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2005年07月18日(月)_
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金太郎富士見ライン足柄峠ラン
3連休の最終日に、ようやくまともなランをした。7/31のランの集合地や序盤のR246回避ルートの下見を兼ねて、新たなルートを開拓。初めて走る金太郎富士見ラインで足柄峠へ。初めて走る道もあり、峠ありのなかなか充実したランとなった。
連休前の天気予報では、初日の土曜日だけがいい天気→じゃあ初日に走るか→昼まで寝て、さらに日頃の睡眠不足から夕方まで二度寝→では日曜日こそ→なんか天気予報では雲行きが怪しい（実際は降らなかった）…みたいな感じで月曜日まで走らずにいた。
コースはR246〜伊勢原〜秦野〜新松田駅〜マイナーな道で酒匂川沿い〜R246〜小山〜金太郎富士見ライン(県道365号)〜足柄峠〜県道78号〜足柄大橋〜県道711号〜R255〜鴨宮〜R1〜R134〜江ノ島〜境川CRという感じの143km。
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いつもの平日の朝と同じ時間に起きるが、休みと分かっているので起きるのが辛い。3回目のスヌーズでようやく起きる。軽い朝食をとり、ゆっくりと準備をして9:45過ぎに出発。今日は天気がいい。そして暑い。
まずはいつもの裏道でR246まで。いつもなら直進して走りやすいお気に入りのコースへ向かうところだが、今日はR246を秦野方面へ。相変わらず交通量が多い。車に気を付けつつ、ひたすらR246を走って行く。桜坂の手前のセブン(23km地点)で最初の休憩。早くもボトルが1本空く。
足柄峠まではなるべく脚を使いたくないので、抑えめのペースで回転重視で走って行った。しかし暑さのせいでジリジリと消耗していく。R246のちょっとした上りでもすぐHRが上がる。
最初の関門は善波峠。勾配は緩いが、ダラダラと直線で続くので、非常に怠い。おまけに日陰がないので暑さでかなり消耗する。結局、最後の方はHR170くらいまで上がってしまった。その後の微妙なアップダウンをこなし、R255への分岐点へ。
いつもは逆からR255→R246という感じで走るので、この交差点を直進して県道へ向かうのは久しぶりだ。籠場交差点を渡ると、後ろからショートカットしてローディーが渡ってきて、前へ。ドロップハンドルだったのでロードだと思ったが、前後ディスクブレーキだった。これは珍しい。後で考えたらシクロだったのかも。確かディスクのシクロを雑誌で見かけたことがある。
そのローディはすぐ先にあるセブンに入っていったが、おれは狭い道を走り続け、先の交差点を左折して新松田駅へ。以前、引継ランで松田駅には行った事があったが、新松田駅は初めて。ここは7/31のランの集合場所にする予定。駅前は広場があり、コンビニもあり、集合場所としてちゃんと使えそうだ。
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今回のランの目的の一つは、7/31のランの下見。明神峠へのアクセスとして、どうしてもR246を使わなければならないが、この区間はかなり走りにくい。なので極力、別の道がある区間は別の道を走りたい。複数人で走るなら、車が少ない道がいいし、当然景色もいい道がいい。今回もMapFan.netを駆使して、よさげな道をチェックしてきた。
ランでこの辺りの集合地としては小田原駅が定番だが、小田原から北上する時間がもったいないし、この区間は道もよくないし交通量が多い。だから位置的にもちょうどよく、小田急線で割と利用しやすい新松田駅に集合場所を決めた、という経緯がある。
新松田駅からは初めての道。予めMapFan.netで調べてプリントアウトしておいた地図で周囲の道やこれから走るルートを再確認してから出発した。最初は商店街を抜けるが、車は皆無でスタートとしてはなかなかいい感じの道だ。
突き当たりの交差点を左折してローカルな道を進む。十文字橋で酒匂川を渡る。川釣りをしている人がたくさんいた。大きな川なので景色が開け、のどかな風景に心が和む。橋からはいい感じのサイクリングロードが見えたが、どこまで続いているか分からないので、予め調べていたルートを走ることにする。
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県道を横切ってローカルな道を進むと、車も少なく、いい雰囲気の道。少し走ると、左手にのどかな風景が。遠くには山々、そして田んぼが広がる、これぞ田舎の風景!! という感じの素晴らしい景色がそこにあった。一発でこの道が気に入ってしまった。
その後ものどかでいい感じの景色が続き、道幅は広くないけど車もあまり通らず、ここをみんなで走ったらすごく楽しそうだなぁとか思いながら走って行った。天気もいいから景色も最高だ。
最後は公園の横を通り、木々の日陰が涼しく、心地よかった。県道に出ると、しばし普通の道。でも、初めて走る道なので楽しい。この先、かなりローカルな道を走るのだが、その曲がる交差点を少し行き過ぎてしまった。日陰に入って地図を確認して、間違いに気付いて引き返した。
