 |
|
■■
■ +才能がないってそんな悪いこと？+
モナコGPが終わってから
割とグルグル煮え切らぬ思いを
抱えて生きておりました(笑)
昨今…と書くと、ミハエルが
引退してからと勘違いされそうですんで
先に断ってしまうのですが(;´Д`)
ミハエルのキャリアの晩年頃から
ワタクシ、あまり勝ち負けに拘らないで
割と平穏にF1を見ているのですが。
※それが証拠に、私は
2006年の日本GPを生観戦してて
全くお通夜って雰囲気になってない(笑)
勿論、残念では有るんだけれども
あーあー、此処でエンジンかよー!!!!
終わっちゃったなぁ…。
そんな一抹の寂しさだったのですよ。
この辺の自分の性癖は、
F1見だして2年目、2000年天王山で
「ミカなんて負けちゃえ!!!!!」
と、思えなかった辺りで
自分に対して諦めたというか(爆笑)
以来、勝敗なんて
【F1の神様がお決めなさるコトで】
と、思うようにしてるんですな(;´Д`)
でも、私自身
F1の神様を信仰してるワケじゃないから
躍起になって願掛けたりしませんが。
来る結果は拒まず受け入れる!
コレがスポーツ観戦で
キモチヨクなれる秘訣みたいな(爆)
でも、そんな域まで達せたのは、
何度も言いますが、2000年天王山以降。
それまでは結構動揺してましたよ…。
ミハエルが足折って((((((；ﾟДﾟ)))))
2000年。跳ね馬悲願のＷチャンプに
やっと指先かかった?!と安心してたら、
３戦連続ノーポイントで((((((；ﾟДﾟ)))))
とかねー。右往左往もしたし
ずっと結果引きずって、落ち込んだりもした。
でもなぁー
それ以降は、あの2005年を以ても
そこまで悶々とはしなかったんだけども。
このモナコＧＰはねー
我ながら引きずってると思います＿｜￣｜○
◆◆◆
まあねー
ぶっちゃけ今年のモナコＧＰは
ミハエルが目立ってるとは言えども
始まる前からテンション低かったのですな。
ミカん家の火事の所為で。
でまあ、今年はミカは
来ないんだろうな〜と踏んでたら
既報の通り、来ちゃったモノですから(;´Д`)
ミカ…
インタビュアーの格好の的に
なっちゃったので御座いますな(´･ω･`)
勿論、火事の件を聞かれる次第であります。
そしてまあね…
答えなきゃ良いのに、ミカぽん
「おうちは燃えてしまいました」
「出火はトロフィー展示室であってます」
とか、答えてるんだぜ･ﾟ･(ﾉД`)
その上
「トロフィーや盾は燃えてしまったので
レプリカを作り直すつもりです」
「その時、僕が勝てなかった
レースのも作っちゃおうかなー」
とか、ミカ!!!!!!!
そんな自虐的笑いは要りません!!!!!!!
なーんてね(;´Д`)
大変に私の心が痛んでいる時に
スターティンググリッドで
動けないマク車+フィン人とか!!!!!
何時か見た風景見せるな、マク!!!!!!
そして・決勝レースは
とっても×2、キミ・ダメ子ネン＿｜￣｜○
そんなモナコGPを
エヴァ風に語りますと(何故)
第壱話 西フランス、襲来
第弐話 煙たい、天井
第参話 鳴らない、火災警報機
第四話 火事、逃げ出した後
第伍話 顎、偽名のむこうに
ここまで書いて
アゴヲタA氏が、ミハエルのこの姿を
綾波レイのプラグスーツみたいと
言ってたのを思い出しました(笑)
これね(･∀･)
何故に内股?!?!!
第六話 決戦、モンテカルロ・サーキット
第七話 人の造りしマシン
第八話 ミカ、来場
第九話 瞬間、マシン、停まって(ヘイキ)
第拾話 マクマタダメダー＿｜￣｜○
第拾壱話 静止したグリッドの中で
第拾弐話 奇跡のマッサ?!
第拾参話 5周目でピット、侵入(ハミ)
第拾四話 重タン、魂の座
第拾伍話 ピットと戦術
第拾六話 死に至るタイヤ、そして(跳ね馬)
第拾七話 四番手にスーティル?!?!?!!
