あごあごしい日々 

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 +iPod shuffleキターー!!+



会社からお餞別貰った。
1万円入ってた。
AmazonでiPod shuffleが
1,0100円だった(笑)

iPod、憧れでした。
でも長い事古いMacさんを
使っていた私はなんと!!

同メーカーで作ってる
パソコン+周辺機器?なのに
OSレベルからして
規格対象外でした(泣)


要はお高いiPodなんか
買っても全く動かないつーか
iTunes自体が動かない!!
体たらくだっのたさ_| ̄|○

それが昨年秋に
最新マシンPowerMac G5に
買い換えましたからね。
漸くiPodも解禁でしたが★

そこは流石
比類無きデザインと
シンプルな操作性で
高くても売れる
付加価値商品作らせたら
右に出る奴は居ない
Apple!!!!

高くて手が出なかったのさ(笑)

iPod shuffle(*´д`*)
1万円なんて
なんてお手軽子ちゃん♪♪

それでもウチの
CDウォークマンより
高い子なんだけどねιι

ジョブス、商人だなぁ!!!!!!

買ったの512MBだから
120曲しか入らないんだけど。
音楽のシュミが狭い私は
Macさんの中に40くらいしか
曲が居ませんでした(笑)

今、慌てて
Char●atansとか
Ocean Co●our Sceneの
ベストとか喰わせてますι

物凄いチャンポンな
プレイリストになるなこりゃ。



2005年03月28日(月)


 +F2005投入か…+

F2005バーレーン投入。

冷却の問題もあり
バリ君テストの時にゃ
エンジン逝っちゃってたのに
いきなりの投入決定(笑)

ルノー速いからな。
しかし、私の頭の中には
追いつめられたと言うより
「サンマリノで勝てないと
ティフォシが怖いから」
ってーのがグルグル回ってます。

ま、4戦勝てない間に
ルノーが走っちゃったら
正直挽回キツイからな。
このポイント方式だと( ´∀`)

ペター・ソルベルグの様に
「新車投入/即勝ち」とか
出来れば理想ですが…
石橋も新構造タイヤ
投入するって言ってるし★

でも、なんつーか。
跳ね馬の人たちは
もう少し
苦労しても良かった

よーな気がします(鬼)

そんな事言ってたら
これから苦労したりして
(こらこらこらこら)

ムジェロでのミハエルの
テストタイムを見た時には
正直そこまでバカッ速感覚は
無かったんですけどね(笑)
気温低かったし、
ま、バリ君よりは速かったのか。

それより新車発表が
ずれ込んだお陰様で(;´Д`)
あの新車乗りたがり
開発したがり男のミハエルが
今、初めてF2005に乗ったってのが
間違いの様な気がします(笑)

乗りたかったのに、
乗せて貰えなかったから
おしゃくれ様の祟りが
跳ね馬自体に降っていた悪寒★



2005年03月23日(水)


 +観戦記書き忘れ+

開幕からのマシン評価表

●Ferrari (↓)
F2004M+ブリヂストンは
『血統書付きの犬』の様な…
イリオモテヤマネコの様な
脆さを感じました。

純血政策をとりすぎて
1つの病原菌で全滅してしまう
種の脆さを感じている訳だ。

速い時は戦えるけど
ダメな時は全滅かよ_| ̄|○

その傾向は2003年から
在りましたが、跳ね馬=石橋の
鉄壁専用タイヤ政策を
お構いなしに薦めた結果…

ホンダもザウバーも失って
今のMICHELIN天国を生む訳だ。
諸刃の剣の自業自得だねぇ…。
この辺は俺たち以外の
利害も考えてやればいいのに。

物凄い穿った見方をすると、
MICHELIN過多の現状は
「血液型」「輸血」の様な
気も致しますです(--;

決勝レースでは必然的に
走ってる絶対数の多い
「MICHELINのラバーが
のってくる」ワケですが(;´Д`)

ゴムが同じ種類の
MICHELIN→MICHELINは
同じラバーだから恩恵があって
(血液型同じで輸血出来て)

MICHELIN→BRIDGESTONEは
恩恵無かったりするのでは。
(血液型違って輸血不可)

んなこたぁねーか(´・ω・`)
そこまで考えると、
被害妄想激しすぎだっつーの!!

●BARホンダ (↓)

兎に角非道すぎ。
マレーシアのBARホンダは

●タク豆柴がお熱で
●エンジン様もお熱で
●木内さんは琢磨ちゃんに
 お熱で
●バトンはおかんむり
だと言う事だけは解りました。

しかしエースドライバーが
チームボロクソに云うって…
チーム内の士気が下がって
去年のWilliams@モントーヤに
なっちゃう気がするなぁ。

100害有って1利なくないか?

まぁ、バトンは
そーゆー子なんだろうが。

●ルノー (→)
やっぱ速いねぇ。
しかも壊れないねぇ。
ブリアトーレが曲者だから、
マクやWilliams相手にするより
跳ね馬キツイと思う。

●Williams (↑)
結局、空力は
チームの自力と資金力。
サックリ持ち直して来るのな。

チームメート同士の
バトルは結構面白いが、
おまいら絡むなよ…ι

●マクラーレン (↓)
なんか前評判と比べて
ビミョーな感じです_| ̄|○

キミたんもモンも
1レースに1回はなにやら
不幸芸を見せる体質を
カイゼンして欲しいと思う。

●ザウバー (↑)
びるにゅーぶさん(↓)
チーム無線で諦めるな
諦めるな云われて走る
元Wチャンプが悲しいぜ…

ジャック…
テストとかセットとか
オーバーステアとか
嫌いだからなぁ・゚・(ノД`)
確か食べ物も好き嫌いが
多かったんじゃ?

