- 2009年02月20日(金) ５００
梅田で研修。
どうせ乗るならと、息の短そうな５００系を選んだ。
ＪＲ西日本所有の車両でとがった鉛筆みたいなフォルム。
子供達には大人気の新幹線なのだ。
最高速度３００ｋｍのボディ。
ところが流線型にしすぎて車内も丸く圧迫感がある。
これが不人気の秘密らしい。
さて、実際に乗ってみると確かに屋根が低いような。
ただ、座席に座ればなんてことはない。
飛行機よりずっと広いし、さすがは超特急だ。
窓の外で雫が水平に流れていく。
心地よいモーター音と風切音。
すっ飛んでいる、という表現のほうが合っている気がする。
それにしても、うっかり入ってしまったグリーン車の素晴らしいこと。
応接間のような雰囲気に思わず車掌さんに声をかけてしまった。
「そうですねぇ。新大阪だと約５０００円になります。」
！！。
慌てて退散した。
新幹線の凄いところはスピードもそうだけどメンテナンス。
東京から博多まで片道でも約１２００キロ。
１ヶ月走っただけで走行距離は３万キロを軽く越える。
１台の車両を本当に何百万キロも走らせる技術。
これは凄いことだと思う。
この床の下が秘密だね。
伝わってくる振動に酔いしれてる自分。
結構、鉄ちゃんだと思った。
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