あごあごしい日々 

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 +間違った事言ってるか?+

フランスGPのGPDA…
略語解りづらいから勝手に
「ドライバーズ協同組合」と云う
町内会組織みたく訳させて頂きますが。

そこでシューマッハさんは
他のドライバーから集中砲火浴びて
お尻に火がついてしまった…
のは、マーク・ウエバーだった(笑)

ミハエルは非難の対象に
成っているらしいで御座いますな★

=元ネタ=
http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=2145

まあ、早い話(^_^;
ミハエルの論法に因りますと

「アメリカGPのお話は
安全性ではなく、技術面の問題」

と云う認識であり、
フェラーリにも自分にも
あまり関係がない話って態度を
取ってるかららしいけど。

GPWCとか数と力の
政治的駆け引き差っ引いても
私はあんまりミハエルの
云ってる事間違って無いと思う。

ドライバー協同組合の云う
「安全性」って、ハッキリ言えば
1周目から構造壊れるタイヤを
持ち込んでしまった場合に
シケインを認めない「安全性」が
ケシカランって事でしょ?

ミハエルの云う安全性って
「1周で壊れるタイヤを作らない
技術」って「安全性」だよ…。

話がこんがらがるのは
1周目から構造壊れるタイヤを
持ち込んでしまった場合に
シケインを認めない事


「安全性の欠如」
と、すり替えてしまってる所為。

ミハエルが言いたい事は
「1周も走れないタイヤなら」(技術面)
「リタイアする事は当然」(安全性)
って事でしょうに(´・ω・`)

まず最初に
「完走出来るマシンの信頼性」を
徹底して求めるミハエルの脳内にゃ
「1周で逝くタイヤサプライヤー」
なんて、失敗以外の何者でも
無いと思うんですがねι

まあ、今年の跳ね馬は
信頼性あんま無いんですけど(笑)

だからさ(--;
一番最初に考えるべき事は

「決勝6台なんて、みっともない
醜態晒すようなタイヤを作らない事」
と、タイヤ部分の安全性確保なの!!

「それでも駄目な時の保険
(シケイン/速度制限等)」を
1番に考えるなんてのは、愚の骨頂だし、
ドライバーが考える事でなくって
FIAが考える事。まあ、ドライバーから
FIAに要請出すんでしょうか(;´Д`)

タイヤなんて消耗品だから
壊れるの当たり前だろ?
だから保険(シケイン等)必要だろ?
とでも、世の中言いたいのかいι

タイヤは消耗品だから、
壊れて当たり前だから、
なるべく壊れないように作る。

それでもタイヤは壊れる。
去年、イモラテストで石橋がバーストし、
ミハエルが大クラッシュして
芝生に寝ころんだのは記憶に新しい。

問題は、そこから
何が学べるかなんだよ…。
2度と起こらないようにする事!!
例え100%は叶わなかったとしても
それが「技術面」の問題です。

つーかドライバー組合…
危険なタイヤが持ち込まれたら
真っ先に危険なのは
ミハエル含めてドライバーなんだがι

そーゆータイヤは勘弁しくれ
とか、素で思わないの?
私はソッチの方が気になります。

平和ボケしてる凡人だから
危険と隣り合わせの職業の感覚は
真面目に解りません(--;

てゆーか( ´∀`)
既にバーニー・エクレストンが
「シケイン有っても怪我人出たかも」
「リタイアして正解」言ってて
モータースポーツ評議会も
「シケインも速度制限も安全性?」
「ピットろーど走るしか」
とか、言ってる段階でさぁぁぁぁ!!
アメリカGP終わりだよなと思う。

興行とかFANとか考えても
何しても走れなかったんじゃんよι

デュパ爺は泣いて
「困ってる時、隣人が銃突きつけてきた」
仰っておりますがね(;´Д`)

バクチで全財産すって
路頭に迷っている隣人が居たら、
黙って金差し出すより
真人間に更生させるのも、隣人の優しさだ。

モタスポ評議会の9/14日。
それって更生期間なんじゃないの?

フランスGPは勝ったけど、
あのシケインのタイヤ変形と
Williamsのマシンの上下ガクガクに
合わせてタイヤが撓むの見ると
「やっぱスゲェな…」と思ったしι

外国サイトで検証画像上がって
それがバリ君とモンチでの
サイドウォール比較なんだけど…

真っ平らの石橋に比べ
おいらの3段腹のように歪んでる
MICHELINのサイドウォールに
親近感が沸いた
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
と、思いましたわ_| ̄|○

取り敢えず、デュパ爺。
監禁王子みたいに再犯するなよ!!

で、最後に。
ドライバー協同組合の皆様に
賛同しないからって
ミハエルの事を冷血漢とか
思ってる皆さんへ。

タイヤ問題で壁打ちして
犠牲になったのは、肉親の
ラルフ・シューマッハだからね…

安全性に杞憂しない
ワケなんてネーだろう!!!!!!!
と、力説しておきます。

奴が協同組合に否定的で
冷た〜い態度を取っているのは、
自分が散々ヤラレタ所為で
政治的な事に干渉したくないから。

その前にミハエル
「MICHELINは散々罰を受けた」
「ポイント弄るのは賛成しない」
言ってるでしょうと。

◆◆◆

あと、バリ君のブレーキ不調は
「詐称なのでは?」なーんて出てて
跳ね馬も政治的に焦臭いッスな。

でも、バリ君は本来
ブレーキングにナーバスタッチな
ドライバーなので、激しく壊れて無くて
バランス不調ってだけでも
存分に遅くなると思います_| ̄|○

と、珍しく擁護してみる(笑)



2005年07月05日(火)
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