あごあごしい日々 

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 +アブダビ千夜一夜物語+

鈴鹿の日本GP・金曜日。
全てのセッションが終わった後に、ひっそりと
グラスタ裏で【アゴヲタ座談会】が開催されました。

その内容は、ミハエルが二度目の引退を決めた
翌日だって言うのに「しんみりションボリ」ではなく
大変な笑いと、腹黒のスパイスで味付けされた
疑問と自問と推測の持論を、私がぶち上げたりして

『コリャ日記には書けません』と
/(^o^)\してたのだけど。

昨日の夜、その自分の持論部分をまとめて
《ひみつ日記》に書いて、まとめたのでした。

なぜ、ここに公開しなかったかというと
『ミハエルが辞めたこと』に因る『ネガティヴな事象』を
かなり具体的に予想&でっち上げちゃったからね(;´Д`)

「これからのあるチーム」に対して失礼だし
「こうならなければ良いな」って、願いも有ったんだ。

http://schumacher.blog5.fc2.com/blog-entry-1.html
【PASS: MSC43】

◆◆◆

では何故、今日になって
その腹黒日記をココに紹介してるのかって?!?!!

全ての疑念が得心へと変わり、膝叩いちゃったから。
「こうならなければ良いな」が「そうなったとも言う」(爆)

★ダイムラー筆頭株主が全株売却 ルノー・日産2位に
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1200U_S2A011C1EB1000/

――――以下引用――――

【フランクフルト=下田英一郎】欧州自動車大手の独ダイムラーは11日、筆頭株主だったアラブ首長国連邦(UAE)アブダビの政府系投資会社が今月上旬までにダイムラーの全株式を売却したと発表した。計3%を保有する仏ルノーと日産自動車は2位株主に浮上した。ダイムラーは欧州債務危機を乗り切るためルノー、日産との連携を加速する一方で、安定株主づくりにも追われることになりそうだ。

 アブダビの投資会社、アーバル・インベストメンツは2009年にダイムラー株の9%を取得し筆頭株主となったが、投資戦略の見直しで徐々に出資比率を引き下げていた。欧メディアでは、欧州債務危機によるダイムラーの業績悪化を見越して全株式の売却に動いたとの見方も出ている。


――――引用終わり――――

ダイムラーとは、メルセデスの親会社です。
ダイムラーは、メルセデスGPへの出資率が60%あります。
(2011年2月の時点)

アブダビの「アーバル・インベストメンツ」
みなさん、勿論聞いたことが有りますよね?

メルセデスAMGの リアウイング見てみようかw

アーバル・インベストメンツは、
メルセデスGPへのの出資率が40%となります。
(2011年2月の時点)

【ソース】http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/253592/

ここが袂を分かちました

ダイムラーは、今年の株主総会で
「F1辞めろ」と他の株主に糾弾されました。

でも、ダイムラー自身は「辞める」とは云わず
当時のダイムラーの筆頭株主は、
アブダビの「アーバル・インベストメンツ」でした。

ここが袂を分かちました




この怖さが
おわかり頂けただろうか?


◆◆◆

そしてここからは、アゴヲタの妄想ですがw
この「アーバル・インベストメンツ」って会社の動きと
F1年表を並べてみると、結構凄いのさ( ´_ゝ`)


●2009年3月
アーバル・インベストメンツ、ダイムラーの筆頭株主に

●2009年11月
ブラウンGPを、メルセデス(ダイムラー)が45.1%
アバール・インベストメンツが30%で株式を買取り
メルセデスGPが発足

ミハエル・シューマッハの復帰

●2011年
ダイムラーとアーバルがメルセデスGPを100%買収

●2012年10月4日
ミハエル・シューマッハさん二度目の引退

●2012年10月12日
アーバル・インベストメンツが
ダイムラーの全株式を売却したと発表。

この話、まだメルセデスAMGへの
言及ないのだけれども、影響無いハズが無い。

おいおいおいおいおいおいおいっ!!!!!!!



ね? 凄いでしょ?!?!!
多分にして偶然の要素も有るんだろうけど
(欧州経済危機とか、アラブの春とか中東情勢とか)
何なんですか、この時代の流れっぷりは!!!!!!!

そう考えると…さ。
ミハエルが半年答えを出さずに居たコトとか
何故ラウダがハミちゃま連れてここに来たとか。
メルセデス外の可能性を、ミハエルが模索したとか。

現状「ミハエルさんがチーム追い出された」という
端的なゴシップ見解以外の「ナニか」が
メルセデスの中で蠢いてるの、判る気がしません?