ポラック、そこからだ!!!!!

●レッドブル (↑)
親会社ジャガーが
チームをぎゅうぎゅう締め付け
マクラーレンは
デビを締め付けていたんだ!!

こいつらの伸び伸びとした
羽ばたく姿を見やがれ!!
と、鼻が高くなるチームに
なった様な気がします。

クリエンも天然で
ノビノビした子だしね。
ワタシの中で、今
見ていて楽しいチーム筆頭。

実は栗+デビのマンガ
描きたいんだ_| ̄|○

●トヨタ (↑)

速かったですね。
暑かったら速いトヨタ。
ガスコイン効果出て来たかな。

つーか本日昼まで
「初表彰台だった」って
全く気付いてませんでした(笑)

ニックが2回目なのは
チェッカー前に気付いたのに。
トヨタは意外だったらしい。
愛地球博効果?

因みに、
キッコロともりぞうは
略してキモぞうと呼んでます。
(激しく俺の中で)

●ジョーダン (→)
B&Hスポンサー復帰の
噂はどうなってますか。
マシンに何か描いてあげて…。

何も描かれてないマシンって
スッポンポンで走ってる
みたいで、何かイヤン。

カーティケヤンの
イメージが強すぎて、
もう1人の名前も顔も
未だ覚えられないワタクシ。

●ミナルディ (→)
マレーシアでは
ブルーフラッグ出た後の
除け方がコワカッターよι

こちらも跳ね馬如く
05年仕様の新車待ちですな。

いやー、何より
朝(昼)に起きたら新聞が
トヨタ祭なのにひたすら吃驚。

トヨタのネームバリュー
っーか、流石1兆円企業だと。

でも個人的には
メーカーより琢磨かなぁ。

マレでヘタレたタク豆柴よ★
不満分子はバトンに任せて

死ぬ気で車開発しろ!!
マレでマメ柴を見れなかった
ワンフの為にも(><)ノシ

開発出来る子なんでしょ!!
だったらそこしか無いから!!!!

で、ミハエルと
【去年コンスト1-2なのに
今年は落ち目同盟】
(落ち目云うな)を結んで
生暖かく見守られて欲しい…。

あの妖しい熱視線
今年もプレカンで見たいんだ。

顎もマメ柴もお互いに
転けてるから(笑)
今年は暫く辛いかもなぁι



2005年03月22日(火)


 +人間老い易く…+

福岡地震に、
地下鉄サリン10年目。
昨日はそんな日でありました。

朝寝ていて目が覚めると
大惨事のテレビ画面。
私にとって、阪神大震災と
全く同じパターンの光景に、
暫くボーゼン愕然と
TVを見てしまったのですが…。

日本に住んでいる限り
何処に居てもこういう事は
起こるんだなぁと実感ですιι

なんせ全世界の
M6以上の地震の75%だっけ?
日本近郊で発生するという
事実を聞いた様な_| ̄|○

そして、地下鉄サリン。
ナショナルジオグラフィック
だかが創った、外国製の
ドキュメンタリーを見た訳だ。

何時何分。
犯人が●●駅に乗る。
何時何分。
傘でサリンの袋を破る。

淡々と語られる。
人は倒れ、死んでいく。

同時多発テロもそうだけど
何で人間が人間に
あんな事が出来るのだろうと。
あんな事が出来てしまうのも
人間なんだと思う訳で…。

見ていて相当悲しくなった。
あぁぁぁぁぁ、鬱だ。

因みに最近★
私は人生を愉しむ気運が
かなり劣化している模様でι

今年のレギュの元
走ってるF1をどうしても
「楽しい気分」で見れなくて。

ミハエルじゃない人が
勝つ事なんかは、全ッ然ッ
構わないんだけど云うか。

アロンソもフィジコも
勝って当然のドライバーな
次第だと思うんだけど…。

やっぱF1の根本に
得も言われぬ不満がある
様な気がしています。

心が元気なら
もう少し違った見方が出来て
違った愉しみ方を出来る
様になるのでしょうが。

この2戦では出来てない。

そのことに少し
凹んでいたのですが(;´Д`)

地下鉄サリンや
同時多発テロ
第二次世界大戦の
ナチスユダヤ人虐殺とか
その辺のドキュメンタリーを
見倒していたら…
(爺むさいぞ)

なんつーか…(;´Д`)
ヤツの7位なんて
不幸のウチに入らないと
変な立ち直り方をしちっゃたι

7位だけど。
庇って守って懸命に
マシンとタイヤを創る仲間。
それまで失った訳ではない★

ヤツはやっぱり
シアワセなんだと思う。

そりゃまぁ勝ってるヤツは
輝いてて好きだけど。
輝きが鈍っている時だって
ヤツはヤツなんだしね★

自分で自分を磨き直し
男達に磨かれて、戻ってこい。
お前が幸せなヤツだって
私が保証してあげるから!!!!

