実はこの日記、
大学の友達のＭ尾に毎日読まれてることが分かりました。


ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ

ＴＯＥＩＣの勉強しなきゃいけないのに、
卒論書かなきゃいけないのに、

昔の「信長の野望」をやってみたりやらなかったり。

以前成田のサーキットに行ったときのことなのですが、
コーナーでＣＰ（クリッピングポイント）を過ぎてアクセルを思いっきり開けると、
まったくトラクションがかからずに、回転数だけ上がって空ぶかし状態になることがありました。


そのとき考えた原因としては
　１．クラッチがすべっている
　２．タイヤがすべっている
の二つだったのですが、その割には
　１．クラッチが焦げた臭いがしない
　２．スキール音がしない
ので、どちらも違いそうで、いったい何なんだろう、って感じでした。


しかし最近やっと原因がわかりましたよ。

ズバリ、イン側のタイヤがリフトして、タイヤが空回りしてたんですな。

ご承知のとおり僕の車はＬＳＤがついていないので、
コーナーでイン側の駆動輪が浮いてしまうと、
デフの働きでそっちにだけ駆動がかかって空回りし、
トラクションがかからなくなってしまうのです。


そしてその状態を解決するのがＬＳＤなんですが、
僕はつけません。


なんでって？



そんなもんつける金があったら、インテＲの購入資金に回します。