あくまで、推測です。
私は「表面に出て来たニュース」だけで
時系列を追ってるだけですから(;´Д`)
深いところまでは、勿論判らないんですケド。

少なくとも、私の中で
疑念は確信へと変わりました。

でもまあ
私は逆シャーロック・ホームズなので(笑)

中で起きてることの推察がどんなに間違ってようと
「表に出る結末が変わらないなら構わない」と
サックリないない出来るタイプの人なのでね(;´Д`)

ミハエルの決断が先で、アブダビが動いたのか
アブダビの動きが有って、ミハエルの決断なのか。
それとも偶然の生み出した惑星直列九連宝塔か。

それでも、ミハエルの二度目の引退いう事実が
変わらない限り、割とどうでも良いんだけど。
ハミちゃまとニコのことはねぇ…
ちょっと心配では有ります。

このチーム、置き物でも
ミハエル置いて於いた方が良いと
思ってたしな、正直。
(鎹的な意味で)



2012年10月12日(金)


 +二度目の引退です+

鈴鹿に旅立つ、電車の中で知りました。
ハミルトンの発表が有ったとき、覚悟はしてた。

いや、ずっとそれ以前に。

ミハエルが保持していると言われていた
「契約オプション」が、行使されなかったときから。

春先は「8月」って言ってた。
以前から色々なメディアが、オプションは夏と書いてた。
8月が近づいたら「10月」になりました。
その辺から少しずつ、頭の片隅にありました。

でもまさか、鈴鹿で発表するとは!!!!
ここの部分だけは、凄いビックリしました。

でも「最後だ」と思ってミハエルを見れること。
発表の場所を「日本GP」にしてくれたこと。

その事に関しては、偶然だとしても
感謝の言葉しか出ないんだぜ、ミハエルさんよ。
本当に、本当にありがとうございました!!

不思議と、悲しくはありません。
一抹の寂しさは、当然有るのだけれども。

現役を続けるのか、辞めるのか。
メディアの勝手な憶測報道の数より多く
ミハエル自身にも、迷いと葛藤有った気がするし。

だからこそ、メルセデスも。
そしてシューマッハさん自身も
終始煮え切らない態度でここまで来てたしね。

でも、どれだけのドライバーが
「自分は来年も続けるか」って事を悩めますか?
その決定を、チームが待ちますか?

そう考えるだけで、この人の
ミハエル・シューマッハさんというF1人生が
43年間を経ても、実りある物と判るのだ。

その事に関して、メルセデスに感謝を。

ただ、この3年間に関してはだなw
奇遇だがべっつんとほぼ意見が同じなんだぜwww
★この記事ね↓★
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/91021.html

ただ、チーム批判をする気は無いよ?
楽しいミハエルとの3年を魅せてくれたのだから。

あと、森脇さんとうっきょんが言ってた
「ヘボにモナコのPPは取れない」
コレに尽きます<シューマッハさんのカムバック。
このマシンで43才で御座いますから(笑)

つか、多分私にとっての「最良の結果」が
92勝目することより、8チャンプ取ることよりも
「またミハエルをF1で見れた歓び」の方がな
目の前に大きくぶら下がりすぎてて…さ。

結果が伴ってても、伴って無くても。
毎週毎週、F1のウィークエンドが楽しみでさ。

LTやF1アプリに齧り付いてさ。

ほんとうにね。
そんな事する毎日がね。
楽しくて仕方なかったんだ。

そう思ったら、やっと。
この日記を書いてて、やっと泣けてきました。

別れの悲しみじゃ有りません。

もう、二度と見れないんだと
寂しく思っていた三年間を経てから

また再び『ミハエルをF1で見れた』事への
F1の神様への、感謝の涙ですよ?

だから本当に、今回は悲しくないん…だよ。



2012年10月08日(月)


 +諦めたので、ここで試合終了です+

今年は3月から体調が優れず。
つか、フィギュアスケートの観戦と
TM NETWORKのLIVEが重なった所為で、
最悪3ヶ月くらい引きずるんだろうなぁ…(;´Д`)
毎年鈴鹿とジャパンカップで2ヶ月くらいアレだし。

なーんて思ってましたら…
半年間回復しないという憂き目に合ってるのが
こちらのアゴヲタになります。何という自業自得。

今年は「ミハエルの最後」かもしれないので、
2006年のうちわとまでは行かなくても
なにかしら応援グッズを作りたくて。

Macさんも買い換え、
Adobeのソフトたちも更新したりね…
下準備だけは、去年の冬からやってたのですが。
動き回れるだけの身体が、準備出来ませんでした。

現状、仕事では出来てるので
「Macの前に座ってデザインと発注」は、出来ます。

でも、出来たモノが届いたら
『協力して下さる方』へと発送をしたり
袋詰めをしたりという作業が、ほぼ不可能だった上

鈴鹿で配付するので、何時何分に集合とか
その手の号令に【自分が行けるかが解らない】程
今年はダメと言う事なんです…ね(´・ω・)

身体の状態のヒドさでいうと、
関節痛かった春先の方がダメだったんですが。
今は熱の頻度と高さがな…結構な問題で。
医者様に「過度な疲労やストレス」と「運動」を
制限されている状態でございますです。

それとまあ…
2006年の時のような
「病気悪くなっても俺はやり遂げる」って
気概が無くなってるのも認めます…わなぁ(;´Д`)

その後の6年間で、悪化したら見る
地獄もキッチリと体験させられましたし(爆)
金銭的な部分でも気楽には生きられないという
年齢に達したコトもあるとは思いますが。
“あの地獄”を2度と見たくないのも正直な話で。

