2014年07月31日(木) |
COMTEC ZEROシリーズ ZERO 993V |
![](http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/364/011/6364011/p2.jpg)
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これね、当時迷ったモデルだったんですよ。
当時・・・
っというのは、今まで使っていたレーダー(ユピテル/GWR51sd)を買う時、のこと↓ http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20110429
今から3年ちょっと前ですね、
当時は30プリウスに乗ってて・・・って、 レクサスGS飛び越えちゃってますね(^^;) この3年で愛車3台目です(^^;)
その3年前の30プリウスの時、レーダーの入れ替えで迷ったんですよ。
コムテック ZERO 993V
にするか、
ユピテル GWR51sd
にするか・・・。
結局は、OBDデータを読み込めるユピテルにした訳ですが、GPS登録ポイントデータや公開取締り情報の更新が永年無料のコムテックも(OBDが読み込めなくても)捨て難かったんですよね。
っということで、マイカイエンには、当時迷った993Vを装着しました。
http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero993v/zero993v.html#h
データ更新が無料というメリットは、ある意味、OBDが読めなくても良いかな、と思っています。
っというのも、955カイエンはOBDのプロトコルの違いで、上手い具合にデータが読み込めないことが分かりました。
だったら、993V買って、たまにデータ更新するのも良いかな、となったわけです。
955カエインのOBD経由の車両診断の様子は下記リンクを参照下さい↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/447972/car/1746250/2861964/note.aspx
993V、良いですね〜。
当時の、
っと言っても、たったの3年前ですからね。
ハイエンドモデルということもあり、各部の作り良く、いち早く採用したタッチパネルも反応良く、快適です。
各種警報も分かりやすい音声とマップ、航空写真、実写と分かりやすい表示です。
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