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■ +ハミタイヤ博覧会だった+
スカパで再放送の予選を見て
そのまんま決勝観戦に移りました。
独り2004年の
日本GP状態で、鬱
やっぱ、イマイチ盛り上がりに欠けるから
F1のある日は会社休むべきだな('A`)とか
本気で考えている自分が憎い(笑)
取り敢えず、ナニをしても無問題★
ハラマキのピッチピチ! デビューイヤーで
Ｗチャンプ♪ 英国でのF1人気復活
キャンペーンは、期限切れ終了(;´Д`)
ペナで確実に下がってるグリッドを見て
切なくなってしまいましたが…
シグナル消えて、全車飛び出した瞬間
マッサが超絶斜め走りで
キミに寄っていく有様に、
今はもう居ない
名前を言えないあの人を
思い出したのは、ナイショです。
ミハエルは、ミカに
マッサは、キミに・・・・・・(遠い目)
ミカは譲らなかったけど
キミは流石に同チームだしな!!!!
ちょっと引いてくれたね('A`)
燃料搭載量は9割キミの方が重いから、
此処で無理しなくても抜けるって
計算してるとは思うけどさ。
取り敢えず1-2コーナーを、2台とも
無事に抜けて良かった…っっっっっってっっっ
OKじゃない、ヤルノォ!!!!!!!!
ヤルノも火事場的争乱が苦手な、
優しい・とっ散らかった子だっけねー･ﾟ･(ﾉД`)
いやそれ以上に…
重タンでスタート良くなかったのか
アロンソがあっさりマクに
してやられてた方がショック大(爆)
はい、ワタクシ
マクラーレンの降格騒ぎで
今回『壊れなければ跳ね馬圧勝だな…』と
流石に楽観視しておりましたから(;´Д`)
ヤルノとアロンソを熱烈応援してました(笑)
次点で、クビサの活躍継続ですな(･∀･)
そんな次第で、この段階では
カナーリ(･∀･)ｲｲ!!＿｜￣｜○＿｜￣｜○な
テンションで、レースを見ておりましたよ(;´Д`)
つーか、マレーシア!!
雨はどうしたんだ、雨は!!!!!
一応、予選の後に雨は降った
【男性的な雨】ではなく【女性的な雨】が、とか
純!! ポエム過ぎてて
なに言ってるか解らないよ!!
要するに、スコールではなく
強めだが長く続く雨が、予選後に降り
コースのラバー流しちゃったって
認識でオッケーなのでしょうか、純よ(笑)
そんな中、我らが跳ね馬は
物凄く快調なペースで飛ばしています。
タイヤは「ハードタイヤ」ですなー。
雨降ってラバーが乗ってない路面に対して
タイヤの負担を考えて「ハード」かと、思いきや…
Ferrariは、ソフトだろうが
ハードだろうが、今回バカッ速いらしいねぇ。
そーいや、細かい曲がりがタイトだし
マッサもコース幅一杯使ってら〜よ（･∀･)ｲｲ!
我らの!! 我らの跳ね馬が帰ってきたよ(･∀･)!!!!!!
一方のマクラーレンは…
ハラマキしか映らないからアレだけど
コーナーの回り込みが、結構しんどそうだ…。
ノーズ回っても後ろ付いてこないみたいな?!?!?!!
そしてマクはソフトタイヤの選択かー。
後方から追い上げを強いられてるもんねぇ…。
周回少ない内に、前の車を抜かないと
跳ね馬は銀河の彼方に逃げちゃうもんな〜
でも、タ イ ヤ 保 つ の ？
そーんな感じで御座います(;´Д`)
まあ、キミとマッサは安泰でも
後ろは結構僅差のレースで有りまして★
ニコがグロックに突撃してみたり
ニックとアロンソで、3台並んだ
伝説のゾン太抜きｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
(いや、あの時のゾン太は周回遅れか)
ニックはマシン底力が有るとして
アロンソ、やっぱすげーわ…
と、感心しきりのレース巧者っぷり。
コレだけのモノを持ちながら
なんで去年はあんな事になったのやら(泣)
しかし、奥さん!!!!
此処で大問題つーか
予想もしてない事態が起こってますよ?!?!!
マクラーレン@ハミルトンを
ぴったりマークして走れるトヨタ@ヤルノ!!!!
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
今年のトヨタって、此処まで出来るのか!!!!!!
つーか、ヤルノが泣きながら諦めてない!!!!!!!!
(そこかよ)
これ、マクのソフトタイヤが
悲鳴上げたら、アリかもしれないっ(*ﾟ∀ﾟ)=3
オラ、何だかワクワクしてきたぞ!!!!!!
ハミとヤルノで争ってる所為か、
跳ね馬がぶっ千切り逃げ切る体制の所為か、
マレーシアのオンボードカメラは
これでもか!!!! って程、ハミルトンで御座います。
ハミのタイヤが(ryなら
ヤルノが来れるの(･∀･)?!?!?!?!!!!