そんな感じかなぁ。

なんか無性に
ヘタレてヤサシイキモチに
なっているのかもしれません。
弱ってる証拠かねぇ(--;

ワタシも年取ったわ_| ̄|○



2005年03月21日(月)


 +最近ガセネタ流行ってますな+

最近のF1って…
ガセネタが流行ってる感じ。

ミナルディがメルボルンで
フリー走行出来なかったのは
「フェラーリの所為」って
いうのも、多少の作為在る
記事だと思ってたけど。

同じくメルボルンで
2台揃って故意にリタイアした
ホンダに非難GO!!GO!!
っーのも、真っ赤なウソ★

川井ちゃん+純曰く
あのニュースは
日本のメディアだけに
流れた謎ニュース。


コッチじゃ誰も
非難なんかしてないし

レギュに穴があったら
通るの当然でしょ?

ってーな感覚らしい(笑)

流石、欧羅巴のスポーツ。
実に皆さん、腹ン中が楽太郎(何)

ま、結果的に
FIAに抜け穴ふさがれましたが。
ナンにしても
2周しか持たないんじゃ
リタイアする意味もなかった

悲しきホンダエンジン_| ̄|○

そんな中、最も笑える
ガセネッタっつーのがコレ★

=前提=
「ニックとミハエルが
絡んだオーストラリアGPの
クラッシュを、どっちが悪いか
投票で決めた」
「19対1でシューマッハが負け、
ミハエルがニックに謝った」

=俺ツッコミ=
「何時から投票なんかで
良いワルイ決めてるんだよ!!!!」
「小学校のホームルームか!!」
「つーか、年長組の
ミヒャちゃん反省してな…(略」

したら、その
“投票”ってネタ自体が
ガセネタだったみたいね(;´Д`)

ラルフ・シューマッハさん語る

「投票なんて無かった」
「やってたら得票差は
18対2になるだろ?」


18対2
18対2!!
18対2!!!!!
…18対2って(泣爆笑)
弟は幾つになってもケナゲだな!!!

マレーシアでウエバーに
突撃カマした、弟ラルフさん★

この一族は
決して反省はしない
一族だと思った

のは、ナイショにしておくよ。

でも、ラルフ。
ちょっと疑問も残るんだ…。

ミハエルの負けたレースは
ビデオを繰り返し録画し
オーストラリアGPで
パドックバスを借りてまで
ツーショット写真を撮った男。

ミナルディのつなぎ着てても
小首かしげてしなだれかかり
ツーショット写真を撮ってた男!!

今年の記念写真でも
ちゃっかりミハエルの隣に
座って微笑んでる世界のアゴヲタ

マーク・ウエバーさんは
ラルフの見立てでは
ミハエルに票入れてくれない
・・・のでしょうか(笑)

あ、まー君
ニックとチームメイトか(笑)
失敬失敬(;´Д`)

つーか。18対2って
ミハエルのチームメイト
バリ君はニックに
荷担する訳だよな?


弟よ…
兄貴の人間関係
読み切ってるじゃん!!
大人になったなぁ…!!!!!!!

もう、これからも
F1の中心で兄弟愛を
叫んで下さいませ(*´д`*)

しっかし、ガセネタ言うか
「作為的に流される湾曲ニュース」
多くないか、F1_| ̄|○

何がしたいか知りませんが
腹立たしい事この上ないっす★
プンプンヽ(`Д´)ノ



2005年03月20日(日)


 +半分転載です(;´Д`)+

最近此処の日記
更新速度も内容も薄いなぁι

その理由は会社辞めてから
明らかにすると思いますが(笑)
結局2日だけ平熱で、
金曜から発熱状態に戻ったのでι
マレーシアGP観戦記も
まだ矮小運営になるかと…_| ̄|○

因みに、昨日
殴り描いたミハエルさんは
大変女顔で見ててキツイですι
久々に絵を描いたからね
悪い意味で「地絵」が出ちゃった。

私がキモイミハエルしか
描けないようなときは
大概本家もレースで転ける
気がしてるのですが。
(俺ジンクス)

「セナのPP記録」と
「メットデザイン変えると
ずっこける癖」と
「オレのダメ絵」の呪いは
顎電波でも打ち破るのに
時間かかりそうですねぇ(^_^;

マレの決勝は
鬼追い上げに期待なのでずか、
F2004Mは高速コーナーとか
マシンのスリップに入るとかで
モロにエアロ不利を被る
マシンじゃないかと思うのでι
そこまで期待はしないで置こうと
自分に言い聞かせてます。

でも、ヤツは
ミハエル・シューマッハさん
だからなぁ(萌悶笑)
さてはて、どっちに転ぶやら!!!!

ただ、ルノーと
マクを勢いづけてはイカン★
叩けるなら叩いておきたいなが
ホンネではありますが。

◆◆◆

しかし、タク豆柴の
「急病につき出走せず」は
ホントなんて言うか…

観戦記にも書いたけど、
月曜休みで、社会人が休めて
日本に日帰り出来る
マレーシアグランプリ★

一杯タク豆柴Fanも
押しかけているでしょうに。
間が悪い病気だなぁと(泣)

私は根っ子からの
「ドライバーファン」なので
お目当てのドライバーが
居ないF1グランプリって…
本気でガッカリすると思うから、
心から気の毒だと思うのさ。

もー、タク豆柴!!
クラッシュでマシン壊して
エンジン載せ替えて降格とか
そーゆーのは許すから!!!!