第拾八話 タイヤの選択を
第拾九話 オーケーヤルノォ
第弐拾話 ピケもドライ アロンソもドライ
第弐拾壱話 ハラマキ、先頭
第弐拾弐話 せめて、Ｗチャンプらしく(キミ)
第弐拾参話 涙(スーティル)
第弐拾四話 最後の周回
第弐拾伍話 終わるレース
最終話 ポディウムの中心で歓喜を叫んだけもの
まあな!!!!
要するにだなっ!!!!!!!!!
えぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇい!!!!!!
金髪スオミ、全員ここに正座して座れ!!!!!!
憑き物落としたるわっっっヽ(`Д´)ノ
てーな、やり切れなさが
残ってる気がするんですわwww
◆◆◆
で、モナコGPの感想ですが、
クビサとかニコとかの件は入らなかったけど
割と↑の「エヴァ表題パロ」にて
語れちゃってる気がしますので(待て)
書ききれないほどの思いを抱えた
跳ね馬を中心にだけ、補足しまですね(;´Д`)
ルカ・バルディセリは、敗因を
【チームもドライバーもミスが多すぎた】
と、括ってはおりますけれども…
私は、正直
【勝てる運がなかった/引き寄せられなかった】
…で、総括出来る気がします。
特にマッサに関しては、
サン デ ボーテのオーバーランが
唯一の( ﾉ∀`)＜ｱﾁｬｰ だったワケですが。
あの日、それ位が何だ!!!!
ハミルトンだってガードレールに刷り
タイヤ失って、アロンソだって何度もぶつけ
しかも同じ場所で、ブレーキミスした
キミに至っては、フロントウイングに
ダメージを受けて、緊急ピットイン!!!!!
しかも最後にゃスーティルにお尻かじり虫〜♪
てーなレースだったんだよ!!!
上位陣で、マシンを何処にも
ぶつけてないのは、マッサとクビサだけ。
クビサはコースオフすら無かった!!!!!
一番モナコで輝いていた男!!
それでも今一歩、BMWのマシンでは
マクラーレンには届かなかった。
でもさ。
タラレバは禁止と承知の上で
サン デ ボーテで9秒を失ってようが
最初にＰＰスタートから築いたマージンが
SCで無に返されなければ、
マッサは1位のままだったと思う。
跳ね馬のピット戦略も
あの時は【あの重タン】しか無かった。
コースが乾かなければ、レースは制せた。
でも、それは敵わなかった。
これは「戦略ミス」というより
不確定要素の「天候」が、跳ね馬に
味方しなかったってコトだと思うんだ(;´Д`)
そして運が向いてない時にゃ
トコトンついてないもので御座いまして…
最後のドライタイヤ履き替えに
8秒以上かかったのは、マッサに非はない。
それで3位まで落ちてしまた。
これでチームとマッサでお互いに・ミス１個★
ご破算ってトコロなんだろうけど(;´Д`)
そう。マッサに関しては
天候が味方してくれなかったけど
ギリギリ勝てるレースは出来たのかな〜
なんて希望の光が見えてるんだ。
これはマッサ比で、凄いことだと思う!!!!!!
だってここは
トラコン無しの
雨のモナコGPなんだから!!!
問題は、キミの方だよ(苦笑)
トルコGPから全く精彩を欠いてますし…。
マッサに負けるはずの無かろう
モナコでコレって、キミたんちょっと!!!!!!
てーな部分ですかねぇ。
俺史上・最もダメなキミを見た!!!!!!!!!!!!!!!
くらいの気持ちになってますわ(爆)
まあ、初っ端から
自分に非のないチームのミスで
ピットスルーペナルティで
出端挫かれてるのは判るんですが…
単独で走らせても
誰かの後ろに付かせても
全く良い所のないキミって云うのが
どうかしてるとしか思えません＞＜!!!!!
うわぁぁぁぁぁぁぁぁん!!!!!
ファステストこそ出しましたが
ハラマキ、クルージングしてたしなー
無駄に空元気魅せたって感じですわ(´･ω･`)
そしてまあ、ハラマキ★
敵ながら天晴れなレース展開でした!!
緊急ピットで目一杯ガソリン積んだ!!!!!!!!!
と、川井ちゃんはいってたけど。
絶対予選から重タンだったような気がします(笑)
そして、天候ファクターを
自分に有利に付ける、天運もありました。
ハラマキだって・マッサだって
ガソリン積み積み★激重タンクで
インターミディエイトタイヤロングランを
やっているので御座いますよ(;´Д`)
ただ、序盤戦で重タンク!