色々と諦めて生きてきてるけど
此処まで諦めなくてはいけないんだなぁ…という
【諦め癖の付きかた】には、ちょっと寂しさも感じて
情けなくなったりしてるんですけども…さ。

今年は、ミハエルに関する鈴鹿イベントは行いません。
去年作った横断幕を持って、鈴鹿に参加する“だけ”の
活動範囲に留めることに致しました(´・ω・)

スミマセン。

8月のお盆に、飛び飛びではありましたが
普段より多めに休みを取ったことで
以後2週間ほど平熱を保ってて「やれるっ!!」と
思ったんですけどね(;´Д`)

9月に入ったら、平熱の日が1日も無くなっちゃったよ!!
やっぱ仕事立て込んでくるとダメだわなー_| ̄|○

と、云う次第で。
ミハエル・シューマッハさん
此処見てたらもう1年現役続けて下さいませ!!!!
それで丸く収まる気がしてますからっ

(見てないし、丸く収まらないってばよw)



2012年09月09日(日)


 +召しませ、陰謀論!+

今季、ヨーロッパGPの前まで
自身シーズンワースト記録の2ポイントしか
ドライバーズポイントを獲得出来ず。

モナコGPの予選PPで、多少黙らせたけれども
《今年が契約最終年》である、ミハエルの周辺は
あーだこーだ騒がしく御座いましたけれども。

復帰後初の表彰台を経ても、
ミハエル含め、メルセデス界隈にね〜(;´Д`)
ざわ… ざわ… てーな闇の深淵が見え隠れしてて
純真なアゴヲタなら、ヤキモキしてしまうのでは?!
な〜んて、思っている状態なので有りますが。

純真ではないワタクシに言わせますと
これぞ【ヨーロッパの政治スポーツ!!!!】と
ニュースを肴に色々妄想が出来てですねっ(・∀・)
なかなか愉しくも御座いますのよ(笑)

で。

私が昨今の「F1不穏なニュース」を読んで
どのように勝手に、赤牛もホーナーもビックリな
《妄想陰謀論》を構築してるのか(笑)
その辺をちょっと、暴露しておきますぜ( ´_ゝ`)

◆◆◆前提のニュース◆◆◆

F1株公開にはメルセデスとの紛争解決が必要

ニック・フライ「ディ・レスタは候補の一人」

ゲルハルト・グリブコウスキーに収賄罪で懲役8年半

メルセデス、F1ボスの贈収賄事件でF1撤退も?

メルセデスは今年、ずーっとF1の「分配金」や
「株式公開」の事でバーニーと揉めてます。

それはまあ、特にロス・ブラウンがねw
跳ね馬の中枢深くに関わってきた人で有りますから。
フェラーリが如何に優遇されてるかの事情を
知ってることと、メルセデスがチーム財政的には
【そこまでお金かけてるチームじゃない】事が
兼ね合いしてると思ってるんですが。

そして、メルセデスというチームは
チーム発足時から、ダイムラーの株主にゃあ
【快く思われていない】のも、前提事項で頼むぜ。

ではでは★ 以上踏まえまして、
妄想F1陰謀論を展開してみましょうw

◆◆◆

私は「アゴヲタ」と言う事もありますが
「ミハエルにあと1年は契約延長して欲しい」と
思っているので御座いますね(;´Д`)

それは勿論、F1でミハエルを見ていたいという
Fanの欲目も多大に影響してるんですが…。

一番の理由は
メルセデス周りが不穏すぎる
…てーな理由で御座います(´・ω・)

ミハエルの「メルセデスからのF1復帰」というのは、
端的に言いますと、ここまで露骨じゃないけど
『スーパーアグリの佐藤琢磨と似たようなモン』と
思っていたりするので…ね。

基本的にメルセデスは「オールドイツブランド」で
そこのネームバリューとしての「置き物」が、ミハエル。

これはタク豆柴を抱えていれば、日本での注目が
ダンチであった、超アグリを彷彿させるって
成り立ちをしてると思ってる訳よ。

その手法・目的のピースである
「ミハエル・シューマッハ」が抜けると
タク豆柴が居なくなったホンダのようなコトがだな
起こりそうで、ちょっと怖いと思ってるのだ。

メルセデスもバカじゃないから
今は【ニコ・ロズベルグブランド】の方も
着実に看板として構築してるとは思うんだけれども。
まだ、看板一枚じゃ弱い気がするんだよね…。

ニコは、ホンダに於けるジェンス的な立ち位置言うか。
チーム中枢とお金の鎹にはなれてないいうか(;´Д`)
そうなるには、まだもうちょっと時間かかりそうな気がする。

ミハエルは現成績はアレでも
あまり有る過去のネームバリューあるしな。
記事になること、テレビに出るって露出がやっぱ多い。

万一メルセデスが撤退して、チームが霧散。
ニコが今のマシンを失ったら…さ。
上位チームのシートはほぼ埋まってる上に、
チチケケが跳ね馬に喧嘩売ったしw 色々大変そうだけど
ミハエルの方は今更困らないという…ね(;´Д`)
(また引退すりゃ〜良いわけだから)

