あごあごしい日々

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		■■ ■　+判決でましたな+ ※英語間違ってるとの指摘有りで 　1周で日記キャンセル(笑) まあ、おいらの英語は MICHELINより信頼性無いいうか デフォで正しく訳せません(笑) 古文も英語も現国も 「訳」って赤点だったっけ(;´Д`) 先生からのお言葉 『おまい、ニュアンスで訳すなよ』 と、云う次第で(笑) FIAの手紙は各自お読み下さいι http://www.fia.com/resources/documents/952453833__29_06_2005_FIA_Michelin_letter.pdf 【来た続報】 MICHELIN7は有罪確定。 でも、ペナルティ決まるのは9/14。 B･A･Rに特例ペナはナシ。 罰を科すなら、他の6チームと一緒。 まあ、モズレーの言い方からすると MICHELINに執行猶予が 9/14まで付いたって感じかね(;´Д`) またやったら許さんぞって事か。 ま、うやむやだけど(笑) ボイコットは避けられそうだから 良かったんじゃって感じっすか。 でも、9/14の結果によって 鈴鹿は人質に取られるのね(苦笑) ま、王国的には 石橋さんに正攻法でMIを コテンパンに叩けるタイヤと ロリーにF2005の 神改良を要求したいです( ´∀`) ブーイングの中 物投げられながら走ったんだから ご褒美くらい有っても良いジャン(笑) ね、F1の神様(*´д`*) 2005年06月30日(木)

		■■ ■　+あら、泥仕合(笑)+ 私もいつまでアメリカGPの 話題で日記書いてるんだよ!!って 感じで御座いますが(;´Д`) 見事なまでにFIA vs GPWCの 政治的泥仕合が続いているので… 結局、どのF1ニュース漁ろうが 『その話題』ばっか目に飛び込むのさι ワタクシ個人的には 本日のFIAの公聴会って ●MICHELIN チーム7 　安全なタイヤを持ち込まなかった事 　共謀してレースに参加しなかった事 　(FIA案@俺がルールブックだを蹴った事) 　を咎められ、罰金刑 　→罰金はMICHELINが肩代わり ●MICHELIN 　部品納入業者として厳重注意。 　次にバースト祭をやったら 　来年F1参加させないぞ!!って脅しと 　毎レース後にタイヤにクラックとか 　構造上の問題無いかまで監視対象とする。 　それで問題出たら、改善要求+ペナルティ(金) 　MICHELINだけで不公平だというなら 　監視に石橋含めても構わん。 で、チームからせしめた罰金で (罰金は実質MIが払う) アメリカGPの観客に、返金。 私がモズレーだったら こんな裁定出しますねヽ(`Д´)ノ (ついでに来年1レース1タイヤ廃止/笑) ややこしくなるから、 ポイント減点とか出場停止はしない。 ◆◆◆ ま、どうもFIAの敵さんも 罰金刑になるってのは読んでるらしく。 ここに来て自主的に返金とか 大々的に掲げでリリース出してますが。 本来(;´Д`) Formula1 World Championshipとして 開催されているレースなんだから FIAの名に於いて・F1の総意として F1がみんなを失望させてしまった罪で 観客の返金を考えた方が良くない？ F1の中の1部品納入業者が 過失で失火させて、延焼後の焼け野原に 英雄気取りで材木運んでくるのを 誠意だと言われてもなぁ…。 終わってしまった アメリカGPは2度と元に戻らない。 F1の中の1部品納入業者が 中国GP後に、アメリカGPやり直そう ウチがお金払いますと言っても 終わってしまった アメリカGPは2度と元に戻らない。 ・・・・し!! やり直しアメリカGPなんて レース・オブ・チャンピオンズ みたいな、娯楽レースでしょ(笑) それはそれで見たいから やってくれるのは構わないけど(現金) だからさ(´･ω･`) 本日の公聴会ってヤツは 「アメリカGPで起こった事に オトシマエをつけ」て 「今後この様な事が2度と 起こらないようにすべく話し合う」 場所でもキッカケにでもなって欲しい。 やっぱ私がモズレーなら タイヤメーカーに100周走れる 『激固ハードタイヤ内圧高め』 『これ履いたら捨てレースかも…』 って、第3の保険タイヤ持参を 義務づけるな( ´∀`) これが履けるのは、予選後のみ。 ピットスタートで履き替になるワケ。 つーか、これくらいの措置は 1レース1タイヤの糞レギュ決めた時 想定しておけ、FIAのボケ!!!!!!!! ま、こういう具合にあまりにも 政治的ニュースでお腹一杯ですわ★ 結局、何のかんので GPWCに組する連中の御皆様も 自分の都合でしか物語らないって 辺りも見えてきたしね…。 GPWCがあわ良く発足しても 自分に不利なルールとかになったら 「F1の方に参加しようかな」とか 餌釣りだして、ヨタヨタになりそうだし。 業績悪いメーカーがいきなり フォード化する懸念もありますしさ…。 ま、ホント 色々('A`)ｳﾍｪと思わされた 2週間で御座いました… 今日の評議会の結果は 日本だと明日判明ですけど… 更に我々を('A`)ｳﾍｪとさせないよう FIAもGPWCにも空気読めよな。 まあ、既にワタクシ★ ああ、楽しみだな。 今週末のフランスーーーー!!! フランスはフランスでも ツール ド フランスーーーー!!!!! 頑張れ、ランス・アームストロング!! に、なりつつあります。 ちょっとF1に食傷しました(笑) blogをツール仕様に変え、 逃避始めようかなぁ。 2005年06月29日(水)

		■■ ■　+MICHELINの玉音放送+ 【追記】 ↓下のMICHELIN発表に ついて、自分の意見を書いて。 なんじゃそりゃ… とは思ったんだけど(´･ω･`) １回パソの電源切って、 別室で本を読んでいたら… じわじわと別の感情が沸いてきて 日記を書き足します。 「我々は充分安全性を考慮し ターン13をシミュレートして タイヤを作り持ち込んだが、 インディアナポリスの路面が想定外で、 結果この様な事が起こってしまった」 ならまだ良い。 「我々は安全なタイヤを 作る技術は持っている。 だが、我々はデータがなかった」 「結果、インディアナポリスの 路面が想定外で、この様な事が起きた」 って…＿｜￣｜○ ドライバーの命を 一体何だと思ってるんだろ(泣) 10ポイントと引換に 失いそうなモノが大きすぎて F1が怖いよ、ママン。 =記事全文= http://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=90856 ◆◆◆ アメリカGPの件に付き MICHELINからタイヤ調査報告が 出た模様に御座います(;´Д`) 明日公聴会なんで 先手打ったって感じかねぇ…(笑) 以下調査報告━━━━━━━━━━━━━━ タイヤに本質的欠陥はなかった。 しかしながら ●インディアナポリスは全19レース中 　唯一バンクカーブである事 ●インディアナポリスでテストできないこと とか、今期レギュ変が災いして ターン13で、左タイヤへの負担が ミシュラン側のエンジニアの 見積もりを遙かに超過していた。 今後の展開。 ●今年のアメリカGPが特殊だっただけ。 　シミュレーションはもうインプットした。 ●インディアナポリスでテストさせろ。 ●だから、今後のサーキットでは 　安全なタイヤ提供出来るもん。えっへん。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ( ﾟДﾟ)...... あの… 私バカだから、 良く解らないんだけど・・・・・ 一言で言うと 人災？ しかも超個人的な 安全マージンの読み違え。 ラルフ浮かばれねーなーι しかし、私は F1に関しちゃ素人なんだけど。 スピード遅い曲がりくねった 公道サーキットのモナコには 柔らかいタイヤ持ってくるとか、 エンジンサーキットには トラクションの良いタイヤを 持ってくるとか…。 タイヤメーカーって そのGPに最適なタイヤを考え そのサーキット走り抜くだけの ライフを与えて持ってくるもんだと 思っておりました(´･ω･`) アメリカGPなんざ、始まった時から インディアナポリスで開催してて 去年も同じコース走ってるのに…(汗) 去年。 ラルフが背骨を骨折し アロンソがバーストしたアメリカGP。 実は、MICHELINが 1番バースト祭になったGPは アメリカGPではない。 石橋のハミィが 「スタンディングウェーヴ現象が 19戦中１番現れるサーキットは インディアナポリスとスパです」 …と、公言してる通り★ スパ・フランコルシャン。 MICHELINは去年此処で 5個だったかのタイヤを壊している。 原因は未だ不明の筈(;´Д`) 怖いなー、スパ。 タイヤが原因ではなく コースが想定の範囲外って云うなら 同じ末路辿るかもしれない…ι スパもテスト出来ないサーキットだし。 怖いから、 ちょっとおしゃくれ様に ベルギーGPの未来予想図を お伺い立ててみますね(´･ω･`) .............予想電波受信中............. 聞こえるーーーーー。 聞こえるぞぉぉぉぉぉぉぉ。 FIAに、フェラーリを除く “いつもの”9チームがぁぁぁ オールージュを 平らにしてくれなきゃ 走らない とか、日曜朝に言ってるのがぁぁぁ。 …勘弁して下さい(;´Д`) 【自堕落をお詫びします】 どうも10時半には眠てしまい 夜中に目が覚める癖が抜けません。 ＿｜￣｜○ スミマセン。3週間ほど頂いた メールを溜めてしまっておりまして、 ここ1週間で返信すべきメールには 全部レスしたつもりでしたι 本日の夕食後、 はーやれやれ終わったーよ♪ と、ホッとしたのもつかの間… フォームメール見たら 知らない履歴が盛りだくさん!!!! 「嘘ッ!!!!!!」 「フォームに投稿があったら メール転送する設定にしてあるのに!」 と、慌てふためきました(泣) 少し前、フリーメールアドレスに あまりにスパムメールが多いので、 フォームの転送先をプロバイダーの メルアドに変更したら、何か 転送に失敗してるみたいですな＿｜￣｜○ もしくはプロバイダの スパムフィルタにかかってるか(号泣) 慌てて設定し直したので、 うっかりボケで気付かず放置って 事件は無くなりそうです…(--； 事前の動作確認って、大切だねぇι 問い合わせや何やらの 私の返信を必要とするメールは 只今を持ちまして全て返信しました。 届いてないという方は 再びご一報頂ければ幸いです。 でもまぁ(;´Д`) フォームメールに気付かなかった ボケ管理人的に唯一の救いは アメリカGPの件の メールばっかだった為 うかつボケ倒し期間が 1週間だったことですわ(苦笑) しかし、私も熱いけど、 皆さんもF1に熱くて感心します★ 愛されてるんじゃん、エフワン(＞＜)ﾉｼ 大変心苦しいのですが、 只今「感想メール」には、返信を 一律で返していませんので(´･ω･`) メール下さった方全員に この場を借りて御礼申し上げると共に♪ 私もみんなも大好きなF1が、 ちゃんと戻ってきますようにと… フツーのF1が見たいだけじゃボケェ! って、我々の想いが、FIAとGPWC 両陣営に伝わりますようにと 祈って止みません(笑) 次回の決戦は水曜日ですな(;´Д`) FIAもMICHELIN7チームも 空気読めよと言いたいですι しかしι 今回は管理人自ら率先して 【MICHELINの方が悪い】と ズッパリ言い切ってるので(笑) 「私も同意見です」 「よくぞ言ってくれた」 的なメールが大多数でした。 でも、同じミハエルサイトで、 同じようにMICHELIN(+FIA)に 言及してる管理人さんが 「100%フェラーリが悪い」って 抗議？メール貰ったってのも見たし。 案外、目立たずに 事無きを得てるだけなのかも(´･ω･`) 続いて多かったのは 「今回の顛末が良く解った」 ってな内容なんですが。 あくまでもこれは 私の一個人の意見ですので、 あまり信用せずに戴ければと… 恐縮しながら頭を垂れています(汗) しかしまぁ(;´Д`) こんな日記でも毎日打ってれば、 何かしら反応は戴けるのです★ アホな日記書いてて “たとえ笑われてるとしても” 良かったなぁと思う瞬間は 此処にあるのもしれません(爆笑) だから、辞められず 2001年から続けてる訳だな…orz 2005年06月28日(火)

		■■ ■　+ポールの鬱憤大作戦+ ミナルディのチームボス ポール・ストッダートが吠えてるね。 「今度の水曜日にチームに対し FIAが厳しい裁定なんざ出しやがったら フランスGPもボイコットだ、ゴルァ!!」 もう、吠える・吠える。 そして我思う。 1.お前、BRIDGESTONEユーザー 　じゃないか…。アメリカ走ってるし。 　どんなに吠えてもペナルティ受けない 　安全圏から吠えられてもなぁ…。 　 2.本人はGPWC賛同チームの 　代弁者のつもりなんだろうなぁ。 　 3.でもGPWCが実現したら 　メーカー主導の政治+開発ゲームで 　プライベーターのミナルディは 　やっぱりミナルディなんだろうなぁι 4.来年、ミナルディは 　三つ指ついてMICHELINに頭下げ 　タイヤ売って貰うんだろうか…。 　お前が居ると平均成績下がるって 　MI捨てられたのに･ﾟ･(ﾉД`) 5.チームのマシンより 　ストッダートの顔がマスコミに 　映るってどうよ・・・ι 　いっそデコにスポンサーロゴでも 　入れておけばいいのに(笑) 6.でも、野放しで男気話を 　聞いてやるぜ、ポール兄貴★ 　(面白いから/笑) しかし、ストッダートι ホイホイとレギュ変えやがって 無駄に負担かけられたFIAと 04年型マシンで走らせてくれ 言ったら、拒否して来た跳ね馬に… 恨み千万って気もしなくもない( ´∀`) ああ(´･ω･`) 少しのトラブルが拗れて、 執拗に抗議して吠えるって構図… どっかで見た気がする。 Σ(｜｜ ﾟДﾟ)!!!!! 今年の一大ニュースに有ったアレか!! 大音量でCDかけて 布団叩いてるオバさん!! 「ちょっとFIA聞いてるー!!」 ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ!! 「ゆるさんでー!! 絶対許さんで!!」 ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ!! 「ボイコット!」 「モズレー辞めるまでボイコット!!」 ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ!! 「べー!! だッ」 こんな感じ？ 案外、キャラ的に合ってるかも(爆笑) つーか、今回完璧に ミナルディ部外者なんだからさ…ι 大人しくしてた方が身の為のような。 これじゃ、自分から GPWC賛同チームの政治的判断に 俺も発言権行使するぜって 名乗り上げてるようなモノだし(;´Д`) 謀は密にするが吉よι 2005年06月27日(月)

