The Green Hills of Earth

あるところで、ここは鉄道系サイトだと認識しているといわれてびっくりしています。
いや、確かに友人たちのおかげで、大井川鉄道も乗りましたし、'98には冬の北海道でノロッコ号(斜里〜網走を走る無蓋列車)とガリンコ号(砕氷船)に乗るため、飛行機で千歳に行き、そこからは列車で移動をしましたし、翌'99には一週間の予定で北海道列車旅行などもしましたよ。'99は一週間の全ての宿泊を寝台列車で済ませる計画だったんです。残念ながら一日体調を壊してホテルに泊まらざるを得なくなりましたがね。更に夏の北海道旅行(10年ほど通っていた)では、なぜか廃線ツアーをしていました。たずねた廃線跡はというと幌内線、深名線、羽幌線、天北線、美幸線、興浜北線、興浜南線、渚滑線、名寄本線、士幌線、広尾線、白糠線、相生線、湧網線、標津線があげられます。これ以外にも万字線(桂沢湖付近から、廃線があるはずの場所へ通じる道が見つけられなくて断念)、歌志内線(歌志内には行ったのですが、時間的制約から、駅を探せなかった)、池北線(ちほく高原鉄道として存続しているため、廃線ツアーにならなかった。全線完乗)などもアプローチしているんですよ....国鉄最後の悪あがきの頃に廃線となった線は殆ど捜し歩いているんですねぇ。鉄道オタクの策略にどっぷりとはまってしまっていますね。
確かに「鉄道オタクじゃない」といいつつ、匂いはするみたいですが、でも、あえて言います。「わたしゃ鉄道オタクじゃない。どちらかといえばアンチ鉄道のはずなんだ」と。でも、20年ほど(上越新幹線ができる)前、東京から新潟へ行こうとして、その前途の長さに頭痛がして大宮で降りてしまった事件が私をアンチ鉄道に駆り立てた訳ですけれど、残念ながら最近では700km位列車で移動しても平気になっちゃったので、「アンチ」とはいえないかなとも思えています。('98の鉄路一覧/'99の鉄路一覧)

品川を出て、総武線に乗るなら東京駅からと思っていたらいつの間にか横須賀線と乗り入れをしていて、品川からも乗れるなんて事を知ったときもびっくりでしたし、大宮方面から南下してくる列車は、上野方面に行くはずなのに、行先表示が「池袋」になっていて、田端の辺りでグワシと方向を転換して池袋方面に乗り入れ「なんだなんだ？何が起こったんだ」とびっくりした事もありました。そう、こんな事鉄道ファンなら知っていて当然じゃないですか？でも、私は知らなかった。これこそ、ファンじゃない証拠ですよね。

とにかく、私は一応鉄道「大」ファンじゃない。
で、明日は用事があって鎌倉に出かけるのですが、今までに乗ったことのない「湘南ライナー」という池袋から鎌倉へ直通する列車に乗ってみようかと思いますので池袋に立ち寄る予定です....

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