自分だけは壊すな(><)ノシ

と、言いつつ★
デビットソンの走りを
まんじり見てしまう自分が居る。

予選だけで言うのも何だけど
手堅く地味系な感じ?

同じ程度の速さなら
跳ねっ返りのタク豆柴の方が
見ていて面白い気がする。

チームにとっては
どっちが良いかは知りませんが。



2005年03月19日(土)


 +昨日帰宅が+

朝4時50分でした…。
途轍もなく眠いです_| ̄|○

なのにアホみたく
スケブにミハエルを殴り描きして
あまり上手くかけなかったので
ふて寝します(;´Д`)

しっかし、このレギュ
フリーのタイムが
ばらつきすぎてて何かね。
意味成さない気がします…(爆)

本当に遅いのか
本当に速いのか
エンジンのライフに
気遣いが入ってるのか…
頼む、ハッキリしてくれよ(泣)

因みに明日は、法事くさく。
F1中継生で見れるのか?



2005年03月18日(金)


 +やっとこぎつける+

3月に入ってから
初めての平熱達成だぁ_| ̄|○
36度6分ナリ。
やっとお熱下がりました(泣)

お陰で少しだけ
身体はラクになりましたが、
ラクになったらなったで

無性に絵が描きたくなる
オイラの身体が憎い!!
でも、今日明日あさってと
帰宅が遅いので、ガマンガマンι

3連休の暁まで
平熱で居られれば良いなぁ。

でも、週末はF1か( ´∀`)



2005年03月16日(水)


 +何がイヤだか気付いた+

先ずは尋ね人。
2月末〜3月初旬に、
私にメールを出しながら
返事を貰えてない方、居ますか〜!!

どうも何やらのエラーで
送り返されてきた分が
ごっそり「スパムフィルタ」に
誤認識されて、別フォルダに
入っていた模様です…。

気付いた分だけは
昨日救い出したのですが、
なんせスパムが600通・゚・(ノД`)
取りこぼしが有りそうで怖いよう。

何故メーラーデーモンは
全部英語なんでしょう_| ̄|○
(英語のメールを弾く
設定にしてありマッスルι)
とんだ盲点で御座いましたが!!!!

しかし、昨日初めて来た
「ミハエル・シューマッハさん
公式?Web Shop」の
限りなく妖しい独逸語メールは

弾かなかった俺メーラー。
は、永遠の謎(笑)

独逸語だろうと
エロとかバイアグラとかは
弾き出してるのに!!!!!

ンな次第で、ご迷惑
おかけ致しますが(´・ω・`)
お心当たりのある方は
申し出て下さると嬉しいです。

◆◆◆

2005年のF1
新レギュレーションが
何故嫌いなんだか、解りました。

考えてみれば単純で、
この例え話さえ完成出来れば
私の心情は、手に取る様に
ご理解頂ける様な気がします。

新レギュレーション。
2レース1エンジン。
タイヤ履き替え不可。

それ即ち、
近所の仲良しおばちゃんが行く
1泊2日の旅行みたいなんですよ!!

おばちゃんは元気です。
一見馬力もエネルギーもあります。
でも、それはあくまで一見★
寄る年波には勝てません。
次の日の旅行に響くからと
「1日目の観光はセーブ」して
体力温存したりします。

「ちょっと、●子さん!!
早く歩きすぎよぉ。
明日、山寺の参道歩くから
今日はゆっくり行きましょうよぉ」

エンジン、セーブです。
セーフティモードに入りました。

おばちゃんは
途中休憩もしがちです。
ちょくちょく腰を下ろしたりします。
茶店や喫茶店に寄りこんで
休憩したりもします。

これがピットインです。

この時、夜の宿で
ご馳走が出るというのに
「甘い物は別腹」とか言って
ちょろっと燃料も補給します。

ガソリン、入れた!!!!!

この休息時に
日頃歩き慣れていない為
足に靴ずれが出来たりすると、
絆創膏を貼ったりします。

これが緊急
タイヤ交換にあたります。

足にグレインが出来ました(爆)

そして、1日目の旅が終わり
旅館にたどり着いて
たっぷりしっかり飯食って…。
温泉に浸かって・まったり気分★

でも、おばちゃんは
歩き疲れて足は重怠く、
逆リンパマッサージしても
疲れは取れない。

仕方ないので自宅から
持ってきたサロンパスを
「こうすると効くのよぉぉ」と
土踏まずの裏に貼って就寝。

これがマレーシアに
只今向かっている
バリ君とミハエルの
F2004Mの御姿なのね

…_| ̄|○<カンベンシテクレ

そして翌朝、足が浮腫んで
履き辛くなった運動靴に
つま先ねじ込んで★
おばちゃん達は
疲れた身体にむち打ちながらも
2日目の完走を目指すのです。


だれだーーーー!!!
誰だF1をこんな仕様にした
大バカモノはーーーー!!!!!