		■■ ■　+ミカ ミカ・ハッキネン+ 只今ドイツDTMを見てます。 コースはスパ・フランコルシャンです。 ミカ・ハッキネンがＰＰです。 勿論ですがワタクシ★ ミハエルの永遠のライバル ミカ・ハッキネン 目当てで見てます(笑) 例え現実世界のミハエルが タク豆柴を愛玩犬鑑賞してようが、 NO.1ライバルはミカです!!! これは多分一生変わらない(笑) しかも、ミカＰＰ特集として、 チビミカ写真/若ミカ動画(+ミヒャ) マルボロ赤い“王子”ミカ時代 メルセデスのアホCMから 何故かマクラーレンの レーススーツ着て、無重力空間を グルグル浮遊しながら回され お茶の間にケツ見せている 体育座りのミカ・ハッキネン @何やってるんだ＿｜￣｜○ とか、お宝映像満載ですぜ( ´∀`) しかもその特集映像の ハッキネンインタビューで 「ボクは他にやりたい事があって F1辞めた」とか言った直後に 1輪車乗り回すミカ …の、映像が挿入され まるで1輪車乗りたくて F1辞めたような有様 に、VTR捏造(嘘)された上、 日本語の解説者に、 「マカオでシューマッハに泣かされた」 「奥さんは恐妻家」などという 文切りな紹介されていました(;´Д`) しかしミカ… 痩せて若返りましたな(笑) つーかΣ(｜｜ ﾟДﾟ)!!!!! ミカの後釜として来た キミたんの滑舌があまりに悪く ミカの発言が 物凄く聞き取りやすく 聞こえた罠(爆) で、レースはＰＰのミカが スタートで出遅れて2位に転落。 あのハッキネンが スタートで出遅れるれるなんて!! 中身顎化してるんじゃ＿｜￣｜○ と、思ったら★ ピットストップで トップに返り咲いて オールージュをTail to Noseで押さえ そのままチェッカー受けました。 顎だ!! ミカが顎化してる!!! と、私だけ？の スイートスポッツ突いて 下さいましたよ…(*´д`*) ああ、何だよー ミカの変なガッツポーズ 見たかったのに、ヤラナイやι でも、何かDTM… 微妙〜にローカルな味わいが(笑) ボンネット？空飛ぶし(;´Д`) ◆◆◆この話終了◆◆◆ 【F1GPニュース 概要】 スカパーで解説の川井ちゃんが “GP毎の解説+裏話”を無駄語る 【F1GPニュース】って番組が 金曜夜に放送されました。 ええもう、あの アメリカGP直後ですから( ´∀`) 長谷川アナも我々も アメリカGPの裏話が聞きたくて ワクワクテカテカしてた次第ですが。 オフレコ発言とか 政治的な部分が絡みすぎて 川井ちゃんも迂闊に発言出来ず …なのか、しないのか(笑) 私たちがネットで得られる部分と 大差ない内容でしたねぇιι 取り敢えず、纏めると★ Ｑ.シケイン作れ組に 　ミナルディとジョーダンが 　入っているのは何故か？ Ａ.BRIDGESTONEはその 　2チームに「走ってくれ」 　と頼んでいる。(らしい) 　この辺の判断はパワーゲームだ。 　(政治的権力の優劣による) Ｑ.それなのに 　何で3チームで決勝したの？ Ａ.ジョーダンが裏切… 　寝返りました。 　スターティンググリッドに 　真っ先に着いたのは 　跳ね馬でなく、ジョーダンです。 　 　それを見たWilliamsが 　「ジョーダンの動きがおかしい」 　と、無線飛ばしていました。 　(川井ちゃんは盗聴してます) 　 　で、Williams&ルノー等 　「シケインないと走らない組」が 　慌ててグリッドに着く映像が。 Ｑ.何で慌ててグリッド着いたの？ Ａ.バーニーが説き伏せました。 　でも、そのバーニーですら 　「走らない事」は止められなかった。 ※バーニーとモズレーの差 　バーニーはF1の大蔵省ですわι 　モズレーは法務省？ 　20台のマシンがグリッドに着かないと、 　バーニーが違約金を払う事になります。 　怒らせると、分配金減らされるぞ。 ※そのバーニーの発言は 　ITVのマーチン・ブランドルが 　インタビューした発言を押さえてる 　…と、川井ちゃんが言ってた。 　でもこの日の放映はナシ(爆) 　〈余談〉 　私は別で見たけど、英語解りませんι Ｑ.で、ボイコットチームに 　何らかの処罰は与えられますか？ Ａ.当然くるでしょうと。 　FIAのレギュレーションより上に 　全てのモタスポを統括する 　『国際法典』と云うのがあって、 　その151条・モータースポーツに 　対する不利益な行為を行うべからず 　に、抵触しまくっているから。 　真っ黒だとか言ってた(笑) ★私の余計な萌ポイント 　シケインどうするか？だかで 　バーニールームに呼ばれた際 　ミハエル・シューマッハさんが 　ドア開けて小部屋に入る際 　ＴＶカメラのマイクだか手が 　ドアに当たりそうだと気になって 　思わず開けたドア閉め戻して 　ニッコリと微笑み当たりそうな物を 　押し戻してあげた件。 で、この話の総括感想(笑) ジョーダン グッジョブだなぁ(爆笑) もしジョーダンが走ってなかったら 完璧没収試合になってた訳で。 更にクソな顛末だったんだろうね。 F1が組織的エゴに負けた日。 総会屋に会社が 乗っ取られたようなもんだ。 そして、この後 川井ちゃんの物凄ーーい アメリカGPの裏話が!!!(;´Д`) ペットボトルやらカンが 観客から投げ入れられる中(´･ω･`) 走り続ける、フェラーリ。 その時、バリ君から 強烈な無線がピットに入る(笑) 「ミハエルが何か 変な物踏んだみたいだから タイヤチェックした方が良いよ」 ・・・・・・・( ﾟДﾟ) ＴＶ見てた人はお解りでしょうが、 ミハエルはペットボトル避けてます(笑) 踏んだのは、むしろバリ君だ(^_^； で、1回目に 通常ピットしたバリ君は8秒停止。 バリ君の忠告を聞いたクルーは ミハエルはタイヤを点検して 16.8秒停止となる訳です。 ここで、レースは バリ君がミハエルの前に出る(爆笑) 此処でミハエル プッツリ切れる!!! 猛然果敢と前走る バリ君を追いかけ始めます★ シューマッハ、ファステスト!!!! バリ君、逃げ始めます。 バリチェロ、ファステスト!!!!! おい( ´∀`) 跳ね馬のお二人さん…ι 第2スティント、無駄にファステスト 出し合いしてるなと思ったら!!!!! 大まじめにガチンコか!! マジになってやってるのか!!!! ルーベンスGJ!!!!!! (腸捩れるほど爆笑) 結局まぁ(;´Д`) 2回目ピット後にミハエルが ラインにマシンねじ込んで バリ君弾き飛ばして、因果応報？ ああもう!!! ブーイングカマしてる アメリカGPの観客にこの顛末 場内放送して欲しかったですよ(笑) 「バリチェロが天然で嘘ついて、 シューマッハの前に出た!」 「シューマッハ怒りました」 「猛然とチームメイトを追います」 「バリチェロもペースアップ!!」 「さあ、このピットで どちらが前に…、ああ危ないッ」 「シューマッハが前に出たー!!!!」 これ、充分レースとして 面白いと思うんだけど( ´∀`) バリ君はこの後 「俺は速すぎるナンバー2」と 仰ったそうですが(笑) 速すぎるんだったら、 第2スティントであと1秒 ミハエルを突き放せて下さいな。 そうすれば、アメリカGPで ナンバー1に成れたんだから(;´Д`) ピット制止時間8秒差。 これを第2スティントだけで 詰めてきたのがミハエルなのだよ。 ギリギリだったけどね(;´Д`) ミハエルの方も もう1秒速かったら、円満な 解決だったのかも知れないけど。 その時はオーダーで 予定調和言われるんだろな(泣) 2005年06月26日(日)

		■■ ■　+嫌な事が続く日+ ●昨日買ったF1速報を 　しげしげと眺めて見てた。 　 　本屋さんで見た瞬間から、 　表紙が嫌なんだよ。 　何故か判らないけど凄く嫌な感じ。 　 　ミハエルの表情が暗いから？ 　ラルフのクラッシュ画像だから？ 　左上に別枠切って、ミハエルの顔。 　卒業アルバムに欠席した子じゃ 　無いんだから!! 的レイアウトが嫌なの？ 　 　ちがう＿｜￣｜○ 　口が裂けても言っちゃいけないと 　判っていても、言ってしまう。 　己が性格を恨みつつ 　白文字反転で書いてしまいますがι 　 　あのクラッシュに 　遭ったのが、ミハエル 　みたくて嫌なんだな…(泣) 　 　そう思った自分に鬱＿｜￣｜○ ●今日はめたくそ暑かった。 　喉が渇いたから、近所の店で 　スーパータク水を買ってみた。 　 　レシートには 　「スーパーエッチインリョウ」 　と、書いてあった。 　 　…琢磨( ´∀`) 　一体何を開発してるんだよ!!! 　しかも共同開発(爆笑) 　誰と開発してるんだ、貴様!!!! 　(敢えて書かない。好きなの入れて) 　そう思った自分に鬱＿｜￣｜○ ●外国でも燃え上がってる 　MICHELIN14台ボイコット騒動。 　皆さん結構熱くなってる(笑) 　 　ネットの誰が悪いと思う？投票は 　フランスとイタリアで 　【MICHELINとFIAの割合】が 　正反対なのが笑えますな。 　 　でも、アロンソの国でも 　MICHELINに怒ってる人が多数。 　お国柄って出るよね(笑) 　 　そんな中見つけた 　俺は怒ってるFUNNY画像。 　 　怪盗・MICH●LIN 　覆面してもバレバレやん(;´Д`) 　 　謎の入れ墨男 おいっ!!!!!!! Σ(｜｜ ﾟДﾟ)!!!!! 　いや、ミハエルは 　FIAに散々ヤラレタくちだから 　そこまでラヴじゃないと思うよ… 　FIAの親父共が、ミハエルを 　愛して愛でて止まないだけで(*´д`*) 　そう思った自分に鬱＿｜￣｜○ 　しかし(;´Д`) 　ミハエルの変なタトゥって 　外国でもツッコミ所なんだな(笑) =余談= トップ絵が、北米GP限定だったので ピンクミハエルを描いてみました。 何故ピンクかって、つい先日 ピンクの髑髏シャツ着てたから!! なんだけどさー(;´Д`) Tモバイルみたいだ…ι (自転車ネタ) 2005年06月25日(土)

