ちょー出遅れ感漂う、岐阜の写真と妄言など。

岐阜！寒かったよ！

今年は見納めだし、天気もイマイチだったので、あまり写真は撮ってないんだ。肉眼メインで見てきました。

オープニングから岐阜っぽい。異機種編隊に始まり、異機種編隊に終わる、って感じで、徹底してます。

こちらは大トリの岐阜名物、異機種大編隊。ステキです。はるばる見に来た甲斐があったってもんです。

個人的には、今回、大型機祭りだったと思ってますんで、画面から溢れんばかりの大型機の魅力をどうぞｗ

カモノハシだー！！！

EC-1。その見てくれから、カモノハシの異称を持つ。

なんか一昔前のギャグ漫画のキャラクターみたいな顔つき！クチビル分厚いし！なんかガムテ貼ってあるみたいだし！

やっと会えたよ♪　もともと入間基地に所属の機体なんだけど、なんだか整備点検だかでずっと岐阜にいるらしいです。

あ、そう言えば銀のC-1はいなかったね？

ユーモラスな外見とは裏腹に、その任務内容は厚いヴェールに包まれているという…ミステリアスな機体。正真正銘、ただ1機しかない。

”電子戦訓練支援機”ということで、見ての通り、C-1を改造して作られた機体。横っ腹に色々、ぼこぼこと付いている辺りに、国家機密が隠されているのかと思うと、ゾクゾクしますね？ｗ

しますよね？

能ある鷹は爪を隠すんだよ。

KC-767。導入間もない、空中給油機。えーと、602ってことは2号機かな。

空飛ぶガソリンスタンドです。

でも、機体の中を燃料でいっぱいにして飛ぶ訳ではないみたいよ。自分用の燃料を分けてあげるんだって。

誤解してました。

なんだか優しいお母さんてな印象じゃないか。

この、羽根の付いたパイプみたいなのが、下ににょーっと伸びる。

給油してもらう側は給油口開けて下を飛ぶ訳だ。

そんで位置をあわせて給油するらしいのだけど。

一歩間違うと大事故だよ(ACE ZEROで経験済み)。

無茶なこと考えるなあ。

普通に見ると、普通の旅客機。

てか、導入間もない割には汚れが目立つ…もっと磨いてあげて！

大型機は以上。EC-1の写真だらけにはしません。
恒例、ひこうきのおしりシリーズ。

F-15Jのおしり。白く焼けた跡が生々しいですな！

やっぱねぇ、イーグル素敵ですよぉ☆

うん。いつか背中を綺麗に撮ってあげたい。

岐阜のF-2、ガンダムカラーの憎いヤツ。

そう言えば、機動飛行展示で、F-15とF-2の性能比べみたいなことをやっていたけど、あれは面白い見せ方だったと思う。

速度の違いとか、旋回半径の違いとかね。しかしなんと言っても爆音三昧で素晴らしい！

あともうちょっと、戦闘機の理由とか役割の違いとかまでツッこんでくれると…重いかｗ

こっちも恒例にしようかしら。個人的に大注目☆のスピードブレーキ。

首根っこの辺りからなにか立ってるでしょ。スピードブレーキです。これを立てて、空気抵抗を増大させることでブレーキをかけるんです。F-15、地上2メートルを減速中。

15の油圧系作動デモをやるというので嬉々として見ちゃいましたｗ　うひひｗ

スピードブレーキ間近で見られて嬉しいよ。

こちらもスピードブレーキ。作動してないけど。

T-4のスピードブレーキ。尾翼の付け根にあって、開いたところ正面から見ると、ウサギの耳みたいなの♪　ちょーかわいいのー♪

T-4なんてどんな基地にもいるんだから、どこかでT-4の油圧系作動デモやってくれりゃあいいのにな。そうしたらまた、間近で見てくるわ♪

最近ではもう慣れたというか、またか、という感じだけど、ブルーインパルスの演技時間狙ったように、そこだけ曇天。晴れ間もある日だったのに。

ブルーの時はやっぱり晴天がいいとは言え、入間予行で文句なしの1区分、岐阜で3区分(4？)と、バリエーションが見られたのは嬉しいな♪

晴れてるかどうか、視程があるかどうか、雲底が高い、低い、などでやれることが違ってくるんです。3,4区分は、曇ってて雲も低い時にやる演目。空を、上下にはあまり使わない演目になります。

小技の効いた演技が多く、水平系とは言っても、侮れません。レベルオープナーなんて壮観でした！

熊谷で初めて見た時もきっとこんなだったんだろうけど、あの時はひたすら驚くばっかりだったからなぁ。もぉ。

お見送りの時、妙に寂しくてちょっと泣いた。「時には昔の話を」なんてかかってるからだよｗ　加藤登紀子か！紅の豚か！

2008年の航空祭参加、以上で終了です。

　　

　　

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