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スナの自由気ままな画像付き日記
BBSに気軽に感想等を書き込んでいただけると嬉しいです。

2004年12月23日(木)_
忘年会で飲み過ぎ


水曜日に忘年会があったが、珍しく飲み過ぎてしまった。今までは、かなり飲んでも大丈夫だったし、普通に帰宅できていた。しかし、今回は結果こそ無事に帰宅できたものの、かなり大変だった。

日本酒をガブガブ(しかも一気に)飲んでしまったのがまずかったのだろう。それにしても、自分があそこまで酔ったのを珍しく思う。理性が吹っ飛ぶまではいかないが、かなりハイだった。

皆と別れるまでは問題なかったけど、電車に乗ってからが色々大変だった。電車はかなり混み合い、つり革につかまって立っていた。酒のせいで気持ち悪くなってきて、それに耐えながらウトウトしていた。

気が付いたら降りる駅だった。しかも降りる客はもう出た後で、乗り込む客がかなり入ってきていた。車内は人でビッシリ埋まっている。人をかき分けながら必死で出口を目指す。なんとかドアがしまる直前でホームに出ることができた。

乗り換えで駅を移動しているときも、酒が回っていてフワフワしていて、正気を保つのに必死だった。電車を1本見送って座席に座る。後は降りる駅で乗り過ごさないように気をつけるのみ。これができるかどうか不安だった。

電車は各駅停車だったため、いつもより進み方が遅い。電車の揺れでさらに気持ち悪くなり、本格的にやばくなってきた。吐き気が波を打つようにやってきて、途中の駅で降りようかと本気で思った。しかし、なんとか耐え、そしてなんとか降りるべき駅でちゃんと降りる事ができた。

駅の外に出ると、地面に寝転がっている男がいた。ホームレスではなく、普通のサラリーマンのようだ。おれはちゃんと家に帰るぞ。家に帰ると、正に「バタンキュー」状態だった。スーツを脱いでベットに倒れ込み、そのまま12時間死んだように眠った。

昼まで寝たが、一度トイレに行くために起きたらまだ気持ち悪くて、まだ休養が必要だった。そしてさらに夕方4時まで寝た。さすがにだいぶ回復したが、卵粥くらいしか食べる気になれなかった。

長く寝ていた中で、色々な夢を見た。珍しく、起きてからでもそれぞれの内容をハッキリと覚えている。その中で、2世紀先の未来で目覚めた夢が印象的だった。200年先ではなく、2000年も先。

今日は本当は走りに行こうと思っていたのだが、1日寝て終わってしまった。次からは、お酒はほどほどに、ボーダーラインを越えないように正しく飲んでいくように心がけようと思う。
2004年12月18日(土)_
2週間ぶりの自転車〜夕暮れの稲村ヶ崎


2週間ぶりに自転車に乗った。仕事が忙しくて平日は睡眠時間4時間の日々だったので、夜ランはもちろんできず、土曜日も睡眠時間を補うために寝て回復というパターンで、先週は土曜日は晴れたけど日曜日が雨で乗れず、なんだかんだで2週間も乗れていなかった。

昼頃まで寝て少しでも睡眠時間を補い、午後から走りに行った。日がどんどん短くなってきているので、この時間からでは遠出はできない。また、夜には用事があるのでほどほどの距離で切り上げることにする。

久しぶりということもあるけど、2週間も運動をしていなかったので、体に余計な肉がついてきているので、これを燃焼すべく、LSDでじっくりまったり走るためにも、海ランはちょうどいい。

走り始めたときはすでに日が傾き始めていたけど、これがまたいい雰囲気でよかった。境川CRではHR160を越えないように、AVS25km/hくらいでじっくり走って行った。後ろに子供を乗せたクロスバイクの人がかなり飛ばしていたのが印象的だった。あれはいい運動になりそうだ。

江ノ島まで南下すると、R134を西へ。スプリントなどはせず、ペースを守る。ペダリングを意識しながら走って行く。ここは信号が少なく、ペダリングを練習するには最適だ。

日がかなり傾き、辺りは黄昏色に染まってきた。この雰囲気が、夢の中のようでとても好きだ。こういった風景の中、大好きな自転車で走っている事がとても幸せだ。家で寝ていたらこんな気持ちにはなれなかっただろう。

