埼玉県知事選で当選した人が選挙期間中に埼玉高速鉄道と都営大江戸線と日暮里・舎人ライナーの延伸を打ち出していたそうだ。
埼玉高速鉄道はまだ判る。埼玉県とさいたま市との間で費用配分について揉めているという噂はあるが（笑・残りの未開通区間が全てさいたま市なので、県が費用を出し渋っているらしい、という噂）基本的に県内で完結する問題だ。
残りの二つは両方とも東京都交通局管轄なんだけど大丈夫？
民間企業じゃないから延伸する場合お金は全部自分たちで出すんだよ？
その後の維持費も含めて負担する覚悟があれば申し出ればいいんじゃないかなぁ。耳あたりのいいことだけ言っても困るよ？
舎人ライナーユーザーとしては、これ以上延伸されると今でも苛烈な朝ラッシュで地獄を見そうなので、是非延伸はしないで欲しいと思う。っていうか、埼玉高速鉄道の客が減るから延伸しないって断ったのって、埼玉県側だよなぁ・・・

はる ｜MAIL