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■ +予選方式変更ですか?!( ﾟДﾟ)+
イギリスＧＰから
前にバーニーが言っていた
“前半後半セッションで
各６周以上周回なさい
ＰＰタイムはその合算で!!”
…方式になるって、本当かいッ★
予選後燃料補給も出来るし
祝・空タンク復活?!?!!
本当に私的意見ですが
どーしても1ラップアタックの
予選が好きになれなかったので…
この決定は嬉しいんだけど。
団子になって予選走れば
必然的に事故/貰い事故も
増えていきますからね・・・。
ドライバーに責任のない
貰い事故でマシン+エンジン逝っても
予選グリッド10番降格なのか？
アタックラップ中の
タクマメ柴追い出した
アタックしてないライ子とか
過去色々あったよなぁ(;´Д`)
エンジン逝って無くても
各20分毎のセッションでは
スペアカーにレースカーの
エンジン載せ替えられないんじゃ？
この辺に不安要素が
有るって云えば有りますが(笑)
概ね大歓迎っす(＾＾)
でもさ(´･ω･`)
1ラップ予選方式ッて・・・。
2002年バカ勝ちした
跳ね馬黄金期の後に導入され
03年。馬+ミハエルが
一通り苦しんだ後
04年、この予選でもほぼ
勝てるようになったら
廃止されますか〜(悪)
ま、どんな予選方式でも
ミハエルは強いと思うんで★
気にする事じゃ御座いませんが(笑)
レース中のファステストが
ミハエルって事は、F2004たん
空タンクでも速いんだよ。
予選で熱の入りが悪かった
石橋タイヤにだって朗報だとか♪
都合良く考えましょ(笑)
と、言う次第で
ミハエル自身、この裁定は
吝かではないのではと思います(＾＾)
エンジニアは堪ったモンじゃ
無いかも知れないけどね。
ま、ミハエル以上に
デビとかラルフとかも
草場の陰で喜んでるでしょう。
良かったな、お前ら(笑)
いや・・・・。
デビは素直に喜べぬか。
アタックラップ状態で
12周も走ったら…
マクラーレンは、壊れち（略
◆◆◆ニュル・フリー短観◆◆◆
去年生で見た悪夢が
再び降臨してますか、跳ね馬。
走り出しから遅くって
バランス見つけられないんだよなぁ。
昨日のミハエルは
ハイドロ系のトラブルで、
馬馬力のフィジコはエンジン交換。
ファイアット会長の訃報と
モナコでケチ付けられて以来
アゴ運気が陰りを見せてます(;´Д`)
と、言いたいところですが?!
初日にトラブルが出たって
“悪い運気の中でも
もの凄ぉぉぉく運が良い”ワケで(笑)
相変わらず、運のイイ奴★
で、在り続けているのは確かだ(＾＾)
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