		■■ ■　+GPWCってどうよ？+ ◆◆◆追記◆◆◆ つーか!! 来年Williamsが BRIDGESTONE履くって マジですか?!?!! レッドブル+Williamsは 結構有り難い取り合わせじゃのう。 まだ噂だけど(*´д`*) ◆◆◆ アメリカGP後の泥仕合には そろそろ飽きて来た予感ですが(笑) やっぱこの泥仕合の裏には FIA VS GPWCの構図があるんだろな… と、見えてくるから更に萎え。 大体ワタクシ。 F1が分裂してしまう事自体に 反対意見で御座いますからなーιι もちろん(笑) FIAの老害は好きじゃないんだけど。 「この組織のやり方気に入らないんじゃー」 「俺たちが新カテゴリ立ち上げたるー」 なんて言って、カテゴリーが 分裂・独立したスポーツって 将来的にろくでもない事になる割合 べらぼうに高くないかい(;´Д`) プロレスとかテコンドーとか アメリカのCARTとINDYとかさ… まあ、対立の現状は 跳ね馬+レッドブル【FIA側】 残りの8チーム【GPWC側】でして。 GPWC側が多数派工作としたら 圧倒的に優位ですわ。 でも、2008年に分裂し、 その時仮にライ子が跳ね馬に居たら ライ子VSアロンソとか云う レースは見れ無くなっちゃうし…。 莫大なＴＶ放映権が絡んで、 モタスポが人気無い日本じゃ 無料では見れなくなるんだろうな…ι 第一、日曜に2時間ずつ レース見れるほど暇じゃねえ!! 日本でどっちのカテゴリが レース開催してくれるか知らんが、 2つに行けるほど金もネェ(爆笑) 私レベルのF1ファンが 『何処まで平均的なワンフ』か 判らないけどね(;´Д`) F1の放映権にお金払って(スカパ) 鈴鹿にも行って(グラスタ席) 海外観戦も行って、雑誌も買って グッズとかも買っているから、 それなりにF1に貢いでる方だと思う。 このレベルのワタクシですら カンペキに2つを追っかけるのは 無理と思ってるからなぁιι 両カテゴリとも収益厳しくなるでしょ。 カテゴリ2個になって、 ワンフが2倍になるならともかく、 互いにワンフが被ってるんだから(苦笑) となると、始まるのが 人寄せパンダとしての、人気チームと ドライバーの囲い込みなのさ(笑) 何で今年まで、プロ野球で セパ交流戦が行われなかったか？ みたいな問題だわな(--； 巨人戦はテレビ放映もあるし チケットも売れるから セの他球団が渋ったんだよ…。 で、F1界の巨人とは まごうこと無くフェラーリで★ 少し前まで、FIAとGPWCも 【どっちが跳ね馬を取るか】って 駆け引き有ったんだけど、 (GPWCにしようかなー)とか云いつつ 結局、跳ね馬はFIAに付いちゃった。 お陰で何だか更に 混沌としてしまった(笑) GPWC問題なのでありますが… 今の時点で、 これだけは言えるぞ。 私はミハエルの居る カテゴリーを見続ける(笑) 私はチームじゃなくて ドライバーのワンフなのでね(^_^； となると、F1見続けるの？ でも、鈴鹿も富士も GPWCの方っ側だから・・・ ミハエル来ないかもなのか＿｜￣｜○ GPWCの話が持ち上がった時、 流石に2008年はミハエルいねーよ!! とか、軽く流してたけど(爆笑) 今年のご本人様子と、 やはりマシンが高速で乱れた時の コントロール修正はいまだ秀逸!!!!!!! ってシーンから察する辺り、 2007年も契約しそう。 ※ミハエル・シューマッハさんは 　ユルくはなってるけど 　技術が鈍ってる訳では無さそうだし 　本人もそれは自負してやがる(笑) 2008年はいきなり 『自称世界最高峰の4輪モタスポ』 が、2つ出来てしまう訳で… シート数もかなり増えちゃう訳でしょ？ となると、名前で観客呼べるよ〜な スタードライバーも不足します(笑) なにげに、40才まで現役とか 現実味帯びてきた予感…？ まあ、ワタシ的に1番良いのは GPWC立ち上げる言ってるチームの 改革案とか、理想論をF1の中でやる事。 バーニーとかモズレーとか 追い出しちゃっても構わないからさ。 追い出せないから揉めてるんだろうがι まあ、どのみち分裂も 政治話てんこ盛りでかなり鬱ですι ◆◆◆妄想話終了◆◆◆ さて自分に都合の良い 仮想現実話は捨てて、現実に戻ると★ BMWがザウバーを買収!!! どーするんだろ、Williams…(汗) ってニュースが飛び込んできたねぇ。 マッサが跳ね馬に戻って、 ニックがザウバーに行って、 バトンがWilliamsってシナリオまで 同時に見えてきたよ、ママンι ワークスが乗り移っても 『すぐさま強くなる訳ではない』し、 F1の勢力図がどうなるかって 判らないんだけどさぁ…。 １番目論見が外れたのは、 フランク・ウイリアムズじゃなく マーク・ウエバーな予感(笑) ジャガーにしろBMWにしろ マークが行くトコはワークスが 消えるという伝説の始まり？ ◆◆◆ちとアメリカ話に戻る◆◆◆ アメリカGP事件で、 限りなく激しく私の心象を良くした 萌ドライバーが1人居る。 走れない事が悔しくて 涙を流したと云う、モントーヤ!!! 暴れん坊とか呼ばれたり 案外喰えないキャラとして 扱われがちな、モンなんだけど…ι 私は元から結構好きだった。 この件知って、更に モントーヤ良いヤツだー･ﾟ･(ﾉД`) と、思った次第で御座います。 そーだよな… CART出身で半地元レースだし、 応援団来てたもんな(´･ω･`) ああもう、モントーヤ!! フェラーリのガレージに乗り込んで スペアカーハイジャックして 黒旗ぶんぶん振られながら 全周回完走して欲しかったよ〜。 お前なら出来る!! 俺が許す!! とか思ったデス( ´∀`) 駄目なら、跳ね馬が使ってない ハードのBRIDGESTONEタイヤを 盗んで、マク車に装着とか… (これは結構危ない) しかし、好きだと云いつつ 私もモントーヤのキャラクターを 大概に設定してますな＿｜￣｜○ ◆◆◆F1速報を買った◆◆◆ 私は基本的に ミハエルが勝ったレースしか F1雑誌を買いません(笑) インタビューとか特集有れば 買っちゃいますけどさー。 だから開幕後初めてのF速が アメリカGP号だったワケですがι F速の記事の中で １番萌ってしまったのが、 「ラルフが兄引退って言ってるよ」と 聞かされたミハエルが仰天して 「誰も僕の気持ちを信じてくれない」と、 (多分ですが)ザビーネ女史に 嘆いたって記事でした(*´д`*) あんた、やる気満々やね・・・。 2005年06月24日(金)

		■■ ■　+信用度東スポ以下で頼む+ 本日のお話は 全て架空の世界の物語です。 どんなに現在実在する世界観と 固有名詞が被っていても この日記はあくまで 作者の妄想フィクションであり、 偏見・偏向・偏顎入り乱れている為 実在の人物・企業・チーム等とは 一切関係がありません(笑) 信用度は東スポ以下。 ガセネッタ・スポルト紙程度の 駄洒落パロディみたいな物と 決して信じずにお読み下さいι ◆え腐わん、鯛屋変遷絵巻◆ =2003年= 欧州・え腐わん王国では、 BSという鯛屋とMIと云う鯛屋が 覇権を争い激しく争っていた。 前年ブッチ切りで 独走勝利を収めたBSは、 お得意先の赤馬の意向を反映し、 昨年同の丸っこい鯛を納品した。 対するMIは、起死回生の クルサードばりにエラの張った 四角い鯛を準備していた。 (正確にはショルダー。肩ね) しかも只四角いだけではない!! 接地面が“台形”という 魔法の仕組みの鯛である!!!! レース中、接地面が あっさりと摩耗してくると… あーら不思議!! 接地面積が広がってるよ!! (赤線部分参照？) と云う、グリップも向上？って 大変美味しい鯛だったらしい。 記録的な熱波の襲った 2003年の欧州ラウンド。 赤馬さんちのF2003-GA女王様が 非常に鯛の味にうるさくて… 「こんな鯛、口に合わなくてよ!!」 と我が儘を言い出す事態発生★ 昨年、あれだけ勝っていた 帝王が勝利出来なくなると言う、 事態に陥る赤馬とBS鯛屋。 さあ、どうなる!!!! なんて思った夏の終わりに 美味しい鯛のヒミツが 北海道の漁師さんに発見され 「MIの鯛美味しすぎじゃないの？」 と、パドックの噂になる。 すると、鯛の美味しさを 定めているF哀Aは、鯛屋2社に レース終わった後も 鯛の接地面の幅が レギュで規定した内に 収まってるか、計るから!! と、通達。 すると、何故か 赤馬の帝王が息を吹き返し… この年もBSの勝利となった。 因みに、赤馬帝王の不調は 「欧州大熱波の所為で BSの鯛が傷んじゃったんだよね!!」 が、大方の見方となってると… 思うんだけどどうよ(笑) =2004年= 去年の夏、 デビ風にエラの張ったMI鯛に 脅かされてしまった、BS鯛屋★ 危機感を持ったのか、 赤馬の首脳を説き伏せて エラの張った鯛を用意する。 シーズンオフのテストで 試食した帝王がこれを絶賛し、 エラ鯛でシーズンを戦う事を決定。 「四角くてまろやか〜♪」 と云う、 クルサード鯛の美点を 真似っこされてしまったMI鯛は 美味しさ競争で優位に立てなくなり… 去年夏場に懲りたBS鯛屋は 鯛の品質管理を徹底★ 2004年え腐わんGPは 同じ人ばかりてっぺんに登る 希代の【顎空気嫁】シーズンに なってしまって、終了。 =2005年= 前年にボロクソ惨敗した MI鯛屋は、起死回生を再び誓い、 鯛にかける魔法を模索した。 そして再び奇跡のような 魔法の鯛を手に入れたのである!!! それは一見普通であるが… それは空気を柔らかめに 入れると、横のゴムまで 接地するという、魔法の鯛だった。 これを仮に低内圧鯛と呼ぼう。 この鯛の素晴らしいトコは、 マシンから鯛を外してしまえば、 ゴムはビヨンと元通り(笑) 鯛の品質を調べる 憎っきF哀Aが、なんぼ 「レース終わった後も鯛の 接地面の幅がレギュで規定した 内に収まってるか、計るから!!」 言っても、証拠が残らない!! 早い話、 本当はCカップなのに Dカップの下着を装着して、 「そこの肉は胸じゃないだろう!!」 って部位を、脇から背中から下腹から 寄せて集めて押し込んで 走っている時は、Dカップ(爆) 「お前Cって申告してたよな…」 と、計られちゃっても 下着を取ればC!!みたいな鯛なのだ。 (あからさまに比喩間違い) これを以てMI鯛屋は ウッハ!! 俺様天才wwwww と、我が世の春を謳歌する事となる。 なんせ、オフシーズンに F哀Aにお願いして 「鯛は近海で取れた新鮮なヤツを 次から次に刺身にしては駄目!」 と、釘刺して貰ったし♪ 魚食民族で、 鮮度管理にゃぁ自信の有る BS鯛屋の売り物から 利点を削ぐ事に成功してるしな!! 絶頂を極めるMI鯛屋。 不振にあえぐ、赤馬と帝王 そして利点を削がれたBS鯛屋… シーズン半ばにして 今年の鯛屋戦争は決着付いた?!?!! と、誰もが思い始めた頃(;´Д`) え腐わんの、出張先の米国で 思いも寄らぬ事件が起こるのだった。 きっかけはアメリカ人。 インディアナポリスの路面を 改修したら、改修した所と してない所の路面が「ザラ→スベ」と 統一性が無くなってしまった為 力業発揮して 全部ざらざらに削った らしいで御座います。 ドッペルゲンガーのように 現実世界で似たような事やってる 写真が御座いましたので(笑) けんさわさんちで 参考までにご確認頂きたい。 http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r09/gprpt01.html でも、↑写真はこの物語とは あくまで無関係の現実の話だよ!! さて。本来胸じゃない 肉使って見せかけてた…じゃない 本来、鯛接地面とは 違う横っちょのゴム使ってた MIの魔法の鯛なんですが。 アメリがGPのオーバル部分で とても困った事態が発生します★ オーバルとはバンクがある… 要は道が斜めになって居るんだなι ハッキリ言って早い話 土手っ腹接地大会に(笑) 横っちょのゴムって “本来走る為の構造ではナイ” 部分でありますから… 溝のあるトコより構造が弱い。 しかも路面は洗濯板(爆笑) そりゃバッコンバッコン逝くわι そして皇帝の弟が餌食に!!!! あわや徳川家康になる所でした… (家康は鯛の食中毒で昇天) MI鯛屋は低内圧鯛はイカン!! 膨らませた鯛で走ってくれ!! でも10周以上で食中毒の可能性ι と云う、異常事態になります。 危機を感じ慌てたMI鯛屋は フランスから食材取り寄せますが イヤン♪ ( ´∀`) 今年はみんな魔法の・・・(略 米国では鯛が用意出来ないと、 料理人のチームも引き連れて 「鯛の代わりにハマチにしてと 提案したら、F哀Aが駄目と言った」 「我々はハマチしか料理しない」 と云って、撤収してしまう。 「なんでハマチなんだよ!!」 「BSはちゃんと鯛を持ってるのに!」 色々言いたい事はあるけど MI鯛仕入れてたトコ帰っちゃったし。 仕方ないから 立派な鯛を持ち込んできた BS鯛屋の鯛だけで料理の鉄人して、 赤馬の皇帝が今季初優勝♪ 米国版 料理の鉄人バトルを 期待していた観客はブーイング★ 流石のF哀Aもご立腹で 損害と賠償を請求するーーー!! …で、今に至る(笑) ※一応断っておきますが、 　現実世界のMIタイヤの問題は 　一概に低内圧だけとは言えず 　複合的な問題だと思う。 　この話はあくまでフィクションねι で(;´Д`) 29日のFIAの公聴会で出るであろう MICHELINのペナルティって… 多額の罰金の他に おまいのタイヤ構造危険だから 【内圧高めで走る事】 レース後検査して 内圧が著しく下がっていたら ポイント剥奪だゴルァ!!!! とか、有りそうで怖いかも(笑) そんなレギュ出されたら、 フォーメーションラップだけで ピットに戻ったアロンソが 「全員(協定通りピットに)戻ったよな!!」 と、ラジオで確認するほど 敵愾心燃やしてるライ子ではなく 「確かに約束守っただけ」 の、今季初優勝@ミハエルの方も 迫り来る悪寒が致しませんか？ まあ、今期の跳ね馬不調って、 タイヤだけでは無いと思うから… 正直何処まで行けるかは 私も読み切れないんだけどさ〜(笑) 実は、フランスGP。 ちょっと期待してるんだ(^_^； (高速コーナーは 跳ね馬得意って意味も含めて) 2005年06月23日(木)