ってーな、思想に取り憑かれてるワタクシは
ハミのオンボードが来るたび
左フロントタイヤに目が釘付け★
しかも良い具合(失礼)に
フラットスポット出来ちゃってるしさ!!!!
だけど、このレースで
一番ＴＶに映ってたのが、ハミルトンでは??!
…な所為かも知れないけど、マクの車の
収まらない加減は、ちょっと異変に近い気がする。
だからこそ、トヨタが
ぴったり後ろに着いてる訳だけどさ('A`)
コレでは流石のハミも攻められなかろうよ…。
純は、冬のテストで見られた
後輪のスライドが、オーストラリアでは
収まってたけど、此処では見られた言ってるけど…
冬のテストを「動いてる絵」で
見てない私は、オーストラリアの時ですら
【頭文字Dかよ!!】ってーなくらい
スライドしてるように見えた訳で((((((；ﾟДﾟ)))))
あの時も、マク車は非道かったが
跳ね馬の有様が、阿鼻叫喚過ぎて
誰も相手にならなかっただけな気がする＿｜￣｜○
なんて鬱がぶり返してるうちにwww
ハミのタイヤが凄い事になってきたよ!!!!
タイヤスモークも多いし、
フラットスポットらしき物も大きくなったし、
表面が荒れて、白線消えてきた?!?!!
けど、その頃には!!!!!!!!
ヤルノが後ろから居なくなってた＼(^o^)／
ナンテコッタと申しますか…
凄く…ヤルノです…(カナーリ失礼)
残り40周。
マーク・ウエバーからピットに入ります(･∀･)
残り39周で、マッサin★
やっぱり「軽めで予選重視」だねっっっ
戦略(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖ〜
って!!!!!!
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
キミも軽タンかい!!!!!!!!
ちょwww
マッサより余裕で、5周くらい
走れるモノだと思ってましたよ、キミたん!!!!!
川井ちゃんも私も騙されたwwwwww
フツーにキミの予選が悪くて
マッサのタイムが神だっただけかよ!!!!!
ごめん、マッサ!!!!
神パフォーマンスに気付けなくてごめん!!!!!!
そしてマッサの偉大な予選に
気付いた頃には、たった1周のピット差でも
後から入ったキミが、前に出てたさ…。
マッサ本当にごめんなさい(＞＜)
でもさ、そうなると
跳ね馬的にどっちを前に出す気なんだ？
2人の速さは、今回ほぼ互角でしょ？
１回目のピット制止時間は、
マッサが8.5秒で、キミが7.9秒だし…。
燃料残してないと仮定すれば
此処でマッサがキミたんに離されなければ
次のピットの時、再逆転出来るよね？
跳ね馬、ドライバー2人を
競わせて・弄ぶ気だなっっっっ(｀･ω･´)!!!!!
よしっ、その遊びに乗ったぜ!!!!!!!!!
ＴＶには全く映らないけど(笑)
跳ね馬の1-2フィニッシュをどちらが優勝で!
…を、賭けた争い面白すぎる(*ﾟ∀ﾟ)=3
残り37周。
ハミルトンがピットインって…
あんなに摩耗してるのに
ソフトタイヤで繋ぐんだね(爆)
しかもタイヤが填らず
制止時間は、悪夢の19.9秒＼(^o^)／
帰ってきたよ!!!!
僕らの戦略に弱くて、肝心な時に
ピットで失敗しがちなマクラーレンが
帰ってきたよ＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
しかも続いて入ってきた
コヴァライネンはハードタイヤ選択?!?!?!!
ハラマキの選択なのか、ソフトタイヤは!!!!!!!!!!
何かもう、意外や意外の連続ですわ(;´Д`)
アロンソもそこまでは積んでなかったし(;´Д`)
その頃我らがFerrariは
キミがマッサを突き放しにかかります。
まあね、この状況下でしたら
タイム差付けて、マージン稼いで
前で給油しても、前に出るだけ稼いでって
自転車ロードレースで言うトコロの
【足の100円貯金/細かくコツコツ貯めるさま】
…を、しなければなりませんモノね。
ミハエル時代なら
こんな状況下になっちゃったら
2台並んで三味線弾いて、安全ゴール…
跳ね馬変わったなぁ( ´∀`)
こんな状況下で、2人のタイムが愉しめ…
って、ぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!
マッサが
滑った(爆)
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
グラベルでジタバタって(泣)
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ!!!!!!!!!!／(^o^)＼
＿｜￣｜○
コンストラクターズポイントがぁ!!!!
判ってます･ﾟ･(ﾉД`)
キミたんと0.1秒を賭けた争いで
優勝目指して、シビアに戦ってたのは
判ってるんだよっっマッサぁぁぁぁ!!!
でも、これじゃぁっ
これじゃあさぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
トラコン無いしね(･∀･)
ドライバーズエイドも減ってるしね(･∀･)
そして、マッサだからね(･∀･)
ってーな評価、変わらないジャン…＿｜￣｜○
そーいや去年もＰＰスタートで
言い様にハラマキにあしらわれてて
評価落としてたよな、マッサ…
もしかして、マレーシアって鬼門?!?!?!!