適当な所で引き返し、反対側を江ノ島方面へ。後半はペースを上げ、30km/hペース。ケイデンスは110ほど。30km/hちょっとでノロノロ走っていた原付カップルをぶち抜き、さらにペースアップ。

江ノ島を通り過ぎて七里ヶ浜。後ろを振り返ると、もう太陽が沈みそうだ。一番いい時間に稲村ヶ崎に到着すべく、先を急ぐ。黄昏色はさらに濃くなり、辺りは完全に夢のような雰囲気。この辺に住んでいる人は、しょっちゅうこんな景色を楽しめるのかと思うと、とても羨ましい。

稲村ヶ崎に到着すると、けっこう人がいっぱいいた。写真家らしき人もチラホラ見かけたけど、今はデジカメの普及で、みんながカメラを持っている時代。カメラで写真を撮っている人がたくさんいた。

稲村ヶ崎からの日没の眺めは、とても気に入っている。沈みゆく太陽が辺りを黄金色に染め、江ノ島が湘南の海に浮かんでいる。辺りは清々しい独特の雰囲気に包まれ、誰もが幸せそうな顔をしている。特別な時間だ。

太陽が沈んだ後、再びR134を江ノ島方面へ戻った。江ノ電の鎌倉高校前駅がイルミネーションで飾られていたのには驚いた。行きは電球が点いていなかったから気付かなかった。

後半ペースアップしたのが足にきたようで、江ノ島から自宅までの20kmは足が重たかった。無理せず軽めのギアでケイデンスを上げてほどほどのスピードを維持して走って行った。

2週間運動していなかったので体脂肪率が13%まで上がっていたけど、これもだいたい予想どおりだし、まだ許容範囲。むしろ、冬はこれくらいあった方がいいのかもしれない。でも、冬も走っているうちに10%くらいまで落ちるんだろうなぁ。


出発:14:41 帰宅:17:40
走行距離:66.5km
走行時間:2h 40m 12s
平均速度:25.1km/h
最高速度:40.3km/h
上昇距離:110m
平均ケイデンス:103rpm
温度(最低/平均/最高):11℃/13℃/22℃
積算距離:7585km(ロード)
カロリー消費量:1142kcal
身長/体重:178cm/54.8kg
体脂肪率:13%

2004年12月11日(土)_
SUNA Life3周年


一週間ほど前のことだけど、12月2日でSUNA Life3周年を迎えました。2001年12月2日に始まり、2003年12月2日で3年。(もう4年目に入っています)

最近忙しくて、一週間があっという間に過ぎていく。毎日睡眠時間4時間の日々だったし、難しい研修などもあって、とにかくSUNA Lifeを更新する余裕すらなかった。そんなこんなですっかり忘れていた。

毎年書いている気がするけど、始めたときはこんなに続くとは思っていなかった。好きな画像を1枚選んで、その日起こったことや考えていることなどを書き綴っていたら、もう3年という年月が経った。

これだけ続いているのも、見に来てくださっている皆さんのおかげです。感想などをいただいたり、会ったときに話題になったりと、そういったことが嬉しくて、継続する力になっています。これからもよろしくお願いします。
2004年12月03日(金)_
今年の12月はどれだけ走れるかな


連日の睡眠不足のために体調が非常に優れなかったので、週末は定時退社の水曜日に夜ランを行わなかった。そして今週末は天気が悪そうなので、このままでは1度も走らないまま次の週が始まってしまう。

それはまずいということで、金曜の天気がいいうちに夜ランで少しでも走っておくことにした。帰宅したのが20時半頃だったので、出発は23時過ぎになってしまった。普通の平日ならもう夜ランは諦める可能性が高い時間だが、明日は休みなので多少無理できる。直前まで走るか止めるか迷っていたが、意を決する。

最近、急に寒くなった。いつもの秋装備だと心細かったので、長袖ジャージを上に着た。そしてグローブも指ぬきではなく、冬用のグローブ。これから本格的に冬の寒さが厳しくなってくると、シューズカバーなども必須になってくるだろうなぁ。

