ID:54909
堀井On-Line
by horii86
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■3044、罪深き新自由主義
柏崎経済は壊滅。もし再開すれば、即死の怯えて生きていかなくてはならない。
どちらにしても下がるのは当たり前である。その影響は長岡も遅かれ受けるであろう。
ところで、日本の原子力の依存度はどうなっているのか、調べてみようか。
インターネットは、思いついたことが気楽に調べることが出来るから便利である。
ｸﾞｯ｡･:*:･ﾟ☆w(´･з･`)ﾊﾞｧｲ
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2006年08月05日(土)
1950, 第四回新潟県活性化の会ー概要
(＋＞∀＜＋)ノおぁはは〜よう！
7月の28日に行われた「新潟県活性化の会」の概要を、私の主観でマトメてみた。
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＊「環日本海拠点都市宣言」をする。
−冷戦終了後、中国とロシアが自由経済を取り入れ成長。
この十数年で、環日本海の重要度が全く変わってしまった。これからは環日本海の時代である。
首都圏から新幹線2時間圏の新潟は非常に恵まれ有利な立地にある。
それを高らかに宣言し、全エネルギーを集中すべきである。
このままでは、北陸新幹線開通を機に、金沢、富山、福井（北陸地区）が環日本海の拠点都市になる。
＊日本海時代の象徴として、首都東京から新幹線の新潟空港への直接乗り入れを全県総力をあげて実現をする。
＊新潟空港までの新幹線延長工事が、55億の投資で延長工事が可能かどうか？
それを可能にする構想案を一般募集をする。採用の際には、その案に対して500~1千万円の懸賞を出す。
「新潟国際空港への新幹線直接乗入れゴーゴー（55）作戦」いうネーミングにする。
＊まず公共事業ありきではなく、 民間が主導をとって環日本海拠点都市としての機能
ー流通情報基地などーの充実をはかる。
＊新幹線延長工事に合わせて、特区構想を、幾つか立ち上げる。（高層ビル特区、流通特区、チャイナ特区、朝鮮特区・・）
高層ビル特区は、あらかじめ土地を沿線に買っておき、二倍〜三倍の値段で売りぬけ、工事代金に振り向ける。
＊新潟駅再開発と合わせて2015年の完成を厳守すること。
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以上であるが、一つの目標（新潟県活性化）に向かって知恵を出し合って議論するのも、面白いものである。
それぞれの個性が意見として出てくるのと、「模擬・県議会小委員会」の議論のようでもある。
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2005年08月05日(金)
1585, 自民郵政解散の攻防
いま現在、自民党が下野の恐れが出てきた。そのため衆院で反対票を投じた連中が慌てだした。
流れからいって、一般の国民から不支持をされることは間違いがないからだ。再選はホボ絶望になる。
これで衆院を解散すれば、郵政改革阻止の犯人探しになって血祭りに間違いなく
されてしまう。旧守派は、その現実的な可能性に震える事態になってしまった。
参院本会議で否決されれば２時間後に、解散の為の臨時閣議が開かれて衆議院本会場で万歳が待っている。
その瞬間から代議士ではなくなるのだ。一度、解散をして抵抗勢力をマトメテ処分するに良いチャンスになる。
その意味で郵政民営化は賛成だが、参院での否決も賛成である。この事態に、もっと恐れているのは民主党であろう。
彼等は本来は改革派のはずだが、小泉首相に改革というキーワードを奪われてしまった。
この郵政の民営化は避けて通れない問題であるが、いまさら賛成にまわれない。
このイメージを選挙に使われたら、負け戦になってしまう。
昨夜から、急に自民党内で解散回避の大きな動きが出てきた。自民党下野の可能が現実味を帯びたからだ。
日曜日朝のTVモーニングショーが旧守派への弾劾になる可能性がある。そうなったら、否決ができなくなる？
みている方も、この緊迫感を充分に感じ取れる事態である。これで可決したら、
小泉首相は歴史の残る業績を残すことになる。政治はやったら止められないという、なるほど！
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2004年08月05日(木)
1220, 日記について
このホームページで随想日記と、日々の出来事を書いているバードウォッチングを公開しているが、
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08月05日(水)
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