		■■ ■　+ビデオが壊れた…orz+ テープがヘッドに絡まります。 再生しても3秒で止まります。 イジェクトが出来ません･ﾟ･(ﾉД`) で、無理矢理出したらテープが切れた!! ヘッドクリーニングしたら 大丈夫な感じなんですけど(´･ω･`) もう怖くて、大切な録画テープは コイツに突っ込めないよな…。 つーか( ´∀`) 破損するので使えませんって!!!! MICHELINじゃん!! +*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:+←楽しくなってきた とか、ビデオに向かって 瞬時に呟ける・素直なワタクシ★ 只今諸事情で無職なんですが(笑) HDD+DVD録画プレーヤー買うか…＿｜￣｜○ 録画出来ないって状況は F1スキーとして有り得ないから(泣) でも、DVDは規格が有りすぎて 正直どれ買って良いか解りませぬι 評判はPanasonicが良いらしいけど パイオニアかな、やっぱりι Macのドライブがパイオニアだから、 互換性を重視してみる(´･ω･`) あと、光学ドライブの信頼で パイオニアの信者かもしれないッスι (根拠はあまり無い/笑) RAM焼けないのは?だけと それで得る不都合が解らない(笑) 誰か規格を統一してくれーーーーー!!!! いや、解るように説明してくれか？ もう少しDVD界の動向が 解った時点で+職有りになったら 買おうと思ってたのに〜(泣) 背に腹と顎は変えられません。 変えられたら怖いけど@顎 ･ﾟ･(ﾉД`)ｴｰﾝ ◆◆◆ 昨日、ツール ド スイスの放送が 野球で延長になってしまった様で、 まだかな・まだかな〜♪と待っている うちに寝てしまいました＿｜￣｜○ 起きたら、超明け方でしたι まだ、カナダ→アメリカGPの サイクルから抜けられない様ですι 現行ももっさり体調悪いから このサイクルは何とか正したいのに どうも無職は自堕落でイカン(汗) で、自分でもいい加減 しつこいと思ってるんだけどι やっぱり、アメリカGP後の話題を 引っ張ってしまうのですが… 昨日の日記の 「世の中FIA批判が多くて驚いた」 と、私が感じた理由が解りました!!!! どうも地上波は 片山うっきょんと脇坂氏で 「FIA批判」をしていた様で御座います。 私はスカパー組ですから 「こんなふざけたレースしか 出来ないなんて事は無い!」っていう、 小さい小倉さん(失礼)と、リアリストで こう云う問題にゃ目が爛々輝いてしまう ちょっと魂の黒い川井ちゃん(笑) シケインは出来ませんよの純で 三つ巴の論争だったし(;´Д`) 同じレースを国際映像で 寸分違わず観ている筈なのに、 耳から入ってる情報が違うんだ〜!! しかも、我が家は 新聞2つ取ってるんですけど… 読売は大体話が合ってたんだけど http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20050620i502.htm もう１個の方は欄外コラムで 「FIAは代替えタイヤを認めるべきだった」 と糾弾してたりしますから…。 (だからそれも使えなかったんだってι) ＴＶも新聞もこの状態じゃ 個人見解が分かれるのも無理ないな(笑) そして私は、CSに汚染されてる 思考回路になってるのか。 うむ、納得。 アメリカＧＰ・その後の ニュース拾い読み ●ノルベルト・ハウグ 　アメリカＧＰに出場したなら、 　ライコネンは勝利していた。 ・・・・・( ﾟДﾟ) それはオーバルも走っての話？ シケイン作って走ればの話？ 前者なら、レース走れよ(爆笑) 後者なら、寝言は痩せてから言え。 ●ミハエル・シューマッハ 　MICHELIN使ってるドライバーに 　聞いたんだけど、シケイン作っても 　タイヤには問題出たと思うよ。 こう云う政治絡みのニュースで ミハエルが突っ込んだコメントを 出すのって珍しいよね(笑) 「ボクはやる事をやった」 「チームは良くやってくれた」って リピート放送か!! 的なコメントで 終わりにしちゃうのかと思った。 そうそう(＾＾) 何があっても俺が勝ったって 自負は思いっきりして下さいな★ で、そのMIドライバーって ラルフ？ デビ？ ニック？ 琢磨？(笑) ●FIA 29日に公聴会招集 ●MICHELIN勢、多額の罰金刑か ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!! これ、絶対来ると思ってました!!!! ふむ、観客への賠償金を MICHELIN+MICHELINチームに 払わせる魂胆も有るんですねって… おい、チームにも払わせるのは ちと可哀相では無いか…ι キミたんが走ってたら 優勝とか口滑らせちゃったトコは 「走れたんじゃん…」って ツッコミはOKだと思うけどさ〜。 まあ、その他のチームも 「シケイン有れば走れた」即ち 「減速すれば走れた」と言っていて、 FIAの「じゃバンク減速して走れ」 って提案には、NO言ってるんだから 主張矛盾してるんだけど(´･ω･`) そんなんタイヤ人質に MICHELINに言わされ(略と GPWCの思惑が… なんだろうし。ねぇ？ ●執行猶予中のB･A･Rは厳罰か?! 　最悪出場禁止の措置も!! それは勘弁してくれーーー(T∀T) 出走禁止なんてされたら、タク豆柴が 今期フル参戦でなく スポット参戦状態に(爆笑) 只でさえ9戦5走なんだしよι まあ、大方のサイトでは B･A･Rには更に罰金が大漁♪って トコで落ち着くっぽいと有りますがι ホンダ、経費かさんで 撤退って事なんかないよな？ もう、B･A･Rは ポイント剥奪出直しで良いじゃん!! どうせNO POINTだし♪ ついでにFIAさん… マイナスポイントも勘弁ね(;´Д`) そんな事したら、来年 鈴鹿のA席が『琢磨応援席』に 成ってしまいます・・・＿｜￣｜○ いや、来年タク豆柴が エフワンに居るか判らないのか…ι Σ(｜｜ ﾟДﾟ)!!!!! 言ってて怖くなってきたι 【お知らせ】 いい加減、3週間〜1ヶ月と 長期にわたりメールためてしまってるのでι これから１週間で全て返信だします… もう少し待ってください....orz 2005年06月22日(水)

		■■ ■　+一夜明けました+ 昨日は一日中 文字を打ってた気がするよ(笑) お陰で世間に疎くなっていて 本日『他人様は如何様に思ってるのか』 気になってしまい(←基本的に小者) 大手F1サイトの掲示板とか 個人F1サイトさんのコラムとか 読んできたんですけど… しまったーーーーーー!! オイラの観点ズレまくりかー!!!!! と、笑いながら頭抱えました(笑) みなさん、結構FIAに怒ってるのね〜ι 私はMICHELINを主犯にして FIAは助演悪者賞程度だと思ってたから、 ちょっと目から鱗落としてみました。 他人の意見って本当に参考になりますな。 と…申しますか、モノゴトの意見は 多様性が有ってこそ道理ですが。 て云うか、FIA(笑) 日頃から不埒な悪行三昧していて 桃太郎侍だったらとっくに成敗されてる 悪の権利の枢軸ですからね(;´Д`) (管理人年幾つだよ!! 若い子に解らないよ!!) 一般F1ワンフの心象が 元から大変Fuck'n悪かった上に、 今回興行主として大失態やらかしたからι 弾劾されるのは解るんだけどさ(笑) 今回は何時になく頭固かったけど (いつもはグダグタにルール適応する癖に) アメリカGPに関しては、 そこまで間違った事は云ってないと 思うんだけどなーーーーーι 世間的には違うのか。 判断基準に公正欠いたのか、自分ι そう思った次第で、本日は FIAや各チームのプレスリリースが 日本語訳で出揃ったので(笑) 読みに行って参りましたよ( ´∀`) そして、FIAが云ってる事が 自分とちょっと被ってて凹みました。 (凹むのかい!!) -以下色文字引用- アメリカGPにて、我々はMICHELINから バンク区間で減速しない限り、タイヤは 安全でないであろうと言われた。 私たちはこれを理解し、他の提案の中から、 スピードを随時モニターして、バンク区間での いかなる速度超過をも罰することで、彼らを 助けようと提案した。 しかしながら、MICHELINユーザー達は BRIDGESTONE勢も同じ程度バンク区間で 減速しない限り、我々に同意することを 拒否し、シケインを提案したのである。 MICHELINユーザー達は、これがルールに 反するだけでなく、まったくアンフェアと 云うことが理解できないようであった。 BRIDGESTONEユーザー達は適切なタイヤを 持っている。減速の必要は全く無い。 MICHELINユーザーが、ターン13で スピードを欠くという事態は、劣った装備を 持っていることの直接の結果でる。 F1ではよくあることだ。 被ってるよ…。 超被ってるーーーーー(苦笑) 発言が被ってると言う事は、 意見の合致って言う事なのでねι 大筋理解出来る話なんだけどさ(^_^； 仮にMICHELINのバンク区間速度を 200km/hや80km/hとかに 落としたとしてもだな(--； タイヤ壊れない保証は無かろうしι こういう日にこそ、空気読んで タク豆柴なんざ特攻しちゃいそうだしι 彼はそう云うの引き受けキャラだし。 第一、バンク区間を 80km/hで走るMICHELIN勢を 320km/hで駆け抜けて、 ミハエルが優勝した所でねぇ…？ 結局、複雑でちょっと悲しい 今季初優勝に成ると思うんだな。 その優勝は確かに、敵の不調により 正当な権利を行使して受けた チェッカーで有るにも関わらずだ。 それって(´･ω･`) 見えてるか見えてないか、 そこに居るか、居ないかの差は 有っても、6台のBRIDGESTONE勢で 事実上決勝やるのと同じ事だな。 だからもう、急遽空輸した スペインGPタイヤもオーバルでの 使用に耐えないと解った段階で、 アメリカGPの惨劇は決定だったの(泣) FIAはタイヤは作れません★ まあ、その空輸タイヤが使えても 認めん言ってるのもFIAなんだがな(笑) 例え認めたとしても、ペナルティが てんこ盛り課せられる訳だから… 見えてるか見えてないか、 そこに居るか、居ないかの差は 有っても、6台のBRIDGESTONE勢で 事実上決勝やるのと同じ事だな。 (無限ループ) それでも、アメリカの レースオーガナイザーは真っ当で 「観客に返金する方向」に動いていて、 FIAに損害と賠償を請求するーー!!!と 息巻いてるのが、せめてもの救いか。 旅費もひっくるめて 全員の観客にお金を返してやれ。 勿論、楽しみを奪われたという 精神的苦痛も金額に含めてなッ(笑) 私だって不治ＴＶ721の 視聴料払って貰いたいくらいだ!!! 興行を失敗させたんだから、 FIAにはその責任は多大に有るんだよ。 助演悪者賞はここの部分ですな★ しかし、FIA vs MICHELINは まだまだ対立続きそうですなぁι 暫く下世話に目が離せなそう(笑) そして、MICHELIN側の チームコメントを読んで思った事。 ドイツもコイツも判で押したように 「シケイン有ればレース出来た」 「シケイン有ればレース出来た」 「シケイン有ればレース出来た」 言いやがって!!!!! テメェらそんなに シケインでレースしたきゃ 教習所にでも行って 若葉マーク貼り付けて 一生レースしてろ!! クランクも付いてるから 更にオトクだぞ!!!! と、叫んでしまい 自分のカルシウム不足を認識。 反省してます。 これからはちゃんと牛乳飲みます。 許して下さい＿｜￣｜○ 【余談1】 今回、世間と私のF1認識が ズレている？と発覚致しましたが。 発言撤回しろとか 掲示板の●●が気に入らないから 消せとは言われてないので。 世間的にも意見割れてそうだよねι そう云うメールが来ても 私は「意見の多様性は認めるべき」 と云う認識なので、基本的に スルーの方針なんですがι 去年の今頃は、 タク豆柴関係で消耗するほど お祭りになってたなぁ…と(;´Д`) 今となっては懐かしい思い出ですが(笑) 【余談2】 昨日、当サイトのカウンター 最大瞬間風速が更新されました。 アメリカGPチャットが 終わった際、既にカウンターが 300位回ってて、ビックリして思わず 数字控えちゃったんですが(^_^； (やっぱり基本的に小者/笑) 多分ですが １日1000Hit超えたのは サイト至上初の出来事と思います。 それで気付いたのですが(笑) 当サイトの最大瞬間風速ってさ〜 どういう時に塗り替えられると思う？ シューマッハがＷチャンプ 取ったＧＰの日とかじゃ無いのだι この傾向がとても面白いので 思わず晒してしまうのですが(^_^； シューマッハ王国の 過去の1日HIT数更新履歴は こんな感じです★ 2002年オーストラリアＧＰ直後 (悪夢のラス1チームオーダー) 　　　　　　↓ 2004年モナコＧＰ直後 (SC中にモントーヤにトンネルで 追突されて、連勝記録途絶える) 　　　　　　↓ 2005年アメリカＧＰ (6台のレースで今季初優勝!!) ・・・・( ´∀`) 何かやらかした時ばっかだな(笑) 世の中の興味なんて そんな物なのかも知れないねぇ。 2005年06月21日(火)