コースが雨に濡れている為に
ハラマキはレインタイヤの美味しいトコを
使い続けて、ドライタイヤに履き替えられた。
マッサがガソリンを積んだのは
レースが2/5以上周回を重ねた後。
乾いてきた路面に、レインタイヤ
そして重タンのシャーシ…。
レインタイヤは熱ダレしたんでしょうなー。
それでも、ドライタイヤには
履き替えられる状況にならなかった。
ピットの回数も一緒
やってる作戦も似たようなこと。
それでもコレだけ明暗を分けたのですわ。
それでもまあwww
公式のタイミングモニタを見てると
マッサ、周回遅れの処理が
相変わらず上手くないんだよねぇ。
まあ、あの時は
ハミルトンの方が1周1秒以上
速かったんだけども…
「同じ遅いマシン」の「後ろ」についたら
「同じような遅いタイムで付き合わされて」
良いような気もするんですけれど…
マッサの方が、遅いんだ＿｜￣｜○
多分、未だマッサには
「青旗がでる」→「前が退く」→「自分行く」
が、周回遅れの処理であって
誰かさんのように
中指まで立てろとは申しませんが(笑)
(# ﾟДﾟ)＜退けよゴルァ!!!!!!!!!!
という云う気概が
徹底して欠けている気がするのです。
ここら辺が、表裏一体となり
運を引き込めずに居るのかなぁ〜と…
それと、余談になりますが(;´Д`)
今回のレースは、アロンソもとっ散らかってて
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰしてる方も居ると
思われますけれども(笑)
本来、そんなスライドさせずに
走れるマシンを、自分の流儀で
スライドさせているのがハミルトンで。
安定感のない
メカニカルスライド(笑)をする
ルノーのマシンを、腕っ節で押さえて
予選Q3まで食い込んでくるのが、
アロンソなんだと思う。
トラコン無し、雨のモナコ
どっちが苦労してるかは、悟った(笑)
多分プールサイドとかで
ブレーキング勝負かけられるような
マシン状態じゃなかったんだろうなーと…。
(だから多少無理してでも
ラインが空いたらヘアピンでとかさー)
それでもミスはミスなんだけど、
ドライバーズ的には、今日は２位でも〜
てーなアロンソ見てるよりは
コッチの方が100倍好きですわ、おいら(笑)
マッサに話を戻そう(;´Д`)
だからね。
私、マッサにの才能には
【ピュアな速さ】は、有ると思うんだ。
でも、火事場・鉄火場に弱い。
レース巧者って才能には、恵まれてない。
速いけど/強くない。
でも、なんだか
このモナコを見ているウチに
【それはそんなに悪い事じゃないかも…】
と、思えてきたのでございます〜。
いや、だって、マッサ…
こんなコメントしてるんだもんよ(爆)
モナコはいつも苦労するから
ドライビングを学んで
初日から頑張ってプッシュしたけど
第2セクターが遅かったんだ…。
でも攻略法が見つかって上手く行った!!!!!
そう。
天から恵まれなかった部分は
努力して、身に付ければ良いじゃないか。
それでも、天恵の天才には
遠く及ばないのかもしれないけれども
素直に非力を認め頑張れることも、
天恵なんだと、私は思う。
私はそんな人を
「やっぱ才能無いんだよ」とか
見切ることは出来ないのですよ…。
願わくば、そんな事は
バカ正直にコメントで喋らず
涼しい顔してＰＰ獲ってくれたら
もう少し、格好良く見える気がしますが。
それが出来ないのが、マッサ(笑)
マッサ、可愛いよマッサ(笑)
Ｆ１デビューして6年目くらいなのに
まだまだ絶賛成長中www
そーんな成長が見て取れた
跳ね馬のモナコGPは、悪くないのでは？
なんて思い直しておりましたら(;´Д`)
ガセッタ スポルト紙と
モナコGPドライバー評が
殆ど被っていた件wwwwww
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080527-00000110-ism-moto
俺評だと、クビサ=10で
ハミルトン=9.5になっちゃうけどねー。
あのガードレール刷りが
攻めた上でのキッスだったら
15点くらい付けちゃったと思います(笑)
2008年05月27日(火)
|
|
|