つーか管理人ーーー!!!
よりによってそれに例えるかー!!!
って感じなんだけど(;´Д`)

何となく表現
正しいと思いませんか?
私はこれに気が付いた時、
愕然とへたりましたぜ…_| ̄|○

ちなみに、ワタシが
おばちゃん旅行行動学?に
詳しく聞こえるのは、空耳です。

決してワタシが
おばちゃんだからでは
(以下省略)

ね、イヤでしょ!!
世界最速の・最高峰の
テクノロジースピードバトル
「ふぉーみゅらわん」が
「おばちゃん1泊2日旅行」
みたいってさーーー(泣)

勘弁してよ・゚・(ノД`)



2005年03月13日(日)


 +楽観視ではないけど+

ミハエルさんは只今
南国で嫁(子供もか?)連れて
お愉しみの真っ最中ですが。

「F2004Mって
競争力有るじゃん!!!!」

ってーなコメント出してて
少々笑ってしまいました(^_^;
この辺の認識は私と
ビミョーに一致してるのな。

ミハエルって、チームや
マシンの悪口は言わないけど、
競争力足りない時は
それなりに不機嫌っつーか

「確かに多少の問題はあるね」
「でも、我々はその問題を
解決出来る技術力があるんだ」
「ボクはフェラーリを信じてる」
位の事は言いますから(笑)

「競争力有るじゃん」って
発言は、掛け値無しに
「そう思った」ような気が…
希望的観測かな(--;

しかし…
何でだろ、変だな。
2003年のサマーシーズン
「ぎゃーたんしっかりしてー!!」
の勝てない時期を踏み越え、
2004年の開幕は
それなりに不安だったのに。

昨年度最速マシンの
モディファイで、テストの
タイムもソコソコしか出ずに
下馬評?の今シーズン。

全く不安じゃない言うか…、
なんつーのかな(^_^;

勝ちとか負けとか
期待とか不安とかじゃなく

「走ってるミハエルが
それなりに有り難く」も有り、
ヤツが楽しければいいや!!
的なキモチかもしれませんι

この気分ってもしや
去年・一昨年と急速に
加熱した引退報道の所為で

ミハエルへの思いが
色んな意味で昇華されて
しまった所為かもね★

な〜んて思ってます(´∀` )

まぁ、それでも
ミハエリストは図々しいので
多少マシンは劣っても
「勝つのがシューマッハ」
って部分に心酔してるワケで。

この部分に関しては
揺るぎなくミハエルの力を
信じている訳ですよ!!!!

ヤツが愉しむF1って
「ヤツが勝てるF1」と
同意語だからねぇ(爆)

しかしまぁ、自分。
な〜んてユルイ開幕を
迎えてるんだか…_| ̄|○

◆◆◆

先週書いた観戦記を
読み返してみる。

   感想
    ↓
アレは観戦記じゃねー!!(泣)

先週から今週は
平熱が37.6度だったため
かなりラリってますね。

頭の中がラリラリなのは
いつもの事だけどさι
結構非道いもんでした(反省)

ビデオは録ってたけど
見返して書いてないんで
ホント「感想文」でしたな。
観戦記ではない(笑)

もう少し頑張りたい…
様な気もします。(超弱腰)



2005年03月11日(金)


 +寝る前に不安材料投下+

開幕戦見ていて
跳ね馬F2004Mにゃ、
実は素晴らしい弱点が
有るのだと思ってます(笑)

テキトーに思っただけだから
外れてると思いますけど。

2005年の空力に
完全に合わせ込めてない
モディファイマシンである故に、
接近戦、要するに前車の
スリップに入っちゃうと
安定しない様な気がします。

積み積み燃料だったし、
単独走行のバリ君が
さほど速くなかった云う
否定材料も有るけど…

ミハエル見てる限りでは
「テイルTOノーズ」すら
しないシーンが多かった気が。

あの人、後ろに付いたら
シャーシ左右に揺らして
威嚇したりするでしょう?
(で、前をコケさせる)
それすらなかったのね…ι

ミハエルの元気が
無かったって云うよりも
空力がナーバスって
考える方が、自然な気がする。

接近戦に弱いって
特性もってそうで怖い。

でも、なんつーか
ミハエルのラインも
攻めてないよう見えたから。
(すげー内側走ってた事も)
マシンとマッチングが
イマイチだったのかもだけど。

バリ君も含めて、
コース上じゃあまり
抜けなかった跳ね馬にが
ちょっと気になってるワケよ★

つか、空力ナーバスで
全体的にオーバーテイク
難しいマシンな気がします…

速い云われてた
マクラーレンだって、
キミたん+モン2人揃って
コースからこぼれ落ち
マシンダメージって・・・

やっぱりけっこう
ナーバスなんじゃないの?

アロンソの抜きまSHOWは、
マシンの特性云うか
奴の性格
だとも思うし(^^;)

抜けないF1は
歓迎しないよFIA…_| ̄|○

タイヤ変えられなくても
ピットがある限り
そこで抜こうって法則が
安全パイで有る限り…

安全第一・体力温存
マシンもナーバスだから
壊さない様に・慎重に
おっかなびっくりな展開。
こんなレースばっか?

ひぃぃぃぃぃ!!!!



2005年03月08日(火)


 +たくれたーfrom彼方+

私信を此処に書くのも
かなり痛い気も致しますが。
正しい返事は後ほど
メールにてお送りしますと
言う事で、お許し下さい。

【シューマッハ王国】

な〜んてベタなFan
丸出しサイトにも関わらず…。

この1年に、数回ほど
「タク豆柴Fan」さんから
感想を頂いてたりします。

わざわざ感想を頂き
とても有り難い事なのですが、
同時に自問自答(笑)

タク豆柴好きの皆さーん!!
本当にこのサイトの
あんな扱いで良いんですかー!!