		■■ ■　+釈然としないー!!!+ 嗚呼もう、しゃくれFanも 釈然としない(押韻か)レースでしたよ、 アメリカGPの茶番劇はぁぁぁぁι でもなんとなーく 歴史の生き証人になった気分で 「おいおいおいおい」と呆れながら レース観戦は完走扱いです(笑) 突如思い立って作った 【アメリカGP観戦チャット】も 管理人の意図を通り越したように 大盛況で御座いましたねι みんなやっぱりモヤモヤしてて やりきれない、鬱積した気持ちを 語る場になりましたよ、 アメリカGPの生チャット(笑) お陰で私も落ち込まず、 落ち着いてF1を見られました★ 皆さん、有り難う御座いました(＾＾) でまぁ(;´Д`) 取り敢えず、ミハエルの 84勝はオメデトウなんですけど。 今年はアロンソとかキミたんとか 顎電波飛ばす相手が多いからって、 何もいきなり貴方… デュパ爺を狙わなくても!! 確かに狙いは的確だけど 破壊力デカ過ぎるよ、おしゃくれ様!!!! とか 未勝利の長いトンネル 抜けるにも程がある勝ち方 とか、思ってしまう 自分にも鬱で御座います(;´Д`) 何故ミハエルって 他人にはマネ出来ないような 勝利の現場に登場しますかねぇιι これも彼の運気なのかな〜。 ああでも全く、 ミハエル自身こんな勝ち方なんか 望んでいない勝利だから 無茶苦茶やりきれないんですがι キミたんやアロンソねじ伏せて、 キラッキラの笑顔で表彰台跳ねる ミハエルのボディウムを返せーーー!! と、アゴヲタ的には思うよ…(泣) でも、本当に泣きたいのは 現地でF1を楽しみにしていた ファンだと思うと、更にやりきれない。 これが鈴鹿だったらどうする？ 琢磨もチャンピォンシップを争う 主要ドライバーも居ないんだよ＿｜￣｜○ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工 所じゃ済まないんだろうなぁ。 下手すりゃ翌年まで トラウマ引きずりそうだよ･ﾟ･(ﾉД`) スポーツ興行としてモタスポに “世界最高水準と謳って” エンターテインメントを提供して来た、 Formula1がエンターテイナーにすら 成れない。こんな日が来るとは(´･ω･`) 青天の霹靂とは、まさにこの事だなι では、誰が勝者で 誰がこの問題の戦犯なのか。 また例によって例の如く 「バンクシケインを9チーム合意したが フェラーリだけがサインしなかった」 と云う、耳慣れたニュースが 出て来ておりますがね〜(^_^； 今回、フェラーリには非がない。 オーバル部分にシケイン作っても 「チャンピオンシップには 関係ないレース」になってしまうし。 F1のレース中に、 相手のタイヤがタレてきて 前に出る権利を奪われるってのは かなりの異常事態ですからね。 確かに★ 今回のMICHELINタイヤは タレるとか可愛げの有る話では無いよ。 レースでは安全性を最優先に 考慮されるべきだと信じている。 だからこそ 今回の不幸はこれなんだ。 『誰に不利もなく・公明正大に F1関係者全員が納得出来る形で レース運営出来る落とし場所が 全く見当たらない事態だった事』 もし、MICHELINの提示した 「昔のタイヤに履き替え」を認めて ペナルティを課したとしても。 バンクでタイヤ壊れない保証はない。 そして、MICHELINが 跳ね馬に大差付けて独走しても 『ペナルティで跳ね馬が勝利』って これも大概な 糞レースだと 私は確信している! じゃ、ノンペナルティで シケイン作ってMICHELINが勝ったら？ 関係ない石橋は どうすれば良いんだよι と。 真面目に開発損ですよね？ もう、八方塞がり★ それでも、 私の無い頭で、思いつく限りの 良い方法は１つだけ有りましたよι 19日のアメリカGP決勝を 中止にして観客には返金。 ブラジル後に再レース!! グリッドは今回の予選順で。 ただしMICHELINユーザーは全員 ペナルティとして、石橋勢の 後ろまでグリッド降格。 燃料搭載量はパルクフェルメに 保管してあったマシンから計るの!! それを忠実に再現する(｀･ω･´)ﾉｼ 頭を振り絞っても、 この程度しか思いつかねぇケド 今日のレースよりはマシな気がする ＿｜￣｜○＿｜￣｜○ ◆◆◆ 話を戦犯に戻そう。 原因を作ったのは、MICHELIN。 そしてタイヤレギュレーション。 演出は妥協点の 落としどころを探れなかった FIAって事になりますわな…。 私は前述の通り 観客も含めてF1関係者を全て 納得出来る、クリーンな落とし所は なかったと思ってるんだけどι 少なくとも、こんな レース以外を観客に見せるって 義務はFIAにもFOMにも 有ったと思うんですが、如何か？ 結局、政治的な事と ルールブックの文字を弄んで 終わっちゃった予感ッス。 多大な放送権料とか レース不履行の違約金とか 有ったんでしょうが。 ＴＶやスポンサーに金払うのも、 チケット買ってレース見に行くのも F1を楽しみにしてる私たちだ!!!! ッて事は、 モズレー&バーニーにゃ サッパリ忘れ去られていた悪寒(爆) F1ってスポーツにも MICHELINってメーカーにも 多大な汚点を残して終わったレース。 お前ら全員が戦犯で 負け組だよ、ゴルァ!!!!!!!としか 言いようがない有様でしたなι しかし、MICHELIN。 ブラジル後再レースにして 今来てる観客のチケ代宿代旅行代は 全額ビバンダムが保証します。 とは、口が裂けても言えないのかな。 言えばヒーローだったのにさ… ミハエルだって 10億くらい出せるんだから、 欧州のタイヤ巨人だって、ねぇ？ ◆◆◆ でもって、悪者と 負け組は判定出来たのですが(笑) 勝ち組は誰かと申しますと… 全然ミハエル+跳ね馬では なくってですね(--； BRIDGESTONEだと思います。 もう、完全勝利だよな(泣) BRIDGESTONEは 1レース1タイヤのレギュにに 最後まで頑なに反対してたんだもん。 「安全性を保証出来ない」って。 そしてこうも付け加えた。 「でも、FIAがやれと言えば 我々はやるしか無いでしょう」と。 奇しくも今回、 その主張の正しさが証明された。 こんな最悪で、空しい形でね･ﾟ･(ﾉД`) 今期散々っぱら叩かれた 石橋タイヤの開発コンセプト 【決勝の耐久性重視→発熱悪い →跳ね馬が予選でコケる】ってさ… こうならない為の布石でも有った訳でι いくらバカ勝ちしても、 結果的にF1衰退させちまったら 元も子も無いやなー(;´Д`) 世の中上手くいかねぇや、はははは!!! って乾き笑いしか出てこないわι しかしまぁ、レースでの タイヤの重要性を違った意味で 再認識させられたGPでしたよ...＿｜￣｜○ で、最後に★ 1つだけ言っておきます。 ミハエル+跳ね馬+石橋的に 望んでなくて嬉しくない 勝ち方だったには違いないと思う。 でもね、この勝利を 卑下たり貶したりしないで欲しい。 特にモンテイロはもっともっと 素直に喜んでも良いと思う。 勝利から得られる喜びと 価値の位置づけは薄いかもだけど、 彼らは自分のチームと タイヤ供給メーカと協力して 信じて得た結果でも有るんだから。 ルマンと重なったから ふと思い出したんだけど。 確か99年。 ルマンで、メルセデスの マーク・ウエバーが乗ったマシンが 空飛んで林の中に落ちた時、 メルセデスは全車撤退させたんだ。 「安全性が確保出来ない」 「同じ危険が起こりうる」って。 あの時は2台だった。 今回は14台だった。 そーゆー事だけなのかも知れない。 ただ、メルセデスは レース中の不幸な事故だった。 今回は撤退は防げたかも知れない。 それだけの差。 そして、フェラーリと ジョーダンとミナルディと言う 【誰がどう見ても勝つだろう】 ってーな出来レースで 本気で勝ちに行った挙げ句、 あわやチームメイトと 接触しかけた、世界一 勝利に意地汚いミハエル には、脱帽致しました(*ﾟ∀ﾟ)=3 また色々叩かれるだろうが シューマッハ王国は 全面的に許すぞ(笑) それでこそ、顎ヽ(´ｰ｀ )ﾉ でもあれ、ミハエルに 避けろと言われてもさ… 場所が何処にも無いんだけどね。 ラインにマシンねじ込んだ ミハエルの執念の勝利ッスか。 こんな阿呆レースまで 無駄に心象的悪者になるなんて、 ミハエルさん、面白すぎ(笑) 2005年06月20日(月)

		■■ ■　+頑張れけんさわさん!!+ 最初に言い切りますが、 私はMICHELINがキライです(笑) それは今回のアメリカGPとは 全く関係ない所で発生している 感情で御座います(;´Д`) それはね… 私が幼稚園児くらいの幼少期、 近所の幹線道路にビバンダムの 2m〜3mの立体看板が有ったんだよ… その造形美が 町内会の七夕実行委員会が ハリボテで作った偽ピカチュウより ややマシっていうシロモノでι 非公認劣化コピーのような 有様だったのですがι 幼心にビバンダムが 怖いよぅという トラウマが植えられた ワケなんですなι ハッキリ言うと ビバンダムが嫌いなのだな…(苦笑) ナマコやホヤ、蜂の子、イナゴが 食べられないような感覚ッス。 今は流石にね 本物のビバンダム知ってるから 「あの看板が全面的に間違っていた」 って理解はしてるんですが…(笑) やっぱり今でも ビバンダムよりは ハミィの方が可愛いと 確信している次第だ!! (同志の挙手を求む/笑) そんな感情を持ってるのに ラヴいミハエルの敵タイヤとして 参戦してる訳だからねιι 今も歩み寄れず今に至っている 次第で御座いますが(;´Д`) もはや完全に、石橋@ハミィに 肩入れもしちゃってるんで、 やっぱ何かMICHELINのやり方が 苦手なんですよ(´･ω･`) MICHELINは跳ね馬同様 【政治的な工作が大好き】であり BRIDGESTONEはB･A･R同様 【政治的に弱い】からさ。 日本人はどうも 『良い物を創る自負と美学』 に一生懸命すぎて 『相手の良い部分を叩き潰して 自分に有利に事を運ぶ』点に関し 弱いという印象がね・・・ι 私も日本人ですから(笑) 物創りの美学は大好きですが、 欧州政治スポーツの百戦錬磨の 手練れにかかるとなー 赤子の手を捻る様に負けがちで… 悲しくなっちゃうよ(泣) 今回のタイヤレギュだって 「手持ちチームが増えすぎて 供給間に合わない」と MICHELINが言い出したからで。 その時には既に 「1周から発熱良くてレースも 保つゴムを発見してた」 とか言われている。 真相は解らないけどね〜ヽ(´ｰ｀ )ﾉ ミナルディにタイヤ供給しないと 何か色々理屈をこねてた時も 「供給チームのバランスが」とか 入ってた割には、その後に B･A･Rもザウバーも受け入れてる 辺りから食えないヤツでしたがι (ミナルディはお荷物かよ…) 今考えれば、良く出来た フェラーリ包囲網でしたな(笑) そして今に至るとι まあ、跳ね馬不振は タイヤだけの問題ではないしι BRIDGESTONEが技術と品質を 心の糧としてるなら、その美学を 貫いて糞レギュでも勝ってみろ!! 良くさ…(´･ω･`) 日本のやり方では勝てないとか 欧州に行ったらそのルールに従え とか云う言葉を聞くけど。 別に日本のやり方で 欧州に勝っても良いんじゃね？ 確かに苦労はするかもだし 後出しでルール変えられたりは するけど、自分は乗り越えられると 勝利を信じていればさヽ(´ｰ｀ )ﾉ と思う、私もつくづく日本人(笑) だから中途半端に レギュ抜けしようとした B･A･Rに腹が立つ訳だわな。 ヤルなら徹底的に抜け道抜けろと(笑) さて、アメリカGP。 タイヤ問題は未だ混沌としてる。 MICHELIN側から目立った 見解もニュースも出てないけど。 ハミィ側の見解が出てます。 Ｆ１速報の中の けんさわのサーキット便り 2005を見てみましょう アメリカGPの「低内圧」ってトコ★ 石橋が日本メーカーで けんさわさんが日本人だから こう云う話が聞けるんでしょうが(笑) ハミィ、優しいよな･ﾟ･(ﾉД`) つーか… いちＦ１ファンとして ハミィもけんさわさんも私たちも ドライバーが危険にさらされる レースなんて見たくないって事かも。 ●●が悪い ●●は糞とか言うのは 手っ取り早い手段かもですが、 Ｆ１が好きだからこそ 優しい視点に立てるってのは 素晴らしい事と思います･ﾟ･(ﾉД`) Ｆ１速報もこの所 掲示板が荒れ荒れになってて、 色々(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰとか 感じておりましたが… けんさわさんとＦ速の 掲示板に関する姿勢を見ても 立派な物だと思いました。 ホント頭が下がりますよ…(´･ω･`) こんな僻地のF1サイトでも、 掲示板問題は起こる。 そして問題が起こった時こそ、 管理人の人としての底力を 問われるんだなと痛感しました。 けんさわさんの姿勢って ジャーナリズムの神髄だよな。 だけどそれを理想としていても 現実が許さない場合どうするのか。 ここの部分の板挟み(＞＜) 判る気がする… 取り敢えず、頑張れ。 けんさわさん頑張ってくれー!! と、草葉の陰から応援1票 捧げながら、日記終了です(;´Д`) しかしミハエルさん 勝利宣言なんてしてますよ(笑) そう願いたいッスね♪ 2005年06月19日(日)

		■■ ■　+異常事態のアメリカGP+ つまらない… 糞つまらないよ、F1が〜!!!!! 頭抱えたり、ちゃぶ台返したり ＴＶを窓から投げ捨てたりしたい 気持ちを抑えての予選観戦でした…。 スカパの川井ちゃん情報を 掻い摘んで纏めてみますと(´･ω･`) MICHELINタイヤは トレッド方面に問題抱えてて、 走行中タイヤが壊れる危険性がある。 　　　　　　　↓ MICHELINの中の人が 10周囲上使い込んだ古タイヤで オーバル区間を走るなと指令を出す。 　　　　　　　↓ お陰サンで、フリー3回目は MICHELINタイヤ履いてるチームは 2セクまでアタック→ピットって ワケの解らない行動を開始。 軒並みマシンがNO TIMEとなる(爆) この時点でスカパ解説の 純が上記情報を持ち得ず、 お茶の間は大混乱に 　　　　　　　↓ フリー4回目、川井ちゃん登場。 取材したタイヤ情報を 喋る・喋る・喋る・喋る・喋る!!!!! 　　　　　　　↓ 新品タイヤではオーバル走って OKなので、フリー4後半に MICHELIN勢がアタック開始する。 　　　　　　　↓ MICHELIN勢、良いタイムだな。 フェラーリ+BRIDGESTONEは マシンの絶対的速さでは劣るものの ソコソコの速さを見せる。 何よりタイヤは綺麗なモノですし、 10周走ってもタイムは落ちない!! 　　　　　　　↓ 今回、フェラーリは ロングランに強い感じ(*´д`*)ﾊｱﾊｱ …と、言いたいトコロですがι MICHELINが 全くロングラン 出来てねーワケですし 全くを以て比較にならない。 　　　　　　　↓ 川井ちゃんによると、 MICHELINのデュパ爺が 「フランスから違うタイヤを 空輸してくるから使って良い？」 と云う打診がFIAに出る。 　　　　　　　↓ おなじチームおフランスの ルノーさんがFIAに 「認めないと走らないかも」と ぷっちり圧力をかけてみる。 　　　　　　　↓ MICHELIN、原因解らないから レース棄権する事推奨とか 未だ駆け引きは続いているようだ。 　　　　　　　↓ でも、タイヤ変更を認めないFIA。 (ある意味当然ではあるι) 　　　　　　　↓ 許可出たら変えても良いよと 言っちゃう、優しいBRIDGESTONE。 (これも意味当然であるι) 　　　　　　　↓ 今期不振の跳ね馬には またとない絶好のチャンスが!!!! 　　　　　　　↓ …ライバルが壁行き決めて 勝っても嬉しくネーよヽ(`Д´)ノ と云うふてくされのワタクシ。 　　　　　　　↓ でも、今年の運気だと 前走るマクラーレンが無難に 走りきって(´･ω･`)とか 有り得るから怖い(笑) ギアボックス直ったンか、馬… 　　　　　　　↓ それでも勝ちに来るなら 断然馬萌なんだがな!! さて( ´∀`) 　　　　　　　↓ タイヤに問題有りのMICHELIN勢が 負担を激増させる重タンクで 決勝来るとも思えないし(;´Д`) 馬、積み気味&ピットで前に! 作戦取ってるんじゃ無いかと読む。 　　　　　　　↓ それなら5位でもまあまあか。 スタートで 遅れなければな! 　　　　　　　↓ ミナルディ(BS)頑張れ… 超頑張れ。表彰台も夢じ(略 　　　　　　　↓ しかし、怖くてマトモに 見れないアメリカGPに なってしまいましたな…＿｜￣｜○ スピードバカのアメ公に F1で最高速のオーバル見て貰い ハァハァさせてしまうと云う FIAとインディアナポリスの 目論見は完全に裏目にでてないか？ いや(´･ω･`) 石橋はモウマンタイだから、 悪いのは2年連続でトラブルの MICHELINであってコースじゃないか。 2008年までに 変更案@FIAに有った タイヤ1メイク化が 実現したら… 今回のパターンで ビバンダム1社なら 完全没収試合じゃんよι 有り得ん。 正直完全に有り得ん。 やり直しを請求したい＿｜￣｜○ 2005年06月18日(土)

