロ運転だった… 普段なら30分くらいで着く秋葉原まで、1時間20分くらいかかった。 昨日から熱っぽい僕はもうヘロヘロ。秋葉原のホームに下りた瞬間、眩暈でこけそうになった。^^; 会社には2時間遅れ。
…いくらなんでも毎日ひどくないですか? 呪われてるのかなぁ…今度お祓い受けた方がええんやろか。(笑) 飛行機落ちない内にちょっと行って来ようかと思う。少なくとも交通安全のお守りくらいは…^^;
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