念のため、

ＲＸ−８はＲＸ−７の後継ではありません。（らしい）
ＲＸ−７は２００５年を目処に開発中です。（らしい、つーか、そうであって欲しい）

しかし、エンジンは同じ物を２８０にチューンするか、
２５０ＰＳ（ＫＷだっけ？）のまま、さらに車重を減らして来るでしょう。

でも、

それも、これも、ＲＸ−８が順調に売れたらのハナシ。

今回のＲＸ−８に合わせて、ＲＥの生産能力を「マジで？」って位、増やした。

今まで月産１００だか２００基だったのが、確か３０００基以上に増やしたらしい。
（ちゃんと覚えてないけど・・・）

マジで８を売る気だよフォードは。

特に、マツダはヨーロッパで認知度が高いので、イケると読んでる様です。

そう、

フォードがＲＥの再開発開始を認めたのは”売れる”って読みがあったカラ。

売れなければ、中止。

すなわち、次期７は出ない。

８が妥協の産物であるのも、全ては７の為にあると思う。

それであれば、最大公約数が大きくなるパッケージングも理解できる。
（全てにおいて中途半端つーことですナ）

だからみなさん、ＲＸ−８買って下さい。

ＲＸ−７の為に・・・
















もし出ても、私は次期ＲＸ７は買わないでしょう。
でも、見てみたいじゃないですか。
８が存在していれば、より狭いターゲットに絞ったクルマが作れる。

マツダはトヨタや日産ではないのだから、トンガッたモノを期待してます。

７が７である為には８は必要だったと２〜３年後に思いたいなぁ。
これが、最後のＲＥにならないことを切に祈る。