クリートにシューズをはめる。この瞬間が、正にロードと一体化するようでいい。シューズをはめた瞬間から、ロードは体の一部になる。軽くダンシングしながらスピードを上げる。

冬の夜の冷たい空気が心地よい。もう時間が遅いので、車も少なく、走りやすい。睡眠不足が続いていて体はボロボロだが、ロードで走るときはこれだけ運動できるのが不思議だ。

ペダリングに集中しながら、夜ランコースを走っていく。全開モードではないが、半オラモードくらいでペースを作る。軽めのギアでケイデンスを上げたり、重めのギアでペダリング時の力の入れ方を意識したり、色々試しながら走って行った。

R16の工事区間は、相変わらず強制スプリントゾーンだった。工事で道幅が狭くなっているため、車がおれを抜く事ができない。なので全力でこの区間を走り抜けないといけない。必死になって走り抜けた後、後ろには車が来ていなかった事がわかった。まぁいいのさ。

後半は坂が多い。その中で、真っ暗な畑の中を抜ける道がある。今回も、ここはリラックスゾーンとして、ゆっくり夜空を見上げながら走った。大きな月が輝いていたが、真後ろにあったのであまり見れなかった。前半はよく見えたのだけど。

日が変わって、0:42に帰宅。途中でけっこうゆっくり走ったりもしたけど、意外とAVSは27.5km/hと速い。いくつか信号に引っかからずにそのまま突き進めたのもよかったのだろう。

去年の12月の走行距離は997km。今年はとてもそんなに走れる気がしない。去年は冬休みが長かったけど、今年はかなり短く、年末近くまで仕事だ。でも、なるべく走るようにはしたい。


出発:23:18 帰宅:0:42
走行距離:36.7km
走行時間:1h 20m 22s
平均速度:27.5km/h
最高速度:48.2km/h
上昇距離:340m
平均ケイデンス:101rpm
温度(最低/平均/最高):7℃/8℃/19℃
積算距離:7520km(ロード)
カロリー消費量:654kcal
身長/体重:178cm/56.4kg
体脂肪率:10.5%

2004年11月28日(日)_
走った後の夕飯は最高においしい


一度午前中に起きたけど、軽く頭痛がしたので朝飯を食べた後に二度寝。妙な夢をたくさん見た。そして昼過ぎに再び起きて、今度こそ起きる。昨日もいい天気だったが、今日もいい天気。

昨日はひたすら寝て、日頃の睡眠不足を解消した。ならば今日は、走りに行かないと。10月は雨に泣いた。11月はいい天気が続き、週末もよく晴れた。10月に走れなかった分まで、走っておかなければ。

この時間からでは遠出はできないので、定番のコースを走る事にした。自宅〜境川CR〜江ノ島〜R134〜R1〜小田原〜R255〜大井松田〜R246〜秦野〜県道71号〜二宮〜R1〜R134〜江ノ島〜R467〜自宅、という感じの127km。

途中で日が暮れるのは確実だけど、走り慣れた道だし、明かりのある道なのでナイトランもしやすい。平地が多いので距離を伸ばしやすい。そして、湘南の海を眺められる。

境川CRに出ると、途中で工事をやっていて通行止めになっていた。期間が来春までだったので、しばらくは遠回りをしなければならなそうだ。しょうがないので横道で迂回する。

細い道を上っていくと、母校の横を通る。サイクリングロードでも近くを通っているが、敷地沿い、校門の前などを通ったのは何年ぶりだろうか。懐かしい。

迂回して再び境川沿いに戻る。今日は珍しく追い風のようで、軽くこいでもスピードが出る。いつもの感じで走って行くとアベ30km/hくらい出ていた。これは気持ちいい。

いつもは向かい風なので苦しいイメージがあるが、今日は全く逆。反対側から走ってくるサイクリストは皆苦しそうだ。途中でパンク修理をしているローディを見かけた。ポンプで空気を入れていて、手を貸さなくても大丈夫そうだった。

藤沢橋からはR467で市街地を抜ける。そしていつもの裏道で片瀬江ノ島駅前を抜け、R134に出た。今日も水族館近くの駐車場は満車のようで、車が渋滞していた。

いつもはこのまま走り抜けるところだが、あまりに天気がいいので、久しぶりに海辺まで行ってみた。歩道に入って、そこから湘南海岸公園へ。段差に腰掛けて、海を眺めたりした。