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ここからは地元の人しか通らなそうな細い道。予想は的中し、車は皆無。昔ながらの家が連なり、生活感ありの景色ものどかで、なにより静か。雰囲気もいいし、安全だし、かなり気に入った。自然とペダルを回す脚を緩め、まったりモードになる。
蝉が鳴く中、塀には紫陽花が咲いていた。その先には向日葵が。おれの田舎にある葡萄畑のようなものがあったり、ちょっとした道なのにいろんな景色があって楽しかった。普段、どうしても交通量の多い国道などをよく走ることになるが、おれが好きなのはこういうローカルな道なのだ。
やがて車の少ない普通の道に出て、少し走ると県道74号にぶつかった。この74号を北上するとR246になる。ここまでの区間をR246で走っていたら、おもしろくもないし危険だし、ランの始まりから疲れてしまう。今度のラン向けに開拓したルートだけど、また何度でも走りたいと思う素晴らしい道だった。いい道を見つけた。
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足柄橋を渡ると、R246。ここからは交通量が多くて危ない。でも、すぐに旧道へエスケープ。バイパスができてからは、旧道は全然車が通らない。車に気を遣わなくていいと、自然とリラックスできるし、ほとんど貸し切り状態の道は気持ちがいい。
バイパスを見下ろし、高速の高架を見上げ、自然と人工物が混ざり合う景色もなかなかいい。自転車乗りにとっては、今となってはこちらの道の方が断然いいだろう。外人らしき2人組みローディとすれ違った。
旧道が終わると、また道が分かれる。ここでミスをしてしまった。本当は右へ続く裏道へ行こうと思っていたのだが、そのときはそのまま流れで本線へ行ってしまった。
信号で車が途切れているので、一気に行けるかとも思ったけど、すぐに車に追いつかれ、非常に走りづらかった。グループでこの区間はかなり危険。当日は間違えずに裏道へ待避しなければ。（わかりやすい交差点なので間違う事はもうないだろうけど）
丹沢湖から南下する道と交差する清水橋交差点からは、裏道が全くなくなり、R246を進むしかない。しかし、ここからやや道幅に余裕ができて、それまでの区間と比べるとだいぶ走りやすい。この先もそんなに長くR246を走らないので、これくらいならグループでも問題ないだろう。
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少し走ると白岩交差点を左折し、R246からエスケープ。ここは去年の夏に明神峠を越えたとき、間違えて曲がってしまった道。昨日調べたら、実はこの道はいい感じに迂回路になっていたのだ。
ローカルな感じがとてもよく、微妙なアップダウンはあるけど、車がほとんど通らないしグループでまったり話しながら走るにはよさそうな道だ。御殿場線の駿河小山駅前を通り、富士見橋を渡ると走った事のある道に合流。少し走るとセブンに到着。
このセブンは明神峠手前の最後のコンビニであり、明神峠へ続く道がこのセブンの手前なので、曲がる目印でもある。ここで2回目の休憩となる。とにかく暑くてしょうがない。ヘッドバンドを絞るとすごい量の汗が落ちる。ボトルの水分は2本とも尽きる寸前だった。
昼時を過ぎていたので、セブンにはまともな食料がなかった。これから足柄峠を上るし、昼食としてここである程度食べておきたかったが、あまりに暑く、あまりに汗をかいたので、あまり食欲もなかった。
サンドイッチとドリンクを買って、セブンの脇の日陰に腰掛ける。おれがセブンに入る前に小学生くらいの女の子2人が先に座っていた。少し間を開けて座ると、さらに隣の僅かな日陰スペースに男の子が座った。貴重な日陰だ、みんなで共有。
女の子が通りかかったおじさんに「こんにちは」と挨拶をしていた。当然おじさんも「こんにちは」と挨拶。かなり人口すくなそうだし、人々のつながりも強いのかなと思った。
少しして、隣の男の子に「こんにちは」と声をかけられた。一瞬戸惑いつつ、挨拶を返す。その後に何か話しかけてくるわけでもなく、それで終わりだった。どうやら、この地域は「会う人みんなに挨拶しよう」という姿勢のようだ。犯罪抑制につながるだろうし、挨拶自体とてもいいことだ。
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2本のボトルを満タンにしてセブンを出発。今日は明神峠ではなく、南下して足柄峠へ。足柄峠は県道78号で何度も上った事があるが、今日は県道365号の「金太郎富士見ライン」で上る。初めて走る道だ。有名なので今さら説明するまでもないけど、童話にある「足柄山の金太郎」とはこの辺りの話。
金太郎富士見ラインへの道を曲がると、東名高速の下をくぐってすぐ、10％を越える急勾配の坂がお出迎え。「いきなりこれかよ!!」と思いつつ、必死になって上っていく。（画像はその坂の途中から、今上ってきた坂を振り返ったところ）
その最初の激坂の先はカーブしていて、「あそこを曲がったら緩くなるかも」と期待していたが、また10％程の勾配が続いた。暑さと急勾配で消耗が激しい。汗が絶え間なく流れ落ちる。一気に高度を上げるので見える景色がどんどんよくなっていくのはいいのだが、とにかく暑すぎて参った。
県道78号みたいに峠らしく道がグニャグニャ曲がって先が見えないようになっていれば目標を小分けにできていいのだが、この道は中途半端に先が見えるために、精神的にもきつかった。