		■■ ■　+ラルフ、大クラッシュ!!+ うわぁぁぁぁん･ﾟ･(ﾉД`) 2年連続、オーバル壁突進か〜!! 金曜フリー走行1回目。 FIAのライヴタイミング観戦してましたが 3セクのタイムがあまり伸なくて 此処だけで0.5秒と大きく後塵を拝す ミハエル(10位)にしょんぼりして 2回目は見ずに寝てしまったのですがι 今までは、大概(;´Д`) 気温と路面温度が上がってしまう 午後のフリーセッションで さらに頭を垂れる跳ね馬さんが この日に限ってジャンプアップするって マジックを披露して下さいまして(笑) 別の意味でしょんぼりしてしまいました。 LAP TIMEが見たかったよ…＿｜￣｜○ 金曜フリーでも周回見ながら タイムだけ追ってるとね(;´Д`) 「1発だけ速い」か「レースで速いか」 素人でも察しは付くんですわなι 見ていたヒトサマの感想や ミハエル&跳ね馬のコメント見ると レースでもナリに速そうですね。 バリ君も速いので マシンセット決まってそうです(笑) しかし、マクは速いなι それでも、モントーヤも コメントで言いのけておりますが。 マクが速くてルノーが駄目って辺りで、 MICHELINはタイヤがキツそうかも。 だと良いんだけどな…(*´д`*) と、言いたい所ですがι インディアナポリス+MICHELINは 『タイヤ駄目になれ〜』と 手放しで呪えない(呪うなってば!!!) 怖さがあるんですよね(´･ω･`) そして早速、 その恐怖が現実になりましたι ラルフ、2年連続壁際配置。 某ベイエリアの壁際は栄誉ですが、 これは絶対的に嬉しくないー!!!!(泣) 自力で這い出したとか ピットに歩いて帰ったとか、 取り敢えず無事だって情報と クラッシュ後の写真は見たのですがι 状況が飲み込めなかったので 広大なネットの海に旅立ってみました。 で、ニュース映像を発見★ ああ、去年と同じパターンでも 去年とは違うクラッシュだ･ﾟ･(ﾉД`) 去年はタイヤが弾けて 制御不能のまま壁に直行でしたが、 今年はマシンがくんと制御不能状態に突入 3輪が接地しタイヤスモーク上げながら くるりと回って後ろからどすん★ 更に壁から跳ね返ってるから 衝撃も吸収されたんだろうね(;´Д`) てゆーか、あからさまに 壁に衝撃吸収効果を狙った空間と 素材が新しく埋め込まれてるわ(苦笑) 1年前、ラルが身を以て 警鐘鳴らした危険ゾーンが カイゼンされてたってワケですかι ミハエルもその辺を コメントに残しておりました(笑) しかし、キミたんも 速いながらツルツル滑って 物凄いカウンターあててたり(;´Д`) 怖すぎます＿｜￣｜○ フリーからタイヤ辛いんじゃ 「1レース1セット」レギュ以上に 何から何まで怖い予感がιι てゆーか(´･ω･`) ラルフ2周しかしてないのかよ(爆) MICHELINの所為では無いのかもなι なんだ、インディアナポリスには ラルフしか通らない「弟ライン」が有って、 そこに謎の金属片が突き刺さっ(略 しかし、やっぱ怖いんで(笑) 予選+決勝までに ラバー乗ってくれる事を祈る★ もちろん石橋有利の魔法のゴムが(笑) 2005年06月17日(金)

		■■ ■　+東スポ並だな(爆笑)+ 久々にトップ絵更新しました。 昨今あまり絵を描かなかった所為で、 腕が鈍った気がするとか、TOPに コメント残してますが(;´Д`) 正確に言うと腕は鈍って無くて、 元からこの程度しか描けないって 言う事なんですよね(笑) 時が経って目が肥えた分、 自分の技術が稚拙に見えるだけ。 この辺の話は書き出すと 話が長くなりますので(^_^； 他のトコロに書いておきますがιι 昨日の日記 「弟に引退言われてるよ!!」内の まあ、ラルの記事載せたのが ドイツのワイドショー紙みたいな BILDですから、話半分に聞く べきなんで御座いますが(笑) って部分が、いきなり現実に!!!! ラルが本日 「ボクはそんな事言ってないぶー!」 ってコメント出しておりますな。 BILDの信憑性って 東スポ並ですか、そうですか。 まあ、ワイドショー的に 仲が悪い兄弟は、日本国技だけで 食傷気味ですからOKッス(笑) いや、あの兄弟の話なんて 全く見向きもしませんが、おいら。 しかし、ミハエルの方は お節介？なインタビュアーに 「弟がこんな事言ってるけど」と 聞かれて、コメントしちゃってるやねι 「…弟はボクの引退より 考えなきゃならない事が有ると思う」 なんじゃい(;´Д`) オイラとたいして変わらない 反応じゃないか、兄貴様よ(爆笑) さて、アメリカGPですが。 ワタクシの予感を申しますと、 オーバルじゃない内側の クネクネ部分が、跳ね馬的に キツイんじゃないかと思ってます。 此処が上手く合わせられれば、 ソコソコのポジション行くのでは？ ってーな感じかなぁ(｀･ω･´) 石橋ってファイアストンで ここのデータ持ってるんだよな？ ま、良く解りませんがι まあそれより何より オーバルでタイヤバースト。 この流れはミハエル以外含めて 何から何までオコトワリだ★ …って事にしておきますι 2005年06月16日(木)

		■■ ■　+弟に引退言われてるよ!!+ ああもう!! 世の中のワイドショーを 某兄弟の不仲とか推定無罪の マイケルとかが賑わしている中、 F1の中の某兄弟@弟も 何だか兄貴に言いたい放題ですな!!! ミハエル兄貴、弟に内緒で 年寄株でも隠しましたか!(違う) Σ(｜｜ ﾟДﾟ)!!!!! えろえろ投資話を反対された事 まだ恨んでるのか、ラルッ!!!! (コレは一生言い続ける予定) ラルフの話を要約すると 「兄は現状を楽しんでいないんだ」 「彼がシーズン末まで現役を 続けるかどうか心配」 ってーなコトらしいんですがι そう来るか、弟(;´Д`) まあ、ラルの記事載せたのが ドイツのワイドショー紙みたいな BILDですから、話半分に聞く べきなんで御座いますが(笑) ミハエル・シューマッハさんが 現状F1楽しんでないって… 弟から見て、そう見えるのかね？ 私に言わせて頂くと F1見始めてからずっ〜と GP開催中に、ラルが兄貴より 楽しそうにしてると見える方が 数少ないんだがな(´･ω･`) 確かに(--； 今年の跳ね馬のF2005は 信頼性も競争力足りませんよッ!!! でもな、そのマシンでも 完走する限りは、しぶとく姑息に チビチビっと入賞はしてるよ お宅の兄者様は(笑) てゆーか、兄より ヤルノと比べて成績見劣りする ラルの方が大丈夫かと思うが(;´Д`) 兄弟揃ってF1楽しんでますかー!! 私が投げかけるとしたら コッチの問いかけになりそうです(笑) 相変わらず弟に厳しいワタクシι それ以前にヘタレ絵描きの 道楽思考から物申させて頂くと、 下手だろうと上手く描けなかろうと 【絵を描いてるのは楽しい】って 何となく思えるモノなのですよ。 ワタクシ(*´д`*) ミハエルのＦ１莫迦の境地って この領域の神レベルだと思ってる。 しかもヤツは自分を下手とは 毛ほども思っていないしな!!!!!!! さて、メジャー誌にも 「跳ね馬、ロリー・バーン投入」の ニュースが出始めておりますね★ それと同時にロスは 「F2005に見切りを付け F2006の開発を優先させる」とか 今期棄て棄て大作戦ってな コトまで仰っていたり(｜｜ ﾟДﾟ) F2005ロリーカスタムは 夢のまた夢って事でしょうかι 今年は辛抱堪らんイヤーかい(笑) あ、そーそー。 数日前の日記に書きました 現行F2005のデザインは 元ミナルディの方がやってる らしいんですが…。 ってな部分の件ですが(^_^； (こう書くと何だかなぁですが) …と有りますように 【元ミナルディ=だから駄目】 って事ではありませんぜι ワタシも良く知りませんが、 彼はミナルディ時代、神童って くらい評価されてた人の筈だ。 低予算のミナでこんなマシン作るかー!! って言われた様な人だったよな。 (すまん、雑誌知識のうろ覚えだ) ただ、現在F1デザイン界では ロリーとニューエイが「人外」なのさι 最近はそこにルノーとか ガスコインなんかも入ってきたけど。 F2005の失敗は、 元ミナルディの人(名前失念)が 悪いワケじゃなくってさ… 本当はF2003-GAの頃から 問題点は有っただろうに 勝っていた故の成功体験から 「弱点気づけなかった跳ね馬」に 「レギュレーション」が 追い打ちかけただけでしょうよ(笑) １人のデザイナーの 首切って終了なんてした日には 私はそれこそ跳ね馬の終焉を 予感致しますねヽ(`Д´)ノ ただね、やっぱりι 元ミナの彼よりロリーの方が 経験値も甘酸っぱさ(何)も 上ってのは確かですから( ´∀`) ご老体出陣!! な次第ですわな… でもさ…ιロリーを裏方で キープオン出来てる跳ね馬って ある意味凄い贅沢だよな… 閑話休題 レッドブルのタイヤは BRIDGESTONEになるか微妙だけど、 FIA vs FIA挟まずレースし隊の バトルでは、跳ね馬同様FIA側に 付くみたいですし(^_^； やっぱ跳ね馬って(--； 一筋縄では行かない政治力チーム だと思い知らされてみました。 ホントついでに 石橋チームに入って欲しいよ… 赤牛馬＿｜￣｜○ 2005年06月15日(水)

		■■ ■　+秋本康がモナコGPに行った話+ この話(;´Д`) ずっと日記に書こうと思ってて 書く機会逸しておりました。 我が家の親父殿が 「週刊ポスト」を買ってまして、 そこに秋本康がエッセイを 連載しているのですけど。 その中に、モナコGPを 現地で見た話が載ってたのね★ でもほら(;´Д`) そこは高額納税者氏ですから、 我ら庶民のモナコGP観戦とは 天と地の差の観戦記なワケですな(笑) 友人が泊まっているホテル 「オテル・メトロポール」の スイートルームの窓からF1とか、 決勝は「オテル・ド・パリ」の レストランのテラス席で見る訳さ!! 予選後はクルーザーに乗って シャンパン片手に葉巻をくゆらせたり、 そんな【セレブのモナコGP】ってな 観戦記だったのですが(苦笑) エッセイの内容は セレブ体験自慢ではなくて、 『何の為に働くのか考えさせられた』 ってーなお話で御座いました。 氏がモナコで会った人はみんな、 穏やかでニコニコしていたらしい。 なんでだーとか思っていたら 隣にいたドイツ人(笑)が 答えのヒントをくれたらしいです。 『私はね、このモナコGPを 観る為に働いて居るんだよ』 んでまぁ、氏のエッセイは 「人は何の為に働くのか」とか 目的を持って働く事で、 精神的にリッチになれるのではとか、 そんな話に移行して終了。 ・・・・・・ヽ(´ー｀)ノ F1の為に働くなんて 結構当然ですが、何か？ それ、モナコまで行かなくても 鈴鹿で充分体験出来ると思うぞ(笑) 鈴鹿も祭の場所であり みんな幸せな顔してやがると 私は思うんだけどね〜ι 確かに、ン百万もかけて Ｆ１観戦は出来ないからさ…。 精神的リッチな気分にゃ なれないかも知れないけどね(笑) 日本のＦ１スキー社会人の 問題点ってさ〜 『目的意識を持って働く』事より 『コイツはＦ１バカである』 ッて事を会社に認識させて 鈴鹿中に大量に休みを貰えるか否か …ってーな気がしますよ(爆) 個人の目的を解さない 会社って結構多いじゃん(´･ω･`) と、庶民は思ったのでした。 ◆◆◆ 同じく週刊ポストネタ(笑) ドイツ人の精神性を 『どんな内容でも勝てばOK』 …と定義していて笑った!! ◆◆◆ カナダGPを見て思った事。 やっぱり今のミハエルは 相変わらず言葉が悪いんですが 『老後のＦ１』って気がしました(笑) 若かりし頃のギラギラした物は 無くなっちゃったんだなぁと(;´Д`) そう云う事を感じたのです。 それは多分2000年以降 徐々に徐々に変化していたのに 勝ちまくってたから気付かなかった… もしくは、勝ちまくっていた からこそ訪れた境地なのかなと。 上記の言葉を借りますれば 若かりし頃は 『どんな内容でも勝てばOK』 だった感覚が 今現在は 『Ｆ１を楽しみながら どんな内容でも勝てばOK』 に、変わってるんだよ(爆笑) なんつーか 道楽の部分が肥大化してるの!! それでも勝ちたいには 変わりない訳ですから(;´Д`) 物凄い賭に出たり 地味にジタバタしたりしてる。 低ダウンフォース/軽タンなんて 壁に近くてエスケープゾーンの 少ないジル・ビルヌーヴサーキットで 余程マシンコントロールに自信が なきゃぁ取らない手段だろうし。 スタートで目論見が外れて 6位まで転落した後も ライバルが目前に現れたら 当該車よりコンマ2とか地味地味に 速いラップ刻んで追い込んだり。 F2005は現状遅い。 F2005は現状で扱いにくい。 タイヤもギアボックスも なんだか問題抱えてる状態で 結果が出ないから 全員には見えないんだろうけどさι ミハエルはミハエルで 自分に出来る事総動員して ジタバタ動いていると思うんだよ。 カナダの2位は タナボタ言えばそれまでですが、 タナボタの位置にマシンを留めて 拾えただけでも進歩だよなと。 確かにさ、跳ね馬も ミハエルも成績の面では 復帰の道のりは長いと思うけど。 自分やチームにイライラしたり 誰かを戦犯にして首切ったり 悪の組織の自滅パターンに 陥ってないだけマシかなぁとも。 WilliamsとBMWとか ジャックとザウバーとか ソッチの方が泥仕合っぽ(;´Д`) まあ、ミハエルさんって 成績不振になって初めて解ったけど 私が思っていた以上に 現状飲み込んで納得率高かったなと(笑) 一時、ミカみたいな引退を 危惧する声とか上がったけどさι 少なくともあの時の ミカより楽しそうですし ジタバタしてると思うッス(笑) 2005年06月14日(火)

