バンコク新国際空港(スワンナプーム空港: Suvarnabhum Airport)は、ドンムアンの約５倍、成田空港の約３倍の広さ

ドンムアンと違い、新空港は１つのターミナルビルに国内線と国際線のチェックインカウンターが並列する形で、出発ロビーには１０本のチェックインカウンター、そのうち２列が国内線、他のカウンターが国際線カウンターとなっていて、国際線から国内線への乗り継ぎ時間が短縮された。


また、各チェックインカウンターの間隔が非常にゆったりしていて混雑緩和に十分な配慮を凝らした設計（ドイツ人による）となっている。


入国時のパスポートコントロールブースもドンムアン空港の８０から１３０スロットに増やされ入国手続きのピーク混雑も緩和されている。


バンコク市内へのアクセスは、新都市交通線(CITY LINK)が完成する２００８年(予定)までは、空港を挟んで南北にある２本のハイウェイが基本となり、”空港南側の「バンナートラット・ハイウェイ」(Bang Na-Trat Highway)、北側を走る「バンコク〜チョンブリ・ニューハイウェイ」(Bangkok-Chon Buri New Highway)”


新空港開設にあわせて新しく造られたバンコク〜チョンブリ・ハイウェイは片側４車線の幅広道路で、バンコク市内に入る最初のインターチェンジまではおよそ３０分(ここで降りるとラチャダーピーセック界隈のホテル、エメラルド、ラディソン、フォーチュンが近い)　サヤームスクエア界隈へは空港から約５０分かかるから、ドンムアンよりチョット遠くなった感じ、、、



新都市交通線「CITY LINK」が開通する頃にはシティエアターミナル(ＣＡＴ)が地下鉄(ＭＲＴ)のペッチプリ駅の隣りに建設され、空港までノンストップ列車で約１５分という短時間で運行する予定。　

空港施設の動画は↓ココ

http://video.yahoo.com/video/play?vid=d888e24e4a0a12af461b070783fbf4de.842637



あぁ〜、ＣＯＣＡのタイスキ食べたい。