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2005年03月08日(火) |
犬は吠えるがキャラバンは進む |
昨日の日記にて、F1オーストラリアGPで、BARの与力があるはずなのにフィニッシュしないでピットイン→マレーシアGPペナルティなしに新エンジン交換ってはどうなの?と書きましたが、どうやらFIAの回答を待たなくてもOKぽいですねえ…。
この件について、バトンにインタビューした記者とバトンとのやりとりを書いてる記事を読みましたけれども…もう…バトンの回答が歯切れの悪さといったら…(汗)同じ言葉を繰り返すだけで、答えになってないと言ってもいいんじゃないかと思うほど。
…バトン…(大汗)
次のマレーシアGPは来週。 けれど、この点についてその後のバーレーンGPの方が興味深くなってきました。
レース中、これ以上走ってもポイント圏外だと判断した他のチームがどんな対応をしてくるのか、もし、これを適用するチームが乱立した時にFIAはどうするのか?
…もしかして…ちょっと面白い??
あと…私としてはジャックも目が離せません。 予選では、新レギュレーションの恩恵を預かり上位に食い込んだ…とのことでしたが、決勝ではエンジンが散々…。
マレーシアでは、そのエンジンでどこまで調整してくるのか楽しみです。 それにしても、ザウバーのエンジンディレクターはせっかく日本人なんだから、もうちょっと日本のメディアも報道してくれないかなあ…。 まあ、日本はBARとトヨタという二本柱がメインになってしまうのはどうしようもないっていうのはあるんですけどねえ…。
なんだか、最後は愚痴っぽくなってしまいましたが(汗) F1ついでに光一さんの「Show must〜」が更新されてましたね…(笑)
大変大変!とは聞いていたし、実際に大変大変!だったとは思うのですが(だって10月からこっち、光一さんってばヘロヘロですんごく可愛かったから・爆)いうほど光一さんの文章からはせっぱつまった感じはしてなくて、むしろ、大変大変!といいながらとっても充実しているし、何よりも光一さん自身がとても楽しんでいたんだなあ…と思えたのは、私だけかしら??
相変わらずとつとつとした文章でしたが、そう思うとじんわりと心があったかくなって、読みながら思わずにんまりとしてしまいました。
しかし、これをやりながらコンの構成も考えてたんですよねえ…感服。 …で、剛さんと健さんが一生懸命考えていた音の曲を、一瞬で却下していた…と(笑)
このギャップが光一さんならではなのかなあ…なんて思った更新でした(笑)
途中で題名を変えました。…「Show〜」の語原と思われるアラビアのことわざから。小沢健二氏の曲にもありましたねえ…。
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「ふわふわ。り」様の素材を使用させて頂いています。
「つんづつっづ占い」はじめました。
KinKiの二人と彼等が演じたドラマキャラの占いです。
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