そりゃあ、ご本尊
シューマッハさんだって
おしゃくれ様だの
顎電波だの、エライ
扱いしてるけど!!


マメ柴ですぜ、マメ柴ι
と、思えて成りません…(--;

まぁねぇ、私自身
タクちゃんは嫌いでなく
大変面白いネタドライバー
(ネタ言うな)として、
今のF1界に無くては
成らぬキャラと思ってますが。

過度のタク祭が苦手なので、
非道い事言うでしょι
なんつーか、スミマセン。

その上、此処にゃ
書かないまでも、チャットで
『F1白雪姫』とか
お話を作り始めて(←話飛躍)

白雪姫=ミハエルと
無理難題な設定を決行し(爆)

7人の小人を
全員タク豆柴と設定。

「琢磨が7人も居て
夢とかF1とか語り出したら
大変暑苦しい小人の家だ」

とか、失礼な事を
カマしだした挙げ句(;´Д`)

取り敢えず話を進め、
ミヒャ雪姫を小人のベッドで
寝せてみるも…
《中略》
毒林檎を喰っても
ミヒャ雪姫が死なず、
このキャスティングを断念。
(ひでぇ)

スノーホワイト言ったら
やっぱライ子でしょうと、
シューマッハさんには
悪いお妃役に回って貰って
物語を再開するも…

森彷徨ったライ子姫が
“丸出し”でベッドに就寝!!
っー展開になり…

タク豆柴ぁぁぁ!!
仕事から帰ってきて
家にそんな泥酔者が居たら
物凄く気の毒だぁぁぁ
タク豆柴ぁぁぁぁぁぁ!!!!!

と、みんな?で
同情して泣いた

って、こんな
サイトだけど
良いんですか(泣)


と、地に頭すりつけて
お伺いしたい気分です_| ̄|○

でも、このF1白雪姫。
1番非道い扱いされたの
ライ子の様な気がします(笑)

良いんだよ…
キミたんのは事実だし。
(だーかーらー!)







・・・・・・( ゚Д゚)
と、動揺?して
入らぬ事まで書いたよな
気がする日記ですな。

F1白雪姫とか、
何年F1ワンフやってても
下らない事思いつく
この頭が憎いです(;´Д`)



2005年03月07日(月)


 +昔の記憶でドン!+

開幕戦大得意の筈が
まあ、散々な結果でしたね。

03年の鈴鹿同様に
昨今のシューマッハさんは
散々敵チームを
非道い目に遭わせた後
反作用で自分に非道い目が
帰ってきた時にゃ
立ち直せなくなってます。

それだけ大勝ちして
世間に恨まれてるんだと
思ってみましょうかι

でも、開幕戦が
03年鈴鹿の再来とすると、
悔しくてバカ勝ちとか
始めるから侮れません(爆)

しっかし、ミハエルが、
散々な結果になった
オーストラリアGPって
記憶が遠いなぁ。

エディが勝った年?
あの辺だっけか(;´Д`)
いきなりステアリングが壊れて、
(今じゃ有り得ないよな)
ピット入ったり
どたばたしてたのは。

足折った年だから
1999年か?
(間違ってたらゴメン/笑)

開幕戦ノーポイント。
私の語り口調から
心情はある程度伝わって
居るとは思いますが★

「しょーがねーなー」

と、思うだけで
大してショックもなく
凹んでないのが現実です。

19戦分の1戦だから
「落としても良い」なんて
全く考えてないんだケド。

「やる時はやる」けど
「ヤルときもヤル( ノ∀`)」
のが、ミハエルだからね(笑)

年に何回は
「大人げないモード」
全開になるんです。
いわば年中行事が
初戦に来ただけな感じ。

ただ、ルノーに
開幕3連勝とかされると
調子こいて士気上がるから
適当な場所で叩くのが
良かろうとは思ってます。

でも、マレーは
跳ね馬+石橋苦手だよな(笑)

さてオージーGP★
接触してリタイアとなった
同国人ミハエルとニック
なので御座いますが…

私はどちら側も
「避けようと思えば
避けられた=アクシデント」
と、位置づけてるんですが…
やっぱ、当事者同士は
舌戦繰り広げますね(;´Д`)

ニックは熱くなってますが、
何かミハエルは飄々です。

…この辺は
オトナゲ出て来た?
悪気がないだけかもだが。
(ぶつかる事に/爆)
 ↑それはそれであぁぁ…



2005年03月06日(日)


 +きつい事言うかもだ+

まずは私が有る程度まで
時系列を追って理解したので、
この話題を書きます(--;

