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Diary
by のりこさん
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■ようやく続・京商サーキット・・・
スタートの混乱を脱出した上位2台に続いて、さおさおも混乱を抜け出した模様!
3番手を着々と淡々と走行。
良い具合に単独走行になってて、良い感じのアベレージを保ってるぞ!
そのままたいしたミスもなく、3番手でゴール!
サスガ、アタシの相棒は頼もしいワイ。

で、今度はGT1クラスで、京商カップでいうトコロのRクラス。
先生とぐしちゃんがAメインで走るから、アタシとさおさおがピットに入る。
スタートしたんだけど、ナゼかやり直し。
事前にポンダーチェック完了したハズなのに、ポンダーを着けてない人が居た。
・・・・・・。
さ、気を取り直して再スタート。
最初のスタートで若干意気が合わなかったので、ここで先生と入念な作戦会議
とニードルチェックとマシンチェック。
助手のアタシにも緊張が走る。

とりあえずスタートは上手くいって、着々と順位を上げていった。
しかし、1番手TQの池谷選手が速い速い。
じりじり近づいては行くモノの、なかなかスムーズに差が縮まらない。
そこで、そろそろ給油だというときに池谷選手が給油ピットイン!
それを横目でチェックしながら、先生が入ってくるのを待った。
アタシの中では、あの給油ロスタイムなら埋められる自信があったよ。
もうすぐ先生の給油だ。
アタシはグッと集中力を高めて構えた。
で、素早く給油完了!
きまった・・・・、いけー!
と思ったら、痛恨のエンスト。がっくし
すぐさまエンジンかけて出動!
どうやら後の車には抜かれないウチに復帰できた。(´▽`) ホッ
これはアタシが給油の速さをを意識し過ぎた為のミスでもある。
いつもやってる1つのわずかな行程が抜けたようだ。
反省・・・・。
で、またしてもじりじり近づいてはいるんだけど、時間切れで終了。
先生は2位でした。

はぁ〜、結局最初から最後まで壊しまくりの京商サーキットでした。
去年の最終戦に来た時にはレース後の表彰式は会社内の会議室でパーティー
のような感じだったから今年もソレに期待してたんだけど、今年は外だった。
しかも、お楽しみ抽選会ではハズレるし・・・。
ま、まだまだ修行が足りないっつーことで、反省材料てんこ盛りです。

で、帰りもアタシが運転したんだけど、最初のウチは疲れのせいか?レースが
散々だったからか?それとも道が混んでいたからか?イマイチレーシングモード
に切り替わらなくて、もたもたダラダラ運転。
それを見かねた先生がハンドルを握ることになった。
というワケで、しばし爆睡モード突入!
高速にのってしばらくしてちょっとしたアクシデントが発生してしまって、
そこからはまたアタシの運転だ。
高速下りてまた峠道になったら、時間がだいぶ遅いのでペースを上げていった。
そこまではみんな譲ってくれたりしてたんだけど、41号線に出てからまたもや
レーシングスピードで駆け抜けるトラックと遭遇。
先生の車はなんちゃってシーケンシャルシフトにもなるから、先生が爆睡してる
ウチになんちゃってシーケンシャルモードでGO!ッス。
ちょっと・・・・、マジですか?トラックでこのペースって・・・・!?
っていうペースで走るトラックにとりあえずついて行ったよ。
この辺の41号線はほとんど道を覚えてるし、トラックとランデブーなので
全然眠くなかったよ。
思ったより早くウチに到着。
で、そのまま爆睡。

というワケで、京商サーキットで見事に撃沈してきたのりこサンでした。
はぁ〜、みんな速ぇ〜。
去年よりも全然速ぇ〜。
ちょっとガックシきたけど、また気合い入れ直してがんばるぞ!

といいつつアタシは、FW05Sの修理をしたのでV-oneRRRの制作に入ります。
シェイクダウンはいつかな〜?(←おぃぉぃ(^^ゞ)

11月17日(水)
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