で。

メルセデスの親会社? ダイムラー内には
F1撤退したいというか、本業の利益を
F1につぎ込まれる事を嫌う中の人がおりまして。
メルセデスに不利なニュースを次々リークしてると思う。
確実に「撤退目指してる派閥」は有ると思うのだ。

それが月に一回くらいのペースで
F1ニュースサイトに話題の花を咲かしてるという
メルセデスの風物詩になりつつ有るワケ何だけれども。

ここでよ

唯一メルセデス首脳陣の中で
ニック・フライだけ、ミハエルサイドに居ないつ〜か。
現時点で「別のドライバーの名をちらつかせてる」
ただ独りのキーマンで御座いますな( ´_ゝ`)

さあて。

「チーム資金が他の大御所より脆弱」で
「親会社ダイムラーに撤退派閥を抱えてる」
チーム・メルセデスで、マスコミ露出や
スポンサー界隈の露出に貢献している
「ネームバリューとしてのシューマッハ」の
「後任」と、ニック・フライが言及する理由は?

答えはやっぱり、超アグリ。
そしてB・A・Rホンダ。

「日本の広告塔」としての
「ホンダのモチベーション」になってた

佐藤琢磨を葬ったのだ〜れだ?

B・A・Rを安く譲り受けて
転売ヤーしたの、だ〜れだ?

な〜んてコトを疑っているから、
私はミハエルに、まだ居て欲しいわけですよwww

ええもう、明らかに妄想ですw
肉フライの人とナリとか知りませんし、
上っ面のイメージ論だけで語ってますからwww

まあ、ミハエルが今年で引退したとしても
ガッツリ中枢に食い込めば、繋げそうではあるけど。
ミハエルって割と「自分が愛される」事は得意でも
駆け引きの中の政治は面倒なので人任せいうか。
そういう部分が有るからねぇ(;´Д`)

もうちょっとこのバランスのまま
メルセデスAMGを見ていたかったりするワケ。

メルセデスはホンダと違って
ハウグとかのモタスポ部門がしっかりしてるし。
(財務自体ホンダより規模がデカイし)
やすやすと無くなったりしないとは思うんだけどねー。

でもまあ、気分良くないニュース多いから
必要以上に警戒してしまうんだよな。

割と内部ドロドロじゃね?ってさ。



2012年06月28日(木)


 +CLAP レス+

日曜日深夜まで、ミハエルの黄旗裁定が気になって寝れず。
月曜日はトーチュウ探して町内のコンビニを巡るも
我が田舎は早刷りの版らしく、一面がミハエルじゃなく。
火曜から木曜日までは残業しつつもF1速報をゲット。
ヨーロッパGPのお祭り騒ぎは、まだ続いてるワケですが
そろそろヘタレてきた、やくにです。今晩は(笑)

いやでも、このサイトのアクセスカウンタや
コメント・WEBCLAPなんかを見てますとですね。

みんなミハエルを待ちに待ってたというか…
私も好きだが、お前らもミハエル大好きだなwwww
という、一体感を禁じ得ませんな( ´_ゝ`)

と、云う次第で(・∀・)
個別ではなく「まとめて」では御座いますが
頂いたWEBCLAPと語り合ってみようと思います(笑)

◆◆◆

★やったーーーーーー3位だーーーーー!!!!!!
 復帰後初の表彰台ミハエルキタ━━(゚∀゚)━━━ッ!!
 この日を待っていました(ノД`) 系への返信。

3年というブランク。
40歳を超えた年齢、メルセデスのマシン。

去年まで、表彰台とは完璧な流れ
上位が潰れたり・天候が荒れたときに訪れる
「あわよくば」の夢だったきがする。

2012年――――。
冬のテストを経て、蓋を開けたマレーシア。
予選3位。中国、ニコの優勝。
そしてモナコでのポールポジション。
表彰台は「手に届く」トコロまで来てた。
夢ではなく、現実問題へとなろうとしてました。

そんな次第だから、過去2年より
私は「今年が開幕してから」の方にねー(´・ω・)
『思ったより長くかかったなぁ〜』という
感慨と、安堵が有ったりします(笑)

で、レポートにもちょっと書いたけど
「予選3位でゴールしても3位」が望めるマシンで
「12位から取り憑かれたように屠って抜いて3位」
っちゅ〜、大概なレース展開でここまで来るのが
ミハエル・シューマッハさんだと思いました(;´Д`)

最後本当に、わちゃくちゃしてましたからね。
ミハエル本人も気付いてなかった様だけど、
私も川井ちゃんが叫ぶまで、最終ラップで
3位に居るとか気付きませんでしたw

そしてまあ、91回勝ってようが
155回表彰台に乗ってようが

「今この瞬間の3位」が嬉しくて嬉しくて
全部表情からその辺の感情がだだ漏れてる、さ。
ミハエルを目の当たりにして。

あーやっぱこの人好きだ、好きすぎる〜
ミハエル応援してきて良かったなぁ〜
カムバックしてこんな姿が見れて良かったなぁ〜

そう思うとね。
みんな感慨深いよね。うん。

幸せなミハエル見れて、私たちも幸せだwww
何というWin-Winの関係だろうか( ´_ゝ`)