TV観戦記05(仮)で
ぶつくさ書いたこの部分。

何だか情報錯綜してて
私が開幕ちと前に見たニュースじゃ
「跳ね馬折れてミナルディ走る」
云われていたんだけどねι

開幕直前急転直下・金曜日に
出走出来なかったミナルディは、
何だか走ってましたヽ(´ー` )ノ

ここら辺からしても
良く解らないF1の掟に
ウンザリしつつ★


世の中的には、金曜日
『跳ね馬が同意しなかったから』
『ミナルディ出走出来ず』
って成ってたんだけど。

やっぱ、跳ね馬は
『最終的には折れて
同意書にサインしていて』
ミナルディが出走出来なかったのは
『FIAのスチュワートが
出走認めなかった』様です。

まあ、確かに(^_^;
跳ね馬が最後までミナが
走るのを「認めなかった」のも
事実である訳ですが…。

これに関してはなぁ…
私もかなり同意出来る部分で。

確かに、ミナルディーは
「参加する事に意味がある
F1のマスコット」みたいな
存在ではあるんだけど。

厳しい事を言う様だけど
F1はスポーツであり
「形骸上でもルールに則って
行われる競技」であれば

貧乏だからを盾に
ルールに沿えない言うのは
やっぱ違うと思う。

ミハエルはこの辺を
サッカーに例えて

「ルールで10人でやると
変更になったのに、
1チームだけ対応出来ないから
11人で参加って、許可出来る?」

って言ってましたが(笑)

私に言わせると
今回の事件って(;´Д`)

「戦うのは11人でも
俺のチーム激弱だから
オフサイドのルール外してくれ」

って方面の話の様な
気もしなくもないです(笑)

まあ、サッカーは
ボール1個で出来る
スポーツだから、F1にゃ
どうやっても例えられないなι
ミハエルさん、根本的に
例える対象間違ってる(笑)

で、もしさ。
04年マシンで、空力で
損しなかったミナルディが
開幕のごたごたに乗じて
活躍してしまって。

05年仕様のマシン出す前に
ぷっちりポイント稼いで
コンストラクターズで
今より上位に来ちゃったら
どーすんだよ、皆さん。

自分ちの分配金減っても
「良かったねぇ」って
言えるのか、チーム代表。

まずこの辺の
恩赦規定が曖昧でしょ?

もし、ミナの
出走許可証に判子押した
他チームの代表が

「どうせミナルディは
万年最下位だからね」って
思ってるんだとしたら、
それはミナルディに失礼だし。

ミナルディ自身が
「どうせ俺は04年空力でも
勝てないからそうさせて」
と、思ってるのであれば…

それはファンに失礼だ!!
と、思うんです。

フェラーリが許可証に
ハンコ押さなかった理由って、
その辺なんじゃねーの?

まあ、あすこのチームは
自分以外の誰かさんが
技術的に優位な判定貰うの
大嫌いだから(笑)
先に潰してるんだろうけど…

スポーツとして
ルールに則るというのなら
やっぱり跳ね馬の言い分の方が
正しいと思っています。

可愛そうとか
気の毒だとかとは違う。
先ずは同じ土俵に立つ事!
此処から始まるんだよ。

それにさ…
今回はストダートも
かなり政治的に動いてるから
完全な「弱者=善」にゃ
なりきれてないきな臭さも
感じるんだよね(--;

政治的にではなく、
慰みと慈悲に縋るのでもなく
「貧乏でも一生懸命
レギュに対応して
ケナゲに走るのが
ミナルディの良さだった」
様な気がするんだけど(´・ω・`)

今回はそれを感じない…


F1お財布の事態は、
そこまで世知辛くなって
身に迫ってるのかも知れない。

問題は
「オーストラリアGPを
走れなかったかもしれない
ミナルディ」でもなく

「ハンコ押さなかった馬」
でもなくて・・・

ミナルディの様なチームが
生き残れなくなってきた
F1にしてしまった誰かさん達
でもある気が致します。

法廷に訴えた
ミナルディ叱る前に、
自分の利潤分配してみたら?

あー、やだやだ。
こういう話は萎える(--;



2005年03月05日(土)


 +開幕日に有休ッス+

開幕だから“有休”では
至って御座いません_| ̄|○
仕事辞めるから、
暇な日に有休消化してる
だけね。マジで偶然ッス(苦笑)

休みだからついでに
東京に遊びに行こうとか
思ったら、雪で交通麻痺だし
俺発熱も7日目に突入(爆)

大人しくF1の
チェックしてろって事か?

嫁以外の女と
いちゃついてる兄貴

って珍しいんですが。

どう考えても
投げられてるのは兄貴で


挙げ句に
お姫様ダッコを
されているのも奴だ…

微妙に写真見てへたった(笑)

軽く内股で
襲われてるんじゃない!!


かと思えば、大開脚。

乗り物に乗る時は
お股閉めないとね〜


鼻と顎、どっちが上?

飛型点6.0(爆)

ボールたん、ハァハア
こういう犬飼いたい。
絶対こういう犬ーーー!!

つーか姐貴のが
体格良いんだけど(*´д`*)


姐貴、惚れそうです
姐貴・・・


ニンジャが!!
ジャパニーズニンジャ!!

しゃくれの忍者赤影。
一瞬赤ハゲと言いかける
今年も言いたい放題の私。

つか、筋肉スゲーね。

他の写真見ても
テスト中とは様変わって
ミハエル、ニコニコだねぇ。
フリー1は走れてないけど(笑)

しかし、上の
ビーチバレー写真以上に
弱っちゃったのは…

オーストラリアの記者団に
「貴男が勝ちすぎると
FanもF1つまらなくなって
離れていくのでは?」
…に対する、ミハエルの答え★

「勝つ事の何が
イケナイのかなぁ…」

ミハエルさん
アナタは何一つ
間違ってないから!!
イケナくなんて
無いから!!!!