夏の海は人ばかりで近寄りたくもないが、秋冬春の季節は人が少なくて落ち着くので、黄昏れるにはちょうどいい。いつも思うが、海を眺めていると不思議と心が和むから不思議だ。浜辺で遊ぶ犬を連れた家族など、浜辺の光景も和やかでいい。

あまりゆっくりもしていられないので、再びロードに跨りR134へ。ここからしばらく平坦な道が続くので、ペースを上げていった。まだ追い風気味なのか、いつもより速度が速い。普通に30km/hオーバーが出ていた。

このペースだと普通だったら後半足にきそうだけど、この調子だとなんとかなりそうな感じがした。スプリントゾーンでは全開ダッシュ。今回も走りながら補食(スニッカーズ)をとった。

二宮のサンクスで1回目の休憩。ここまで約45km。この時点でAVSは27km/h台とかなり速かった。フライトデッキには常に平均速度と比べて今の速度が速いか遅いかを示す矢印が点滅しているが、27.4km/hでも下向きの矢印(平均速度より遅い事を示す)が表示されたときは驚いた。

その後もR1を快調に走り、酒匂川手前で裏道へ曲がり、鴨宮経由でR255へ。R255ではさすがに疲れが出てきてペースが落ちてきたが、出せるだけの力で走って行った。次第に薄暗くなってきた。

松田からはR246でアップダウンが始まる。ここまでけっこういいペースで走ってきたので、上りで足が重かった。でも、思ったより足が回って、いいペダリングで走って行けた。R246の途中で完全に真っ暗になった。

アップダウンを繰り返して渋滞している車の横を抜け、秦野からはヤビツ峠……ではなく、反対側の県道71号へ。この道は二宮まで続いていて、そこそこ走りやすいので、けっこう気に入っている。

快調に走っていると、いつの間にかR1までやってきた。ここを走るときはいつも感じるのだが、10kmという距離を感じさせない、不思議な道だ。下りの方が多いからというのもあるんだろうけど。

ここからは数時間前に走って道を逆走していく。前回、奥多摩を走った176kmのランからペダリングが安定してきて、かなりいい感じに走れている。今回も後半になってもペダリングが乱れず、いい感じ。

ほぼ平坦とはいえ、休憩をほとんどしていないので、さすがに足に疲労が溜まってきている。二宮での休憩から40kmほど走り続けている。湘南大橋では強い向かい風に押さえつけられて速度が出なかった。

R134では、平均速度を落としたくない一心で(?)とにかく全力で走り続けた。足は重たかったが、30km/hくらいで走って行けた。江ノ島近くのサンクスまでたどり着くと、本日2度目の休憩。ここまで約105km。

残りはR467を北上する約20kmだけど、ここからがきつかった。休憩の際にはエネルギーを補給していたし、水分はちゃんとこまめに補給していた。しかし、さすがに乳酸がたんまりと溜まってしまったようで、とにかく足が重たかった。

最後は39X19Tでも重たく感じ、21Tメインで走って行ったほど。向かい風だったというのもあるが、とにかく前に進むのが大変だった。最初あれだけ追い風の恩恵を受けたので、これくらいは我慢しなければならないのだけど。

19:40帰宅。腹が減っていたので、夕飯がめちゃくちゃおいしかった。特に炊きたての御飯は最高。やはり、運動して空腹のときに食べる食事は最高においしい。

今回は、平地メインで追い風があったとはいえ、自分としてはかなり速いペースで走って行けた。127kmで平均速度26.8km/hはかなり調子がいい。この調子で冬も走り込めば、来年はもっと走れる体になるかもしれない。


出発:13:39 帰宅:19:40
走行距離:127.4km
走行時間:4h 48m 01s
平均速度:26.8km/h
最高速度:59.7km/h
上昇距離:450m
平均ケイデンス:102rpm
積算距離:7484km(ロード)
温度(最低/平均/最高):13℃/16℃/22℃
心拍数(平均/最高):151bpm/181bpm
カロリー消費量:2180kcal
身長/体重:178cm/55.8kg
体脂肪率:10.5%

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