そして、キミは単騎逃げになりました。
勿論タイムは抑え気味に変わりました。
コレでキミ車が壊れる心配とか
攻めすぎコースアウトの心配は減ったけど
何か腑に落ちないっっっっヽ(`Д´)ノ
あーあー(´･ω･`)
チームエラーに続き、ドライバー(ry
ああ、マッサはオーストラリアでも
結構(ry(ry(ry(ry(ry(ry(ry
＿｜￣｜○
だけどまあ、上位陣には
自爆というドラマしか有りませんが、
中段は結構ダンゴ状態で御座いますな。
でも、オーバーテイクが
仕掛けられるような、争いはなく
結構ショボく【相手のピット期間に】って
シューマッハ抜き狙いみたいな('A`)
ハラマキ従えた、マーク・ウェバーなんか
チーム無線で『アロンソとの差とピットまでの
周回数とか情報をくれ』なーんて
プチ顎気分満喫中♪
だしwww
いや、それよか
レッドブルに全く仕掛けられない
マクラーレンが、本当に異様かも知れん(爆)
第2スティントもやーーーーっぱり
ハミの左フロントタイヤは汚いしね(;´Д`)
残り19周★
キミたんが余裕でピットイン!!
そして、ウェバー・ヤルノ・ニック
アロンソと、次々にピットに入りまして、
チョコチョコ順位が変わってきましたな(;´Д`)
アロンソは結局ウェバーを抜けず
それでもニックは前に行き〜!! みたいな。
何かこの辺で、ベッテルの
Ferrariエンジンから煙が出てた気がするが
取り敢えず気にしないことにする!!!!!
今日、キミが勝てなかったら
私泣き濡れますもん、絶対にぃぃ＿｜￣｜○
そして、残り11周
ハミルトンがピットに入ります。
ソフト・ソフトとタイヤを繋げましたので
当然ハードタイヤ選択となります。
ちょwwwwww
ハミ車が息を吹き返してきたwww
細かい曲がりでも、収まってきてる気が…って!!!!
ロングセカンドスティントを終えて、コレって!!
えぇぇぇぇぇぇぇい!!!!
この僕らのマクラーレンめっwww
しかもヤルノを猛追してるじゃんかっ
やめてーーーーーー
ヤルノはそっとしておいてーーーーーーー!!!
しかも、ヤルノはハードタイヤで
物凄くフィーリング出て無さそうなのが
判る走りをしておりますな＿｜￣｜○
ヤルノ…
マシンと靴が自分に合わないと
ヘタレて来ちゃう事に賭けては、結構
定評のあるドライバーだしなぁぁぁぁぁ(泣)
ずわぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ハミルトンの姿がでかくなってきたよ!!!!
1周1秒詰められたら、追いつかれるっっっ
キミたんもう少し速く走れ!!
早くチェッカーを受けておしまい!!
(他力本願なヤルノの応援)
いやぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ハミルトン来ないでぇぇぇぇぇぇぇ!!!!
アロンソはウェバーに詰めてぇぇぇぇぇぇぇ!!!
何だか残り7周辺りからが
１番盛り上がってしまいましたわ(;´Д`)
ちょっっっっ!!!!
あのヤルノが!! 乙女になったら
運命の悪戯に逆らえなかった、ヤルノが!!!!
タイムを上げてますよ((((((；ﾟДﾟ)))))
今年のヤルノはどうしちゃったのだ!!!!!!!!!!!
そしてアロンソは…
大変アロンソらしく、8位キープモードに(苦笑)
そしてよっしゃ!!!!
カーナンバー1番の、キミたん
今季1勝目っっっっっっっっっっっっっ!!!!!!
跳ね馬の悪い流れを断ち切ったぁぁぁぁぁ!!!!
表彰台でも、プレカンでも
本気で表情柔和になっねぇぇ･ﾟ･(ﾉД`)
そして
(･_･)＜本当はマッサも此処に居たら
良かったんだけど…。ミスは誰にでも起こるよ。
なんて･ﾟ･(ﾉД`)
キミたんの口から
こーんな発言を聞ける日が来るとは…。
この台詞、チームポイントの事を
考えてなかったら、絶対口から出ねぇよ!!!!!!!
Ferrari、楽しいんだね。
本当にチームの事、好きになったんだね!!!
それが伝わってきて、万々歳だぜっ(*ﾟ∀ﾟ)=3
取り敢えず、キミたんと
跳ね馬チームに関しては…(;´Д`)
前回の汚名返上は成し遂げましたですな。
でも、キミは引き続きチームへの
「信頼性確保への苦言」は、続けるように!!
しかし、イタリアメディアは…
マッサへの攻撃を強めそうだよなー('A`)
アレはアレで、超攻めた結果でもさ。
マッサ、イキロ!!!
バーレーンでは良い事がきっとあるさ!!!!
2008年03月23日(日)
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