		■■ ■　+決勝後の短観+ ●ミハエルのヘタレスタート。 　お約束だなぁヽ(´ー｀)ノ 　っていうか、バトンの 　フォーメーションラップ遅すぎ 　だったのではと、我思うナリ。 　お陰で軽タンの自分も 　ミハエルも抜かれる羽目に(笑) ●フィジコとアロンソと 　モントーヤとバトンとか 　 　跳ね馬不調ですっかり 　忘れられていた気がしますが… 　コイツら本来こういうキャラだよな! ●プレカンでのシューマッハさん。 　 　同時通訳さんの 　日本語参照してるので(笑) 　俺的妄想誤変換が有ってもスルーで。 　ミハエル・シューマッハ談 　「願わくばキミのマシンに 　何かおかしい事が起こればと」 おしゃくれ様… 祟る気満々かよ!! てゆーか本日は 久々におしゃくれ様の イリュージョンを堪能しました。 デコ大明神のもね(;´Д`) 2005年06月13日(月)

		■■ ■　+凄い悩んだらしい(笑)+ 今日が剣が峰の ジロ デ イタリアを見るか、 Ｆ１のフリー走行を見るかで 物凄い葛藤してみましたι 結局スグに再放送のある ジロ デ イタリア(しかも録画放送)を 諦めてＦ１見たのですが＿｜￣｜○ ミヒャ的に散々な有様だった(爆笑) ジロ デ イタリア見てた方が 幸せになれたのかもしれませんι まー、まず 跳ね馬遅い!! 前日のフリー2でミハエルが バリ君より遅くってタイヤ？とか 思ったのですが(´･ω･`) ※やくに式簡易 　馬車タイム比調子判定に因る 　跳ね馬車のタイムが 【ミハエル>>>>バリ君】=ブレーキ 【ミハエル>>バリ君】=セッティング 【バリ君>>ミハエル】=タイヤ 【バリ君>ミハエル】=セッティング 　の場合が多いやね〜って話ね。 　 　バリ君はミハエルより 　セッティングのスイートスポットが 　狭いけど、決まっちゃえば 　ミハエル凌ぐ事があるって感じね。 　で、ミハエルはタイヤ使いが派手。 ブレーキが決まらなくて コースアウトしたり、リアヒットしたり 滑りまくっていた模様＜ミハエル 何かカナダGPって 跳ね馬ブレーキ悩み多いよな… 何時だったか、ブレンボと インダストリーを付け替えてたり してなかったっけ(´･ω･`) (メーカー名うろ覚え) うぬぅ、カナダで ブレーキ周りのトラブルは 辛すぎるぞぉ!! と涙流してみる(泣) 確かにマァ(;´Д`) 本日のフリーも滑りまくりだわ ブレーキバラバラだわιιι 良い材料ネェなぁ＿｜￣｜○ そ・の・う・え♪ 今年から新舗装のカナダGP★ 昨日1日F1マシンが走ったら 舗装面が荒れてしまって、急遽ッ コンクリートで 再舗装したらしいんですが!! みんなが走ったから荒れる場所 　　　　って↓ 走行ライン@クリッピングポイント だったりする訳でして(;´Д`) ちゃんとシケインの内側 壁に一直線の所にもコンクリ?!?!?!! なんて凄い罠もあります(爆) 只でさえ滑ってるのに 雨降ったら更に滑りそうだしι そして、ミハエルさん。 ストレートスピードが伸びないので リアウイングを軽くしてみます。 するとリアが落ち着かなくなります。 リア軽すぎ？ 尻軽ミヒャ？ スピンアウトか＿｜￣｜○ 何か完全にハマッてるなぁ･ﾟ･(ﾉД`) って散々じたばたした挙げ句、 何とかタイム縮めたと思ったら!!!! ミハエルさん フリー4残り7分で ギアボックス死亡(´ー`) 予選中とか決勝中とかで 無くて良かったとは思うけど!! 何に取り憑かれてるんだ貴様ぁぁ!!! 状態で叫びましたよワタクシι でも、F1を見ていて 大爆笑の収穫もありました(笑) 以前ここの掲示板で 私がレス付けた内容に ＞もしかして、足に鉄球はめられて(F1速報ネタ) ＞ロリー・バーン復活させられるんですかね(笑) とか書いたのですが(;´Д`) まさに その通りな有様に なってる様で御座いますよ(爆笑) 現行F2005のデザインは 元ミナルディの方がやってる らしいんですが…。 (こう書くと何だかなぁですが) 勇退状態のロリー引っ張り出して F2005の遅さ研究させ始めたんですと!! ロリー・バーンの方も なかなかヤル気で居る様でしてι F1レギュの酸いも甘いも かみ分けたワタクシで有りますから レギュレーションギリギリの グレーゾーンマシンを 作っちゃおうかなーーー♪ とか ほざいてる模様ですΣ(｜｜ ﾟДﾟ)!!!!! 流石、元ベネトン!! 因みにこの話題を 川井ちゃんにしたのは、 ロス・ブラウン(笑) 勿論乗るのはミハエルでしょ？ 黄金の灰色ゾーン カルテットが...... ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!! これ、すげー楽しみです(笑) この部分の情報聞けただけで ジロ デ イタリア諦めて良かった〜 B･A･Rとは政治力が 違うのだよ、B･A･Rとは!!!! とか言いつつ(;´Д`) タク豆柴のフリータイム見てて 正直B･A･Rが羨ましい 欲張りなアゴヲタなワタクシ。 ロリーカスタムマシン、 何時出るんだろうなぁ...(´･ω･`) 2005年06月12日(日)

		■■ ■　+流石に寝ちゃったよι+ フリー1はライブタイミングで 何とか観戦してましたけどι フリー2は撃沈してしまいました(笑) そして、フリー1では 「タイヤ暖まり悪そうだけど、 タイムそこそこじゃん」と思ってたら フリー2は撃沈だった模様(爆笑) …カナダでつめられないと もう何処行ってもこんなタイムかな。 なんて悲観するなってば＿｜￣｜○ フィジコにいくらミハエルでも マシンが遅ければ勝てないのがＦ１! とか言われちゃって鬱だ(;´Д`) そして、チームが沈むと 跳ね馬の伝統行事お家騒動ですか。 バリ君来年移籍確率50%?!?!! まあ良いんだけどね… 私、跳ね馬ではなくミハエルに くっついてるワンフだからι ミハエルに関さない限り お家騒動は我関せずな態度でGO!! てゆーか( ´∀`) どうせ低迷+お家騒動と 昔の跳ね馬チックに戻りがちなら★ ミハエルも96年に 移籍してきた時分の心境まで タイムスリップしてみたらなんてさ!! バリ君は移籍交渉時 「跳ね馬以上に良い職場が なかったから来た」ッてーな事を 仰っておりますが(;´Д`) ミハエルが来た時なんて、 良い仕事所ではなく、底ですぜ？ ミハエル歴でそれから5年 馬歴21年かかったくらいの、底だ…。 その底に チャンプチームから来た訳。 迎えられた訳。 そこから根本的に違う★ 昨今成績がパッとしないんで 至る所でミハエル駄目だねとか 言われておりますがさ(^_^； やっぱり私は ミハエル・シューマッハの価値観て 何処か他のドライバーとズレてる 気がしてならないんで(笑) 「普通はこうだ」 「他のドライバーならこうだ」に、 当て嵌めて語るのは不思議な感じです。 ずれたらずれっぱなしの 「ミハエル的価値観のまま」で 良いんじゃねーのー？と思いますし(笑) それこそキャリア後半だし 変える必要も無いと思うしなぁ…。 って、世間の評判聞いて 性格変えるタマでも無いような(;´Д`) 逆に私たちは、ミハエルだからこそ 「低迷しても何とかしてくれる!!」って 期待感を持ち続けられる訳だし★ だって、あの人相変わらず 「僕たちのチームはやる事が 沢山あるね」としか言わないもん(笑) とことんチームに対して 非難と批判はしない人だなぁと… そこに希望が繋げる次第さ♪ 同じＷチャンプ経験者でも 別のキャラも居るって言うのにねι ジャック落ち着けよ、ホントιι 2005年06月11日(土)

		■■ ■　+カナダは夜中で困るッス+ ピンクの髑髏…(呆) ジーンズのベルトと云い 相変わらずツッコミ所が 満載のファッションセンスだな! 新聞によりますと(笑) 「僕たちは戦い続けるし みんなを驚かせる事が出来ると 思っているよ」と言った際の ミハエルの表情らしい？ ミハエル・シューマッハ 男と密会をフォーカス おなごとは浮いた噂の1つもない ヤツだよ、まったく( ´∀`) 写真漁りに中国まで出向き 【小舒馬赫妻子性感妖媚】って 文字に仰け反ったですわ。 中国語に堪能な方Help me!! 小シューマッハ妻女のエロイ姿 でも訳せば宜しいのですか？ ビバ、漢字文化(笑) 確かに。 つーか、どこ撮ってんねん!!! ピンクのチチなら コッチだって負けてないやい!! +レッドブル・フェラーリ+ 牛なんだか馬なんだか ハッキリしろよと思ったさ。 2005年06月10日(金)

		■■ ■　+沈んでいます+ この所、魂の高揚が減って またまた沈みがちに生きています。 自分の皮脂で皮膚炎起こして 出歩けない所為も有るんだけどさ… つか、自己物アレルギーって 身体が自分の存在否定してるのかと 小一時間問いつめたいよな(笑) あ、Mac+Intel問題ですが 林檎の偉い人ジョブスたんの 基調講演を見たところ… 現行のClassicに似たような ロゼッタって機能使って 【OS Xのソフトは】問題なく？ 動くみたいで御座いますよ。 OS Xのソフトは。 ウチの写真屋とイラレは OS 9版でございます( ノ∀`)ｱﾁｬｰ 因みに、ロゼッタとは ヒエログリフ解読のきっかけ ロゼッタストーンから命名です。 林檎のこの辺のセンスは大好き(笑) しかし、ペン4のMac 試作品だとは思うんだけど… Photoshopの起動遅いなぁ(;´Д`) CS2が重いソフトかもですがι しかし、我ながら★ Macヲタクでアゴヲタの癖に MacがIntel化する事にも ミハエルが勝てない現状も 物凄いありのまま 「そうですか」と受け入れてて 我ながらビックリだよ(笑) 一昔前、ミハエルが 表彰台にすら居ない世界も MacがIntelになっちゃう事も 微塵も想像出来なかったのにね。 おいら順応性高いなぁ… と、感心するって云うか(;´Д`) 人生自分の力で どうにもならない事は ありのまま受け入れるって 諦めの良い性格が災いしてる予感。 飛行機が怖くないのも その所為なんだよね(^_^； 私の所為で落ちるんじゃないから。 でも、ミハエルに関しては カナダではちょっと期待してます♪ 2005年06月09日(木)