と、手で顔を覆い
さめざめと泣いてみたよ
・゚・(ノД`)ワアアアン

えっえっ、F1の神様ー!!
顎がーーー!!!!!
顎がまだ勝つ気ですーー!!
しかも大量にーーーー!!



2005年03月04日(金)


 +新聞の話+

発熱5日目…_| ̄|○
そろそろ自分の身体も
新シャシーに交換して
シェイクダウンしたいよな
今日この頃です、今晩は。

さて、F1も開幕が近づくと
我が家のスポーツ新聞
@非トーチュウでも
「F1の特集記事」な〜んて
シロモノが組まれます。

しかも今年は、
最終面カラー1面と
中面モノクロ1面っつー
古今東西希に見るよな
お熱の入れッぷり!!

でもさ…(;´Д`)
我が家の新聞さんは
ルーティンのGPなんて
5cm×10cm程度の
囲み記事で済ますのが、
常日頃の行いですから…ι

1割くらい???な
記事が載ってるんですわ。
『間違い』ではなく
『希望的予測』で
記事が書かれちゃってる(笑)

それを俺流に云うと
「提灯持ち」っつー例えに
成っちゃうんだけどさι

ま、以下
突っ込みします…(--;

◆◆◆

●見出し●
シューマッハ有利!
世界一タイヤをいたわる
男に、新規格問題なし!!


…(*´д`*)
コレは間違いじゃない(笑)

●理由●
レギュレーションが変わり
2GP・1エンジン
タイヤ履き替え不可の
新ルールになったが

「ミハエルほど
エンジンやタイヤに
優しいドライバーは
居ないから」


厳格に云うと、
ミハエルの走りって
タイヤには優しくない
のだがなぁ…(^_^;

コーナリングスピードを
速い速度で維持出来る
ドライバーは、タイヤにゃ
キビシイ筈なのである。

ま、この記事が
云わんとしてる事って

「世界一ミハエルは
タイヤとエンジンの
マネジメントが出来る
ドライバーである」
っー事だ(^^)

シューマッハさんは
「この回転数より上に
エンジン回してくれるな」
と、お願いすれば
レッドゾーン超えることなく、
最小限のタイムロスで
周回重ねる事が出来る人だ。

タイヤに関して云えば
「本気100%走り」の時は
バリ君よりもタイヤに
負担かけるタイプだけど…

あの人さ(;´Д`)
自分を律してっつーか
「自分100%の理想走り
捨て置いてもタイヤを守る」
即ち、川井ちゃん用語の
三味線が弾けるので★

有る意味最もタチが悪い(笑)

ミハエルさん特性は
エンジン壊さないように
タイヤ痛めないように
走っても、98%程度にゃ
速かったりする_| ̄|○

だから、ミハエルを
見下したいなら(バトン談)

ミハエルに100%の
走りをさせる事です!!!!!

余裕が無くなれば
マシンだって壊れるし
ミハエルも自滅(略
…ってセンも出てくるしな。

新車温存含めて、
余裕もたせてちゃだめ!!
引きずり出さないと。

そー云った意味で、
新聞記事には90%位
同意なんだけど…

他チーム連勝させて
勢いづかせるくらいなら、
F2004Mで叩き潰す★

跳ね馬にはそれ位
狙って欲しいですね(--;
旧車だから2位3位で充分とか
ケチな考えは棄てなされ!

●ライバルの動向●

なんと言っても
期待はBARホンダだ。
それにルノーや
マクラーレンが続く。
Williamsは未勝利の
ドライバーがどう
化けるかが気がかり


コレ読んで朝から
大笑いカマしましたよ!!

BAR…なのか?
エンジンの信頼性も
ままならないってのに_| ̄|○

エンジンって云えば
ドッカーンのタク豆柴って
素晴らしいラインナップ
なのに・・・_| ̄|○

空力もイマイチ
レギュで減らされた分
補えてないのにιι
流石、日本の新聞(笑)

BARの開幕って
去年ほど出だし鋭く
無い気がしますけどね〜。

「一発の速さに期待」
な〜んて書いてあるけどさ
うーん・・・、
どうなんだろ(;´Д`)

=総評=

ワタクシ予感では、
この新聞が云うほどの
「ミハエル楽観視」では
無いと思ってるというか…
「そう有ってはイカン」
「でも最後は顎(略」って
位に思っていますね。

TOP3は
跳ね馬/ルノー/マクで、
BARはやや下と踏んでる。

トヨタとWilliamsは
どの辺に置いて良いのか
全然解りませんが(笑)
BARとドングリの
背比べ程度かも知れない。

デビは何か良さそう。
でも、デビ+くりりんの
「しでかしコンビ」なのが
あのチームの癌かも(笑)
可愛らしいんだけど。

でもなぁ…
スカパF1開幕直前号の、
Williamsノタレっぷりが
ショッキングだったのでι

モンもラルフも
思いっきりコケにしてる
Williamsの奮起に期待。

ンな感じッス(;´Д`)

…あ。
F2005のシェイクダウンだ。
バドエル+初マシンで
コースレコード1.2オチなら
F2004のミハエルと
大して変わらない戦闘力な
気が致します((;゚Д゚)

速いんじゃん(´・Д・`)



2005年03月01日(火)
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やくに /