★プレカンの母国語動画についての返信。

こちらへのコメント、8割位の反応が
「40過ぎて可愛すぎるだろうwww」でした。
デスヨネー(爆笑)

私、未だ思い出し笑いで
ニヤニヤ&グフグフしてしまいます(;´Д`)
1人で車運転してるときとか、チョー危険(笑)
なんでこの人こんな「可愛い」んでしょう(;´Д`)ハアハア

このふとした瞬間の大概な可愛さが、
ベネトンのフラビオ・フェラーリのトッドとルカ会長
そして今も関係が続く、ロス・ブラウンと
愛され続けた秘訣なんでしょうか…ねぇ(完全妄想)

いやしかし、良いもん見せてくれました。
文明の利器、YouTube万歳ッ!!!!!!!

この動画、ここのWEBCLAPだけでなく
Twitterやネットの日記の中の「アゴヲタさん達」も
殆ど全く同じ反応してて、笑っちゃいました。

ミハエルに今もハマッてる人達は
やっぱツボ同じなのかよwww っていう(;´Д`)

しっかしかわいい…
気付いたときのリアクションも最高なら
真っ赤になってる顔も捨てがたい…。

しかもナノとキミの反応もかわいい…
何という俺得なんだ、まったく!!!!
長生きはするもんだぜ
ハァ━━━━━;´Д`━━━━━ン!!!



2012年06月27日(水)


 +こまけーことは良いんだよ!+

しかし、ミハエルが活躍すると
なんだこのアクセス数&WEBCLAPの数はw
みんなこの時を待ってたんだねぇ( ´ω`)
という、生き残った顎ヲタ様の歓喜の痕が
未だ心地良く響きながら、お早う御座います!!!

さてはて。
昨日の続きをぼちぼち片付けましょう(笑)

ミハエルが表彰台に乗った日に
私は、Twitterの中で

「というか、プレカンでは上着忘れ
ポディウムではシャンパンファイトの手順忘れ
母国語インタビューを英語で喋り出すって
ミハエルどんだけ忘れてるのよwww」


と、書き殴った訳ですが(;´Д`)
140文字で書けなかった行間を埋めていくよ!

◆◆◆

★プレカンで上着を忘れ



ー2012年 マレーシアGP予選・ブレカンよりー

F1という物は、スポンサースポーツなので
「我がチーム誇らしい」という、プレカンのでは
《これでもか!!》というほど、スポンサーのロゴや
賞品なんかを、アピールすることが重要になります。

マクラーレンは「綺麗に企業ロゴを見せるため」に
予選時に着ていたレーシングスーツの上から
プレカン撮影用のパリッとしたジャケットを着てる。

一時期流行った、マッサの「時計チラッ★」も、
この流れから産まれる行動なんですねwww

それくらい「スポンサー」は、この世界を牛耳ってます。

蹴球の話を混ぜると、ユーロで
ベントナーがパンツの企業ロゴ見せて罰金とか
「見せる」「見せない」にシガラミが有るワケっす。

なのに!!!
それなのにこのおじさん!!!!!

アンダーシャツで
プレカンに出て来やがりました(爆)


更に中国GPでも、脱いだまま出て来やがりました。
ニコは上着着てるのに!!

その後、メルセデスは対策をして
マクラーレンのように、プレカン撮影用の
ジャケットを用意するようになったのですが…



ニコはジャケット着てるけど
ミハエルは…上着こそ着て出て来たけど
ジャケット着ずにレーススーツのままwwww
という、俺ルール(爆笑)

お前は何処までフリーダムなんだwと
愛さずには居られないあごあごしさだった訳です(笑)

◆◆◆

★ポディウムではシャンパンファイトの手順忘れ

これは、先程のヨーロッパGP
バレンシアでのシャンパンファイトにて(;´Д`)

普通、トロフィ授与&国歌と流れたら
「シャンパンファイト!」をして「みんなで記念撮影」
をするのが、一般的な手順のハズなんだけどね。

シャンパンファイトに行く前
ミハエルがナノの居る壇上に登っちゃって
「いそのー! 記念撮影しようぜ〜!!」的に呼んじゃって。

酒瓶まっしぐらに握ってたキミたんが
「えっ」ってなってたwwww

ナノのもちょっと( ´∀`)?になってた事件です(笑)

この後更に
母国GPで涙&奇跡的な
優勝したアロンソ差し置いて
真ん中でファイトしてる人が居た
のは
ナイショであるよ(;´Д`)

顎空気嫁(ボソッ

◆◆◆

★母国語インタビューを英語で喋り出す

百聞は一見にしかず(笑)



カメラ目線で英語喋ってたら、
突然「ここドイツ語でだったよね?!」って気付く
ミハエルのリアクション可愛いいいい!!!!!

