産業の厳しい競争は、パソコン関連が最たるもの思っていたが、現在の新車の半分以下という自動車が発売される。インドの大手財閥タタ・グループ傘下のタタ自動車が1月10日、1台10万ルピー（約28万円）の超低価格車を初めて報道陣に公開した。インドの総合力を侮ることが出来ない情勢となってきた

　全長3.1メートル、幅1.5メートル、高さ1.6メートル。車名は微細さを表す「ナノ」。10万ルピーは税別、送料別の価格で、インド国内で現在、最も安い小型車の半額以下なのである。スズキ自動車は、インド市場シェヤ50％といわれる。このニュースに一番衝撃を受けているのではないか。しかし、何らかの対応をしていくだろう。




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インドに「２８万円カー」登場、最も安い車の半額以下
2008年1月10日23時43分 読売新聞
　【ニューデリー＝実森出】インドの大手財閥タタ・グループ傘下のタタ自動車が１０日、１台１０万ルピー（約２８万円）の超低価格車を初めて報道陣に公開した。

　二輪車から乗用車への乗り換えが急ピッチで進むインド市場での浸透を狙う。１１日からデリーのモーターショーで一般公開する。
　全長３・１メートル、幅１・５メートル、高さ１・６メートル。車名は微細さを表す「ナノ」。１０万ルピーは税別、送料別の価格で、インド国内で現在、最も安い小型車の半額以下だ。発売は２００８年後半になるという。
　思い切ったコスト削減のためエアコン、ラジオ、パワーウインドーなどは付いていない。ワイパーも１本、ドアミラーも運転手側だけと、装備は最小限に絞り込んだ。グループ総帥でタタ自動車会長のラタン・タタ氏は「４年前に開発に着手してから原材料価格も上昇した。多くの人がこの価格での開発は無理だと言ったが、約束は約束だ」と語った。
　インドなど新興国の自動車市場で勝ち残るには、低価格車がどれだけ浸透するかがカギを握る。日産自動車・仏ルノー連合もタタを追随する形で低価格車の開発を表明している。
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インドのタタ・モーターズ、超低価格車「ナノ」を発表
1月10日17時42分配信 ロイター
［ニューデリー　１０日　ロイター］　インドのタタ・モーターズは１０日、当地で開催中の自動車エキスポで、超低価格の小型車を発表した。新型車は「ナノ」と称され、年内に発売される。
　同社のラタン・タタ会長は観衆に対し、コモデティー価格が上昇しているものの、「ナノ」は５年前に約束した通り１０万ルピー（２５００ドル）で販売すると述べた。
　これは、現在市場で出回っている最低価格帯の自動車の半値程度で、タタが買収を交渉している米フォード・モーター傘下の英高級車部門「ジャガー」や「ランド・ローバー」とは対照的。

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インドのタタ、2500ドルの超低価格車を発表へ
1月8日15時37分配信 ロイター
［ムンバイ　８日　ロイター］　インドの自動車メーカー、タタ・モーターズは１０日に、販売価格が１０万ルピー（２５００ドル）の自動車を発表する。これは現在市場で出回っている最低価格帯の自動車の半値以下。
　自動車業界ではインドや中国、ロシアなど新興国でシェア争いが過熱しており、この超低価格車の成否によってタタの業界での今後の位置が決まるとして注目されている。
　一方でタタは現在、米フォード・モーター傘下の高級車部門「ジャガー」と「ランドローバー」の買収に向け交渉を行っている。
　低価格車には世界の自動車メーカーも関心を示しており、フォルクスワーゲン、トヨタ自動車<7203.T>、ホンダ<7267.T>、フィアットが低価格車の生産を目指しているほか、日産自動車<7201.T>とルノーは、タタのライバルであるバジャジ・オートと組んで、３０００ドルの自動車を開発している。
　地元証券会社のアナリストは「国際的な自動車メーカーは、新興市場で事業展開するには、１０万ルピーではないにしでも１５万ルピー程度のモデルを大量生産することの必要性を感じている」と述べた。
オートバイ・スクーターの販売台数は約７００万台（最低価格は３万５０００─４万ルピー程度）であり、オートバイ利用者が今後、自動車購入に向かう潜在的な可能性は大きい、と見られている。

http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=380733&media_id=49