車は少なく、走りやすいが、当然ながら他にサイクリストの姿は見かけず。東名富士CCというゴルフ場があり、途中から道の両脇がゴルフ場になる。この辺りから勾配がえらいことになってきて、15％くらいの壁のような上りが続いた。
急勾配できついのもあるが、日陰が皆無で、この気温と直射日光、アスファルトの照り返しで蒸し焼き状態なのが地獄のようだった。ようやく小さな日陰を見つけて止まると、汗が滝のように落ちて止まらなかった。「ポタッポタッ」ではなく「ポタポタポタポタ…」という感じ。いったいどれだけの水分が失われているのだろう。
おれは汗腺が多く、体温調節機能はかなりいい方だ。だから暑いとどんどん汗をかいて体温を下げようとする。汗かきなのはそのためであるが、失った水分を補わないと脱水症状になってしまう。
上りながら頻繁にドリンクを飲んでいるが、どうやらすでに軽い脱水症状になっているようで、いくら飲んでも喉が渇く。久々にやってしまった。夏に走るときは水分補給には本当に気を付けなければならない。
激坂を必死に上り続け、ようやく東名富士CCのクラブハウスまで上ってきたときはフラフラになっていた。足柄峠まではまだ4kmほどあるが、ここから勾配が緩くなっているようでホッと一息。
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再び走り出してカーブを曲がると、なんとそこから下りだった。これからまた上るんだから下るんじゃね〜とか思うが、上りでかいた汗が下りの風で冷やされて気持ちいい。そして下りの爽快感も心地よい。
しばらく下って上ってを繰り返し、景色の開けたヘアピンにやってきた。そこからは御殿場の辺りが一望できて、とてもいい眺めだった。パノラマ用に写真を撮ったりしてから再び走り出した。
序盤に一気に高度を上げたからか、最後の方は緩くて走りやすかった。眺めのいい道を走っていき、県道78号に合流。ここからは何度も走った道。最後の急勾配を上りきり、足柄峠に到着。
去年、明神峠を上った時もすさまじく暑い日で、上りと暑さで死にそうだった。今日はそれに近い感じがした。県道78号は木陰が多いが、金太郎富士見ラインはとにかく日陰がない。その上急勾配。景色がいいのが唯一の救いか。
いろんなレベルの人とグループで走るなら78号、走れる人だけで走るなら金太郎という感じかな。とにかくまた走る事があるなら、秋とか冬とか涼しい季節に走りたい。
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足柄峠からは長く爽快なダウンヒル。上りでドリンクを飲みきってしまったために、下りで喉が渇いてきつかった。下りとはいえ10kmもあるのでけっこう時間がかかる。おれの場合、暑い日でしばらく補給ができない場合はボトル2本じゃ足りないのかも。
下りきってからは78号を進む。何気に始めて走る。普通の道だけど、新鮮だ。しかし喉が渇いてきつい。最初にあったコンビニは反対側だったのでスルーしたが、次も反対側だったので、耐えきれずに渡って補給、休憩。
金太郎の像がある足柄大橋を渡ると県道711号へと曲がる。ここは道幅も十分で、車も少なく、とても走りやすかった。突き当たりを曲がってR255へ。R255を南下して、湘南周回コースを逆に走ってR1へ。
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幸いな事に、R1から軽い追い風だった。峠を上った後だが、軽快にペダルを回して、いい感じで巡航できた。R134からはお馴染みの大渋滞。でもおれはその渋滞を横目にどんどん前に進める。
江ノ島からはR467で藤沢橋、そして境川CR。ここでも追い風で楽にスピードが出た。前回は日が暮れて蚊柱がすごかったが、今日はまだ明るいので虫に悩まされることなく走って行くことができた。午前中から走り出すとこれくらい走っても日が出ている時間に帰宅できるのでいい。
地元になり、境川CRを外れて南高の横の坂を上るとき、前に小学生くらいの男の子2人が自転車で上っていた。一人は諦めて押して歩いた。いつもはこの坂に来るときには脚が売り切れた状態でヘロヘロになっているが、今日は追い風効果で余力があったのでダンシングで一気に上ってお手本を見せてあげた（？）。
自宅まであと1kmくらいのところでTREKのMTBに乗った女性がいた。普段見かけないけど、この辺にも少しは自転車乗りがいるんだな。以前会ったライスピ乗りも近所なのだろうか。18:15、無事帰宅。
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今日は7/31のランの下見ができ、新たに走りやすく景色のいい道を開拓し、足柄峠をきついコースから上って走り応えもあり、距離もそこそこそで満足感もあり、久しぶりにかなり充実したランになった。
データ：PolarData(CLICK Here!)
走行日：2005/07/18
出発：9:46 帰宅：18:15
走行距離：143.7km
走行時間：6h 11m 42s
平均速度：23.4km/h
最高速度：67.3km/h
上昇距離：1210m
心拍数(平均/最高)：145bpm/179bpm
平均ケイデンス：90rpm
温度(最低/平均/最高)：28℃/34℃/39℃
積算距離：11070km（ロード）
カロリー消費量：2118kcal
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