しっかし、まあ
「やっだ〜 間違っちゃったじゃないですかぁ!!!!」と
照れて隣に居る、何の罪もないアロンソを
バチコーン!!! ってひっ叩けるの、この人だけだよwww
アロンソもいいとばっちり&笑顔であるwwww
そしてキミたんまで笑ってて、かわええええええ

でも「やぁだぁぁぁ〜!!」で隣の人叩くって
リアクション芸は、おばちゃんか
テレビでよく見るおかまちゃん業界の人の
反応だと思ってたんだけどもwww

43歳・ドイツ人《男》
でもする、世界共通言語

解ったことが、収穫でしたw

てか、みるみる赤くなっていく
ミハエルの可愛さ、殺人的でしょコレwww
((( ⊂⌒~⊃。Д。)⊃

◆◆◆

しかし… しかしだよ…
誰よりもプレカンの回数とか
表彰台の回数こなしてるだろうによw

ソレ気になって、昨日戦績足したら
《155回目》って計算になったんだけれども。
本当に細かいこと気にしないタイプと言うかwww

目の前の3位が嬉しくて
これ程に舞い上がってしまうような
嬉しさだだ漏れの人だからこそ。

今も変わらず・楽しそうに
F1続けてくれているんだろうなと、思う。

うん。
私はそんなミハエルが大好きなのだ。

ありがとう( ´∀`)



2012年06月26日(火)


 +6年ぶり155回目+

今年のF1は、各チームのタイムが拮抗している。

ヨーロッパGP、予選・Q2。
ソフトタイヤを履いて出たミハエルは
セクター1をマゼンタで走り抜け、セクター2で
タイムを出せず、最初のアタックを終える。

1位から10位までのタイム差、僅か0.2秒。
これが致命的な「ミス」となり、予選12位(;´Д`)

ここのサーキットは、抜けない。
しかもメルセデスはタイヤに厳しいから
いつもザウバーがやっていつも失敗してる(おい)
「ロングラン作戦」とか、戦略に幅が出せないハズ…。

11位アロンソ 12位ミハエル 13位マッサ。
ルカ会長来た所為で
跳ね馬&跳ね馬愛され系の皆さん
呪われて大惨事じゃねーかwwww


ねーかwww
ねーか・・・・・(´・ω・`)ショボン

Luca the Evil grid

ああ、でもキミだけは
跳ね馬に捨てられた子だから
会長呪いの影響受けずに済んでるのね!!!!!!!!
と、笑えるけど笑えない結果に涙目になりつつ
まあしゃーないかーと、気を取り直し。

スタートでグチャグチャ巻き込まれそうな
グリッドではあるけれど、ここでミハエルの
不幸の連鎖断ち切れたらいいなぁ〜(;´Д`)

目指すは完走!! 出来ればポイント!!!!!

な〜んてね。
低い目標掲げて、決勝に挑んだ訳ですよ。
心に予防線張るのに、私は慣れ始めていたのだ。

そして、決勝の日。
ミハエルが選んだのはミディアムタイヤ。
スターティンググリッド上でカタイ方のタイヤだった。
これはロングランで行けるところまで行って
できる限り我慢して、ひとつでも前へ!!っていう
《苦しい生卵&崖との戦い》を選んだんだなぁ(;´Д`)

そう感じて、腹を括ったのですよ。
こちら側でも(`・ω・´)

◆◆◆

そしてスタート。
ゴツゴツ至る所で接触してるし
ミハエルもガッコンと、誰かに当てられたけど
大きなクラッシュは起こらず、みんな駆け抜けました。

べっつんは、危なげなく前に出た!
何か後ろの方からフェラーリ2台が
ぐちゃわちゃの中から猛追してるんですが!!!!!

ってか、ニコッッッッ
ミハエルの武運は祈ったけれども
お前はこっちに来なくていいのに!!!! という、
ミハエル変わらず12番手なのに
何でニコが11番手まで落ちてくるのよ_| ̄|○
という、メルセデス的に夢も希望ももげそうな
苦しいスタートになってしまった訳です。

しかも何か…
トップのべっつんが1:45.602なのに
メルセデス47秒台だよ/(^o^)\


ソフトタイヤのバトンに交わされて
ハードのミハエルが13位までポジション落ちたよ!!

/(^o^)\/(^o^)\/(^o^)\

が★

10周で、グロージャンがハミちゃまを抜く。
え?!?!!マクラーレンタイヤもう来ちゃってるの?!?!!
11周目、ジェンスがピットに入る。
12周目、マッサがピットに入る。
14周目、ハミちゃまがピットに入る。
15周目、可夢偉キミマルちゃんニコヒュルリカルド…
あ…ザウバーがピット失敗して、キミが前に出た(笑)

って、生卵ピレリの崖が来たよwwww

ここでタイヤを「保たせていた」アロンソが
ガシガシオーバーテイクしかけて、前へ前へ!!!