		■■ ■　+ドイツに行くのね(Ｗ杯)+ 前回のアジア最終予選は 勝ったのにめでたくない事ばっか 書いてるので、小心者のワタクシは 日記削除してしまったのですがι 本日のVS北朝鮮見てたら 削除する程のモノでもなかったな… とか思っております(;´Д`) ↓因みにこんな日記だった↓ さて★ バーレーン戦のサカ感想なんぞを。 実は途中で厭きてきて(ｦｲ) CBSドキュメントとかと併走して 見ていたりする・適当な 素人感想なので悪しからずの程★ ●バーレーンにしろ 　日本にしろ、ゴール入る気が 　全くしなかった。 ●いつになくナカタが 　頑張ってる様に見受けられた。 ●さんとすのイエローは 　摩訶不思議なと云うか面妖な… 　つーか演劇学校行け。 ●オガサワラゴール!! 　あの距離からディフェンス 　フェイクでかわしてゴール隅!!!! 　全く見事なシュートでした★ 　 　でも、シュートに 　感心するより何より先に 　フェイントに引っかかったとは云え 　物凄い打ちたい放題って感じに 　オガサワラにシュートコース 　与えてしまった、バーレーンに 　正直ビックリした(笑) 　オウンゴールに続いて御馳走様♪ 　それでも決めた 　オガサワラが偉いんだけどね。 ●危ないシーンは幾つか有った。 　が、バーレーンにしろ 　日本にしろ、ゴール入る気が 　全くしなかった。 ●ジーコが 　何時になく頑張っていた。 そんな感じですか(;´Д`) 私に日本代表のＷ杯予選という 緊張味が欠けてますなぁ…ι しかし、トルシェの頃は 古着の借り物でも 欧州の衣装着てたんだけど… ジーコジャパンって、 どの衣装着てるのかサッパリ 不明な感じがします(苦笑) どんなサッカーにしたいのか 高度すぎて私には不明？ それより、2002年から 3年半も経とうとしているのに… 主要メンバーがあの頃のまま。 余計なお世話なんですけどさι この先大丈夫なのかね？ やくにさん(;´Д`) 全く盛り上がってませんな…ι 実は本日のVS北朝鮮戦も こんな感じでまったり見てました。 何と申しますか… 勝って当然に思ってたし(失礼) 人間慣れって怖いなぁと思うιι 一応、スポーツ感戦歴は 長いって人生送ってるんで(^_^； ドーハーの悲劇もジョホールバル の歓喜も知ってるのですが。 えーと(;´Д`) 今回は何って冠言葉付けるの？ と云うと、適当な言葉が見当たらぬι やっぱ人間慣れって怖いなぁと(笑) 何故かってさι ジーコジャパンのサッカーって 今までの悲壮感がないんだよなぁ! ワールドカップ行けないと 世界の全てが終わってしまうよな 悲壮な脅迫感がない(^_^； …ジーコがラテンだから？(違う) 悲壮感があった方が 日本的美しいサッカーなのかも 知れないけどねぇ(´･ω･`) (必死と悲壮は別物とする) だからってラテン的な やってる方も見てる方も楽しげな 俺様サッカーでも無いんだよな。 なかなかに謎だ(;´Д`) 日本人はな。 特質的にラテンには成れない。 成れるヤツが居たとしても 特定個人であり、11人は無理っぽ。 で、結局個人判断より 「和を持って尊しとなす」の 方向に行っちゃうんだな。 日本人だから★ 多分だけど ジーコが監督引き受けた時に 「したかったチーム」じゃ 現状なってないと思うんだ(^_^； ●←トルシェの目指した蹴球 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓　　　　　　○←代表今現在 ↓ ↓ ↓ ●←ジーコの目指す蹴球 斜め後ろ45度 2m58cm後方くらい(何処だよ) ジーコの理想からは ズレてる気がしますです(笑) それでもまぁ、 アジアの中では強いんだから 良いのではないかと思いますぜ★ 只、必勝型がないから 勝てる!! 強い!!って観戦後感が 生まれないだけで(;´Д`) で、今日の感想。 ●小野も中田も中村も 　その辺全部居なかったけど、 　居なきゃ居ないで真っ平らに 　馴染んでしまう物ですな。 　目が覚めるパスとか減るけど 　平均に熟れてOKかなと。 ●スタメンメンバー見て 　アントラーズかと思った(笑) 　ジーコだから(笑) ●前半はだれだれでしたな。 　体力温存？ 　再び点取れる気がしない云うか 　シュートすくねぇ＿｜￣｜○ ●後半は点取れそうだった。 ●北朝鮮の2番さん、 　ずーっとピッチ外にでて 　弱ってた？んだけど… 　助けに行ってやれよ(;´Д`) ●ベルギー人審判（･∀･)ｲｲ! 　これはFIFAの大英断だった!!! 　 ●無観客試合なのに 　北朝鮮のチャンス/ピンチになると 　「ヒァャゥァァァァ〜」と云う 　エキゾプラズマから魂抜いた 　ような叫び声が聞こえた。 ●声の主は北朝鮮の 　大使館の中の人らしい(爆笑) ●ヤナギサワのシュートも 　オオグロのシュートも 　大変素晴らしかったと思う。 ●試合運び自体は 　全く危なげなかった。 　一方的なのに点が取れないから 　イマイチ燃えなかったのかも。 　試合は危ないくらいが面白い？ ●いくらタナカの足が 　空から降ってきたとは云え 　蹴ってはいかん、蹴っては!!!!!!! 　赤紙出されっぱなしは 　反省しなさい、北朝鮮(´･ω･`) 　何で「第三国無観客開催」 　審判4人ベルギー人になったか 　もうチョイ真剣に考えなよ… 　色んな意味でレッドカード 　出されまくりでしたな。 　勝ちたいのは解るが…(泣) ●気温34度でも 　ジャケット着用の川淵キャプテン。 　ジャン・トッドか!!!! 2005年06月08日(水)

		■■ ■　+Intel入っちゃう(笑)+ 既報のうわさ通り MacさんのCPUがIntelになるらしい。 …と云うか、確定ですか( ´∀`) ワタクシ、CPUの事は あまり解らないんだけど…。 どうも、今持ってるソフトは Intel+Macだと、そのままでは 動かないらしいですなぁ。 Intel+Macは 2007年までに順次移行だから うっわーーー!! 去年秋にPowerMac G5の 1.8Dual買っておいて ヨカッター orz と、素で思いました。 貧乏だから(笑) PowerMac G5の1.8Dual、 私には手に余るほどの高性能なんで あと3〜4年は行けると思う(笑) その間に貯金出来るもんな★ しかし、ラヴモニターの EIZOのCRTも買った直後生産中止で PowerMac G5も中変わりますか。 Mac道もなかなか辛いなιι つか、私の引きが弱いのか(苦笑) ウインドウズ使ってる方にゃ 無用でアホな苦労してると 思われてるんだろうなと思いつつ★ 今更Mac道から戻れない 理由も多々有るんでね〜(--； スイッチはしない方向ですわιι 理由はやっぱりソフト。 Adobeとかお絵かき関係のを 全部正規購入してますから、 今更窓用を買い直す財力が無いの!! これは林檎ユーザーにも 無用でアホな苦労してると 思われてるんだけどね(笑) 「今、便利じゃん オークションとか有るでしょ」 「最新のあげようか？」 …それ、便利なのは オークションじゃなくって 貴方の頭の構造だと思いますぜ。 権利譲渡付きなら 遠慮無く貰うがなーーヽ(´ー｀)ノ で、余計なお世話ですが 私の元会社、今年からOS X移行 とか言ってたけどどーするんだろ。 PowerMac G5、 2年足らずと先見えてるよ？ まあ、現行OS9だから G5より先見えてるんだけどさ… 印刷屋は出力出来てナンボだしな。 でも、私個人としては iTunes Music Storeが8月から 始まるかもってニュースの方が CPU転換より気になってます(笑) 2005年06月06日(月)

		■■ ■　+ニュース無いですなι+ ミハエルを影で操る謎の整体師 (貴乃花じゃないんだから!!) シンさんの引退が発表されたりι シルバーストンのバリ君タイムが 壊滅的に遅かったり(;´Д`) ミハエル自体コメントで 「マシンのハーモニーがなってない」 「やるべき事が沢山ある」とか 認めてしまっていたり★ まーーー何だか この期に及んで全く1つも いい話聞かない、跳ね馬+顎近辺ι 本当に大丈夫かと思いつつ、 「何処まで続くと不幸も面白く」 なっている私なのですがι シンさんはなーー ミヒャ取り巻きキャラとしても 面白かったので、残念です。 彼の作るミハエルの為の 特別メニューは大変不味く(笑) 他のドライバーから酷評を 頂いていたそうなんですが(^_^； ミハエルはF1@身体の為にと 食べ続けていたんでしょ？ 来年からご飯が美味しくなって 太ったりしませんように(笑) って(;´Д`) 心拍数40の真のアスリート ミハエル・シューマッハさんに 太るなんて言うのは失礼千万か… ワシら凡人と代謝違うもんなぁι F2005に関しては、ワタクシ。 基本的構造から「厳しいんだな」と 思い始めて居たりするんでι F2005Bとかに逝くより F2006に賭けちゃえば？とか 失礼な事考えてますです。 やっぱな。今にして思えば 見た目美しくない顎ウイングは 不幸の羽根だった気がする。 大体、シャーシとかに 「付け足し」されてるパーツって 【本体で補えなかった効果】 を期待して、付け足す訳でしょ… そう考えると鬱だな＿｜￣｜○ でもまあ、ミヒャ運は 7月からは上向いて来ると思う。 全く根拠はない勘なんですが (いや、少しだけ有るか/笑) そこまで長くは続かない感じッス。 7月云ってもアロンソは 既に独走しちゃってるし、 マクは早いしなので、 超今更感は拭えないのですがι 最終的にチャンピオンシップを 引っかき回すくらいの 場所に戻ってきて頂かないとな!! キミにしろアロンソにしろ あまりバトル無く勝ってるので、 Ｗチャンプって観点からすると 去年同様つまらないよ…ι 意地悪く挑んでくる 邪魔な悪役で良いから(笑) ミハエルの復活を希望です(^_^； 今年は悪役にすら なりきれてねぇしよ・・・＿｜￣｜○ ◆◆◆ そして血を吐くほど現実的な 私(顎8年)と私の知人(顎1●年)の 素晴らしく血も涙もない会話。 「今年は馬コンストでも 沈むから、来年の鈴鹿は S2さえキープすれば 顎、何処からでも見えるね」 「去年はレース終了後も S2のY-Zブロック解放しなくて、 入り口にアゴヲタ押し寄せて スタッフ困ってたもんな〜」 「結局そのスタッフが 上と交渉してくれてさ･ﾟ･(ﾉД`) 最終的にY-Zブロックに入れたけど」 「あの時、彼は間違いなく アゴヲタ共のヒーローだった…」 「でも25分は足止め喰ったがな(泣)」 「しかーし!!!! 来年はその苦労がないッ!!!!」 (と、思うι) まさかミハエルが現役中に Y-Zブロック締め出し惨劇(笑)から 解放されるとは思わなかった、 貧乏性アゴヲタの世迷い言と スルーして頂けたら幸いです(;´Д`) いや、これからミハエルが 爆発おしゃくれ様マジックで いつもの鈴鹿ピットポジションに 復帰しちゃうかもなんだけどさ(笑) Y-Zブロックって本当に 「そこ行かなきゃミハエルが 見えない隔離席」なんですよ＿｜￣｜○ つーか、私が異様に その席でミハエル見るのが好きな だけかも知れないけどさιι 2005年06月04日(土)

		■■ ■　+FIAタイヤレギュは変更しない+ …そうきますかヽ(´ー｀)ノ やっぱFIAはテレビ局とか 「お金貢いでくれる人」から 圧力かからないと無理ですか(笑) まーーーねーーーーι タイヤ履き替えOKって 昔のレギュに戻したってさ… “設計上・データ上”のタイヤライフが 1/3になる訳で、バーストの危険が 減るワケじゃないからな(爆) 理屈ではね。 でもさーーー(>3<； 周回長く走ってるほど 「事前に予見出来ない事態」を 引き込む可能性多くなるし。 第１、タイヤ履替禁止は チームの選択肢狭めるのがね…ι えぇぇ!! って感じなんだよ。 ワタクシ的にだけど。 だって、この前の ライ子+マクみたいな状況に 陥ったら「壊れるか」「走るか」 しか選択しないじゃん!!!!! 給油時で履替OKなら 「タイヤヤバイから、 ピットに早めに入ってしまおう」 とか、選択の幅は広まる訳。 早めに対処出来れば 危険度下がると思うんだけどなーι それでもまぁ(;´Д`) 「タイヤ替えない→冷めない →アウトラップから爆速OKじゃん」 と云う、変な法則を見つけた ミハエルさんに言わせますと… 「今年のレギュでは フラットスポット作らないが鉄則。 テクでタイヤマネジメントするべき」 ってーな態度ですな(笑) ロンデニやD.Cは 「このレギュは危険だ」と 盛んにアピールしてるのに(^_^； そーいや( ﾟДﾟ) その昔、散々FIAから レギュでいたぶられた筈の ミハエルなんですけど… レギュ変に関して あまり文句言ってるコメントは 聞いた試しがないよなぁ。 ミハエルって、 その辺は大人なのな。 はっ!!! ステアリング握ってないから?!?!! 2005年06月03日(金)

		■■ ■　+顎の居ないＦ１+ スカパーのJSPORTSで放送中の 自転車ロードレース・ジロ デ イタリア。 どうもコレが面白くて×2 色々無職ライフにも差し障りが(笑) 夜10時からの放映を見る→途中で寝る →朝7:30からの再放送を見る →そのままツール ド フランスの再放送 に惰性で移行って＿｜￣｜○ 私は何時間自転車見てるんだ？ 考えただけでも空恐ろしいですιι 体調も持ち直してきたんで、 そろそろ引き籠もりから脱出を 考えないとなんですけどね(;´Д`) とほほほほ。 でも、自転車競技を見ていると つい「ミハエルの居ないＦ１」を 考えてしまったたりします。 それはまあ(;´Д`) 私の好きな自転車選手の ランス・アームストロングが 引退決めちゃった所為なのですが… ランス@剛腕さんは、 俺萌選手と云いましても、 ミハエルほど絶対的萌対象では 無いのですわ…。 他にも萌選手が色々居る為、 ガックリしても萌尽きはしません。 でもなぁーーー(´･ω･`) ミハエルは私の中で唯一絶対神の 極みまで到達してるのでιι ミハエルが居なくなっちゃったら、 私はＦ１とどう付き合っていくんだ？ なーんて事を考えちゃうんだよ。 多分、現状の感覚だと 「タク豆柴ウオッチャー」として 行動して行く事になるよーな 気はしているんですが… 正直皆さん… タク豆柴とミハエルの ドライバー生命って どっちが長いと思う？ 下手すればワタクシ、 同じ位(長生き@ミハエルが)も 有り得るとか思っているので(^_^； 自分が豆柴ウオッチャーと化すって イマイチ現実味が沸かない(笑) 第１、タク豆柴界に 私を受け入れる土壌無いしね★ 「あんな所で仕掛けて馬鹿な奴」 「しかし無謀こそ奴の生き様」 「またタク滑ってる・・・」 とかしか云わないサイトは タク豆柴ネット界では 生きていけないと思うんです(笑) 絶対叩かれるよなぁ(;´Д`) そー考えるとアゴヲタって 物凄い寛大だな!!!! と、ついでにここ見てる人に 激しく感謝する次第なのですが♪ (放置サンクス!!/笑) ん、まあ タク豆柴る時は徹底的に 目立たぬ様にヤルしかないなとか、 今からあらぬ事考えて 鬼に笑われちまう有様ですな。 なんかね(;´Д`) 前も言ったかも知れませんが、 ミハエル居なくなったら F1から自転車でも良いかもなと ジロを見ながら企んでたり。 しかし現実は 2003年→2004年→今年と ミハエルが居なくなってしまう恐怖は 確実に薄くなってますが(爆笑) 奴のF1生命力は 「殺しても死なない」程度まで 格上げされたかも知れません。 そりゃーそうだ(;´Д`) 「勝ち続けてモチベーション低下」も 「勝てなくなって引退」もっつーか ミハエルにゃこの辺の 一般的尺度は当て嵌められぬ!! と、年々露呈してる訳だからなぁ。 ランスの引退理由にゃ 家庭の時間を大切にしたいって、 動機があるようですが(^_^； ミハエルさんは 家庭子供犬煩悩なくせに、 F1ひっくるめて家庭生活って 尺度に収めてる気がするし。 ま、それは 嫁の功績でもあるのでしょうな♪ コリーナたん(*´д`*)ﾊｱﾊｱ 2005年06月02日(木)

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