（表題　時事通信社）
幼少年期にはテレビゲームを制限　中教審が答申
　＃他、名文の暗唱、高校ではボランティアが提唱されたそーだ。
五月晴れ彩る節句のぼりづくりがピーク　福岡・杷木
イオン飲料が旅行者血栓症の予防に効果　米直行便で実験
日経平均株価急騰、４６１円高の１万２９５円で終わる
迷惑メールを法規制へ　対象分け２法案を提出の方向
ニホンザル、数ごとに別の脳細胞が反応　東北大確認
準絶滅危ぐ種のベニアジサシ、豪州で越冬確認（以上asahi.com)

雛人形を出した。
豆雛なので、お内裏様とお雛様をおざぶの上に飾って終わり。
　　
いつかバレンタインデーの（義理）チョコのお返しに頂いたもの。
もう少し近づいたら、桃の枝も買ってきましょう。

突然話は変わって、下記の本読了。

富樫ヨーコ「ポップ吉村の伝説」☆☆☆☆(2002-024)

　　このため吉村はシリンダーヘッド回りのチューニングの他にも
　八段変速の利点を生かすために、ミッションギヤをひとつひとつ
　丁寧に磨き上げ、フリクションロスを取った。（本文より）

　・・・これがチューニングだっ。
　ポン付けの部品つけて得意になってる勘違い小僧も読めっ。

　オートバイに興味のない人は知らないかもしれない。
　ポップ吉村こと吉村秀雄。チューニングの神様。故人。
　バイクにはじめて集合管をつけ、ヨシムラサイクロンを作った人。
　ヨシムラサイクロンとは、エキパイの取りまわしにより排気脈動を
　利用し、排気に渦をまかせて排気流速を上げるというもの。
　
　８０年代のバイクブームの時に自伝と、実娘の森脇南海子さん
　（モリワキエンジニアリングの社長夫人ともいう）が書いた伝記が
　出ている。（内容はほとんど一緒。今は両方とも絶版。）
　全部読んでる私は前半生は懐かしく思いながらだったが（笑）
　亡くなる前の６年間の話はじっくり読んだ。
　（４版から、亡くなられたというあとがきを追加している。）

　四気筒の1-3-4-2の爆発のことなど思いながらうっとり。
　むかし乗ってた'88のGSX-Rはヨシムラの集合ついてたんだよね。

　著者がホンダ関係の本も出しているせいか、内容がややホンダ寄り
　だったが（笑）ホンダに関する部分は不要だったのでは？

　私がホンダをあまり好きじゃないのは、元はと言えばヨシムラ苛めの
　話をコドモの頃に読んだせいかもしれない・・・。

　＃ピカピカのポート。＃開けられるところは全部丸く孔を開けていた。
　＃「お前らは鉄砲の玉が飛んでこない。それだけでも楽なもんだ。」