そして我がメルセデスは、ステイ。
1:47.555てーな遅いタイムなのに、ステイ。
そしてどんどん遅くなる、ミハエルのラップタイム。

トップ独走快走中のべっつんは
他のライバルより遅く、17周でピットイン★

そして我がメルセデスは、ステイ(笑)
1:48.298てーな遅いタイムなのに、ステイwwww

やあ!
Michael Schumacher
レーシングスクールの開場だよッ★ミ


って、オッソロシイわwwww
しかも真後ろ“あの”ブルーノだしwww

19周 ミハエルほぼ1分49秒台。
タイヤひっどいひっどいw
ロングランとか、1ストップなんてさあ
もう生易しいこと言ってられない状態なのにwww
何故かセナを抑えて走っております(笑)
もうね、後ろの隊列はぐっちゃぐちゃwwwwwwwwww
新・通せんぼジジイ 爆★誕

20周目、耐えられずミハエルピットイン!!
19番手スタートのまー君も一緒にピットイン!!!!
2人とも、ハードからソフトタイヤに履き替えました。

新・通せんぼジジイが退いて、前が開いた
Michael Schumacherレーシングスクールの皆さんが
解き放たれたと思いきや?!?!! ミハエル先生が
居なくなった途端、秩序が更に乱れて
ドッカーン((((((;゚Д゚)))))

可夢偉とBセナが絡みました_| ̄|○


ミハエルの1回目のピットは、20周/57周ですかね。
これはワンストップの目はなくなりました…。

21周。ニコもピットに入ります。
こちらは、ソフトタイヤからハードタイヤへ。

大体のマシンが、1回目のピットを終えて
ロズベルグ13位・ミハエルが14位( ノ∀`)<アチャー
可夢偉とセナが接触で後退してるのに
順位悪化してるじゃないか、メルセデス!!!!!!!!

そして25周頃
あ、10周近辺でピット入った人達のピレって…きた?
まっさんにジェンスが1分46秒前半
メルセデス勢がも1分45秒半ばで推移してるよ?!?!!

そしてべっつんは、鬼ッ早の1人旅。
グロージャンに悠々自適の20秒差のリードです。
以下3位ハミちゃま/4位ナノ/5位キミたん/6位マルちゃん。

この辺で1回目のピット早かった組が
順繰り2度目のタイヤ交換に向かったので
ニコが9位のミハエル10位(;´Д`)

メルセデスはポイント取れるかな〜
取れたら良いな〜のラインまで上げてきました。
でも、勿論メルセデスも、ピットに入らなくちゃ
イカンからなぁ。どうなるんだろこれ。

だがしがーし!!!!
28周目ヘイキとベルニュがごっつんこ★
てか、抜いたと思ってたら抜いて無くて
ヘイキへマシン寄せちゃった(テヘペロ)ってな
べるにゅ、やっちまったな〜の大惨事(爆)

しかもタイヤバーストして、パーツが
ハニーフラッシュさせながら走ってるじゃないか
((((((;゚Д゚)))))

セーフティーカー!

ありゃああああああああ?!?!!
ベッテルの20秒リードが霧散した( ノ∀`)

トップチームが次々に、ピットに入ります。

グロージャンが! フェラーリが! ハミルトンが!!!!
って、マクラーレンのジャッキがあがらねぇぇぇぇ!
ハミルトン痛恨のロスタイムで、6位にまで後退します。

ここでの順位は
べっつん・ぐろにゃん・ナノ・リカルド
キミ・ハミと、なりました(;´Д`)

そして我がメルセデスは、ステイ(笑)
まだタイヤ履き替えて10周走ってないから、ステイw

お陰でハミちゃまの後ろ、7位にニコ
8位にミハエル、9位にウェバーという有様に。

そしてSC中グルグル回って、
34周目かーらーのーリスタート!!!!!!

ナノうめぇぇぇぇぇぇぇぇぇwwwwwwww
一瞬の隙を突いて、グロージャンの前に出たよ!!!!!

てか、リスタートで
ロズベルグ何処に消えたぁぁぁぁぁぁぁぁ(爆)
ミハエルの前に居たはずが、気付いたら12位くらいに
ニコが居てミハエルが7位なんですがががががが

って

可夢偉とマッサ絡んだ(爆)

ってってって

ベッテルとまた\(^o^)/

工エエェェ(´д`)ェェエエ工
なんだこれなんだこれなんだこれって…

ナノがトップで
観客が大歓声なんですがwww


そして3位走行中・SC走行中に
タイヤ変えなかったリカルドのマシンが
崖っぷちでピレってズルズル順位落としてるwww

リカルドがずるぺたと1:47.621
リカルドを抜いて、5位まで上がった
ミハエル1:44.823(爆笑)

なんだこれwwwwwwwww
更にミハエル1:44.236までタイム上げたよwwww
おっさん、このタイヤ保たす気ねぇのかwwww

39周?
ミハエルの後ろのまー君がピットに入る。

41周
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
ナノを追い縋ってたぐろにゃんにトラブル?!
マシンを路上に停めてしまいます((((((;゚Д゚)))))

そしてミハエルがピットに飛び込む!!
ギリッギリまー君の前に出たけど
暖まってないタイヤで持ち堪えられるか?!?!!
レッドブルこええええええええええええええええええ。

耐えたっ
耐えたよメルセデスエンジン!!!!
まー君抑えたまま、1周戻ってこられた(泣)

それでも、ミハエル43周の時点で11位。
ミハエルより前は、ニコ以外ピット作業は終わってるはず。
これはコース上で抜いていくしか無い展開だねぇ…。

ポイント、取れるかな。
取れれば良いな。

この時はまだ、そう思っていたんだ。

そして、タイヤを履き替えたミハエルは
いきなり1分43秒フラットで、走り始めたのだ――――。

ナノでも44秒台
タイヤに来ているニコとJBで45秒台。
ミハエルとアゴヲタ先輩こと、まー君43秒台(笑)
2人仲良く1秒以内に隊列組んで

ハイッ! ペトロン抜いた!!
10位ミハエル・11位ウェーバー(笑)

9位走行中のニコがピットに入った!!

9位ミハエル・10位ウェーバー!
ポイント圏内にキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

まだまだ、ミハエルとウェバーは
1分43秒台でぶっ放すぶっ放すwwwwwww

49周ッ ハイッ! バトン抜いた!!
8位ミハエル・9位ウェーバー!

53周?! ペレス抜いた!
7位ミハエル・8位ウェーバー!

54周目?! ディレスタ抜いた!!
6位ミハエル・7位ウェーバー!

って、ミハエルとウェバー
どんなコンビ芸だよそれwww









…そして。

ハミのタイヤ死んだ(爆)
キミがハミルトンに仕掛けたッ!!!!!

55周ッ!!!!!!
キミがハミ抜いたッッッッ!!!!!

あと2周っ
ミハエルがニコヒュル抜いた!!!!
5位ミハエル・6位ウェーバー!

って?!?!?!?!?!
ミハエルの目の前で、ハミとマルちゃん絡んだッ
ハミルトン停まったぁぁぁぁぁぁぁぁ
マルちゃんフロントウイング落とししたぁぁぁぁぁ

ミハエル、マルちゃん抜いた!

ファイナルラップ!!!!!

えっ?!?!!
ミハエル3位に
居るの?!?!!?!


(゚Д゚;≡;゚д゚)

いやぁぁぁ
ウェバー来ないでぇぇぇぇ!!!!


うわっうわっうわっつつっっっ
耐えたよ耐えきったよ、チェッカーフラッグ!!!!
アゴヲタ先輩の前でゴールしたよぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!!

勝ったのは、アロンソ。
あのヒドイ仕上がりだった跳ね馬のマシンを
根気強く耐えて、チームを鼓舞して
誰よりも早く2勝目を上げた、千両役者。
しかも母国GPでだよ、そりゃ〜泣くわ・゚・(ノД`)

ナノがトップに立つまでは
スタートダッシュで順位を上げて
第1スティントの後半までタイヤを温存して
ライバルより遅くピットに入ることで、前に出た。
SCのリスタートは、針の穴に通すような
ギリギリのラインで、グロージャンの前に出た。
全てのチャンスを貪欲に、リスクを冒して狙っていった。

トップ独走中のベッテルとSC
そしてレッドブルのトラブルという
「運に恵まれた」部分も実際有ったとは思う。

ただ、アロンソはその腕で
運を呼び込む走りをしていたと思うのさ。

いやぁ、痺れた〜。
上手いと唸らされるレースでありました(;´Д`)

2位は、キミ・ライコネン。
序盤色々なマシンに押さえ込まれつつも
ラインを残し自分も活かすオーバーテイクの
駆け引きと剛胆さは健在でしたねぇ…。

そして、3位は
ミハエル・シューマッハさん・゚・(ノД`)

途中、諦めてた。
完走出来れば。ポイント取れれば。
そんな事を考えていたこともありました(爆)

でもさ、ビデオ見返して整理して。

43周目からの流れは、何(爆)

残り10周チョイで
モリモリガツガツオーバーテイクする。
更に上位2台まとめて関係ない所で撃ち落とす。

往年の、荒れたレースで何故か俺が得っていう…
このサイトで言う懐かしの… あの悪魔的な…

顎電波が帰って
来てやしませんか(爆)


というwww
本当にあごあごしい有様で
カムバック後、初の表彰台をゲットwwww


今年のメルセデスのマシンなら
こんなに荒れ狂わないレースでなくても
3位くらい取れそうなのにねぇ(;´Д`)

予選失敗して
荒れ狂ったレースをサバイバル。

ああなんて
なんてやっぱりあごあごしいwwwwww
そんな結果になりましたとさ。

そしてタイトルにも書きましたが
6年ぶり155回目の表彰台

1人のスポーツ選手に於いて。
人間が年を取るという意味に於いて
スポーツ選手の旬は思いの外短いことに於いても。

「6年ぶり」って、何があったwwwwwww
言いたくなるほどの、長い期間なのだけれども。

155回目って辺りが、またあーた(;´Д`)
この人の尋常ならざるトコロを現してますなと。
154回表彰台にのってて、尚6年ぶりなのよ?!?!?!!
いやまあ、良い物を見せて頂きました(;´Д`)ハアハア

で、本日はレポートのみで失礼致します。

雑感とか何やらの感想は
また後日ここに書くか、Twitterに書くか
何かしらしたいと思ってますデス、ハイ(;´Д`)

まだね。
何かふわふわニヤニヤしてるんだよ、自分。
キモイwwwwwwwww



2012年06月25日(月)
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やくに /